• Hiilari on out, Carbotanium on in

Posted: **Tue Jan 29, 2013 19:20 pm**

Tulipa tuossa vilkaistua uusinta Top Gearia ja siinä jo esiteltiin miten nykyhetken superautoissa ei enää käytetä alumiinia, hiiliaria tms. vaan tietenkin titaani-hiilikuitulaminaattia.

Löytyyköhän tuolle sovelluksia veneilymaailmasta, en tiedä (ehkä puomit tai mastot missä lujuudella olisi käyttöä eikä tarvitsisi leikkiä kevlar-patchien kanssa) mutta yhtäkaikki, jos mä jostain saan palasen tota käsiini ja teippaan sen kevlar-teipillä vaikkapa Olgan takakaiteeseen niin moraalinen voitto on jo varma ja jopa Kimmokin vaipuu syvään häpeään low-tech kahvilaivansa kanssa.

http://en.wikipedia.org/wiki/Carbotanium

Posted: **Tue Jan 29, 2013 20:44 pm**

Mistä aineesta sä Petri luulet että me kölin modaus oikein ollaan tekemässä? Pelkkä Carbon on tosiaan eilispäivää...

Posted: **Wed Jan 30, 2013 00:05 am**

Siihen hommaan hiilari on aivan liian kevyttä, ja uraani on bännätty kölimateriaalina. Kullastako?

Terkkuja Utön eteläpuolelta, maininkia on. Huomenna vielä enemmän, myrskystä varoitellaan.

Posted: **Wed Jan 30, 2013 10:40 am**

Siihen hommaan hiilari on aivan liian kevyttä, ja uraani on bännätty kölimateriaalina. Kullastako?

Käviskö bombastium?

Posted: **Wed Jan 30, 2013 12:01 pm**

Osmium, eikä oo ees radioaktiivista.

http://en.wikipedia.org/wiki/Osmium

Posted: **Wed Jan 30, 2013 12:12 pm**

Ei teiltä näköjään mikään pysy salassa...

Posted: **Wed Jan 30, 2013 12:36 pm**

Petri wrote:Osmium, eikä oo ees radioaktiivista.

http://en.wikipedia.org/wiki/Osmium

"applications where extreme durability and hardness are needed"

joku meinaa siis hakea parhaat oikaisureitit pohjakosketuksista välittämättä?

Posted: **Wed Jan 30, 2013 13:46 pm**

Pitää kato olla köli bändin kanssa samalla tasolla....

Posted: **Wed Jan 30, 2013 15:00 pm**

Kimmo L wrote:Pitää kato olla köli bändin kanssa samalla tasolla....

Toisaalta noin "urheiluveneilijänä" voisi sanoa että kölipaino on vain gastien laiskan hengauksen kompensointia