Joskus talven pimeinä tunteina bongasin uutisen yhteisistä mömmömkisoista
http://www.sailing.org/news/41608.php#.WcYrLbpuKUk
"The Offshore World Championship 2018, a World Sailing sanctioned event, will take place in the Hague, specifically from the port of Scheveningen, in July 2018. An innovative solution will be used for the first time to unite the two largest offshore racing fleets."

Ja kun kisasivuja katsoo kai jotain on oikeasti tapahtumassakin
https://offshoresailingworlds2018.com/r ... s-is-open/

Ilmoittautumisissa on tosin vain CDL-pohjaiset luokat, ovatko ne sitten IRC:ssäkin nykyään että IRC-lukuun perustuvia luokkarajoja ei tarvitse erikseen määritellä?

Hyvä ideahan tuo on viedä fleettejä yhteen, kasvattaa venemääriä mutta syntyyhän tuossa sitten pieni riski siihen (mikä jo taas Suomessakin nostaa päätään) että "häviäjät" tahtovat siirtyä toiseen tasoitusjärjestelmään jos se tarjoaisi suhteellisen edun ja nähtäväksi jää säilyykö yhteiselo. Toisaalta kai keskimäärin kyse on win-win-tilanteesta missä kaikki veneet kisaavat samoissa kisoissa toisiaan vastaan ja kisan päätteeksi vaan sitten lasketaan joku tasoitusten keskiarvo joka määrittää voittajan (NOR:n perusteella noin määritellään kullekin veneelle 1 tulos). Nähtäväksi sitten jääkin että jos eri tasoitusten välillä on iso ero ja se maksaa mitalisijoja yms. niin miten kilpailijat sen ottavat vastaan...positiivista että jotain yritetään mutta en tiedä onko taustalla isompaa muutosta vaiko vain hollantilaisten avoin linja kun näyttävät sielläpäin pistäneen hynttyitä yhteen ORC/IRC osalta.

NoR lukemalla selviää paljon enemmän, muttei vieläkään sitä, miten tulokset tullaan laskemaan yhteen. Kaikilla veneillä pitää olla molemmat mittakirjat, mikä on tietysti aika epäkäytännöllistä kisaajien kannalta. Säännöt eivät ole yhdistymässä eikä molempien käyttö ollut Hollantilaisten ehdotus. Se oli World Sailingin kompromissi MM-kisaoikeudet avomeripurjehdukselle jaettaessa. Ei haluttu antaa kaksia eri MM-kisoja eikä toisaalta jättää toista ilman. EM-kisat jne. ajetaan erikseen jatkossakin.

2018 ORC MM-kisat oli jo myönnetty Hollantiin eikä silloin puhuttu sanakaan IRC:stä. Sitten myöhemmin heille sanottiin, että kyseessä on yhdistetty MM-kisa. Heiltä ei asiaa edes kysytty.

Luokkajako menee ORC:n mukaan ja mittakirjat yhtenäistetään (siis pitää olla samat purjemitat, painot jne.) kisaan osallistuvilta veneiltä. Mielenkiintoista nähdä miten esimerkiksi mittalukuprotestit hoidetaan, sillä ko. säännöillä on eri sallitut virheet ja helposti käy niin, että toisessa raja ylittyy ja toisessa ei. Viime vuosina MM-kisoissa on ollut paljon mittalukutarkistuksia, joista on seurannut virheen suuruudesta riippuen joko ei mitään, tulosten uudelleenlaskenta takautuvasti tai edellisen lisäksi raju sijarangaistus.

Suomen kannaltu yhdistämisestä on se ikävä seuraus, että jatkossa tuskin MM-kisat enää ovat joka toinen vuosi "purjehdusetäisyydellä" täältä, Hollantihan on kauempana kuin on oltu todella pitkään aikaan parillisena vuotena. Yleensä ollaan oltu Itämerellä tai Norjassa.

Tämä saattaa sitten heijastua myös EM-kisoihin. Mahdetaanko Välimerta koskaan jättää ilman EM- tai MM-kisoja?

Minua tuossa huoletti vuodesta 2011 asti erinomaisesti toimineen konseptin rikkominen. Huoli 2018 osalta näyttää turhalta ennakkoilmoittautumisten perusteella, mutta edelleen olen huolissaan jatkosta.