Page 1 of 2

Hel-Tal 2012

Posted: Thu Aug 09, 2012 09:50 am
by harald
Näyttää siltä että Subbota ja Nereida on lähtemässä Helsinki-Tallin Race:en. Jälki-ilmoittautumisia otettaan vielä vastaan huomenna klo 19 asti, 135¤ LYS-veneille. Huih.

Tämä on sitten tasan 10 v sitten meidän ensimmäinen kilpailumme. Eräänlainen juhlan paikka, FEneet saavat pitää lippumme korkealla.

Kiva että Subbota lähtee kisaan, toivottavasti se poikii WHC-ilmoittautumisiakin! Break a leg :)

Posted: Fri Aug 17, 2012 20:13 pm
by harald
Helsinki Helsingin majakka 17.8.2012 20:00
Tuuli: 1(2) m/s SW

Jepp jepp, onneksi ei tullut maksettua se 135¤ tuosta kisasta :)

Posted: Fri Aug 17, 2012 22:12 pm
by harald
Siellähän ne vetää;

http://www.marinetraffic.com/ais/default.aspx

Pegasus, Panasonic, Aava ovat kasuunin lähettyvillä.

Xanthippe ja Black Pearl puolimatkalla kasuunille.

Ulkona pimenee jo, eivätkä nopeimmat edes ole kasuunilla.

Sekä harmajalla että kasuunilla on 1(1) m/s SW. Kiva kiva :)

Panasonic 1,8kn, Aava 2,5 kn, Pegasus EST 2,5 kn.

Xanthippe 2,4 kn, Black Pearl 2kn.

Ei tuolla taida vain 1m/s olla.

Posted: Fri Aug 17, 2012 22:14 pm
by harald
Tokio II on Rysäkarin kohdalla! Villekö se siinä?

Posted: Fri Aug 17, 2012 22:15 pm
by harald
Nyt rupeaa kyllä vaikuttamaan siltä että toivottavasti AIS-lähettimet halpenisivat paljon ja nopeasti! Eihän tämä nyt tarkkuudeltaan aivan GpsActionReplayn tasoa ole, mutta näkee sentään missä veneet menevät suurinpiirten.

Posted: Fri Aug 17, 2012 22:18 pm
by harald
Lisätään nyt tuosta marinetraffic:istä screenshotti;

Image
Tuo Avantime 2 on vissiin se FinnFlyer kelluvassa?

Posted: Fri Aug 17, 2012 22:37 pm
by harald
Todella mielenkiintoinen tuo mAIS mitä suositellaan tuossa marinetraffic.com:issa. Sillä voi saada aluksensa näkymään marinetraficissa ilman AIS-transponderia (joka maksaa noin tonnin).

edit: niillä on marinetraffic app androidiin myös, jolla näkee AIS-tilanteen ainakin niin kauan kun netti toimii.

Posted: Fri Aug 17, 2012 22:49 pm
by Petri
Sinänsä kätevää mutta ei kylläkään oikeastaan auta juuri silloin kun tuota eniten tarttisi ts. keskellä Suomenlahtea, ei ainakaan mulla kenttää ollut missään kännykässä siellä.

Posted: Fri Aug 17, 2012 23:06 pm
by harald
Ei niin. Ainoa kerta kun meillä on ollut oikeasti hyötyä AIS-vastaanottimesta oli nimenomaan juuri tuolla ulkona.

Tuo transponderi rupeaa pikkuhiljaa kiinnostamaan. Hinta vain on sellainen että west-marinen B-luokan on vielä 500$US ja rapiat. Siihen tullee vielä MMSI-numeroiden koodatukset jne jne. Menee vähän turhan överiksi meidän käyttöön.

Marinetraffic-sivun kautta saa toisaalta jonkin fake-numeron rekisteröityä. Tästäkö live WHC-seuranta?

Posted: Fri Aug 17, 2012 23:08 pm
by harald
Kappas, FinnFun sai transponderin päälle (kehoituksestako?). Panasonic on vetänyt hirmu kaulan Xanthippeen ja Black Pearliin, joko jm. on AIS-lähetys tai -synkkaus jämähtänyt tai sitten Panasonic on livahtanut hurjasti.

FinnFun @ 4 kn, Pegasus vierellä @ 5.5 kn. Taitaa tuulen nousta kun pääsee rannasta pois?

Posted: Fri Aug 17, 2012 23:27 pm
by Petri
harald wrote:Kappas, FinnFun sai transponderin päälle (kehoituksestako?). Panasonic on vetänyt hirmu kaulan Xanthippeen ja Black Pearliin, joko jm. on AIS-lähetys tai -synkkaus jämähtänyt tai sitten Panasonic on livahtanut hurjasti.
Tai... :twisted:

Okei, ehkä noitten vitsien käyttö pitää joskus lopettaa kun koko homma tuntuu sellaiselta purjehduslegendalta josta kaikki puhuvat mutta kukaan ei varsinaisesti ole asiaa ollut todistamassa.

Edit. WHC:n osalta voi olla että tulee muutakin uutta tässä vielä loppukaudeksi...

Posted: Fri Aug 17, 2012 23:49 pm
by harald
On se kummaa kun VO60 ja FinnFun kulkee vain 5,5 kn, sehän on ihan shitbox-nopeutta.

Posted: Sat Aug 18, 2012 09:27 am
by Eetu

Posted: Sat Aug 18, 2012 12:52 pm
by Eetu

Posted: Sat Aug 18, 2012 18:42 pm
by Eetu