Windguru lupailee nyt vihdoinkin vähän heikompaa keliä, 5(6)m/s länsilounaasta. fmi.fi uumoilee 5m/s etelästä klo 21, mutta ennen sitä klo 15 itä 4m/s, joten voi olla ihan mitä vain.

Ja YLE:n mukaan hellerajakin rikkoontuu keskiviikkona!

http://yle.fi/uutiset/kotimaa/2011/05/k ... origin=rss

Trackit

http://www.h-vene.net/h-vene/gpsar2/loa ... php?id=136

Olipa sitten taas purjehdusta... jos nyt uusintalähdöt yms. jättää huomioitta niin purjehduksellisia asioita oli:

Startti meni noin ajoituksen ja vauhdin osalta erinomaisesti, mutta viimehetken miehistötäydennys kokemattomalla gastilla ei jättänyt varaa spinnutestailuun joten siinähän sitten lähtö meni spinnua setviessä. Katselin että poijun luona tuulee paremmin, joten vaikka siinä tulee hieman takamatkaa on se nopeasti kurottu. Annoin vielä T-minille tilaa poijulle kun ei oikein huvittanut alkaa pelaamaan sikaa.

Siinä määrin oli liikaa tekemistä gastien opastuksen ja trimmauksen opastuksen kanssa etten huomannut että oikealla laidalla tuuli todella hyvin, minne sitten Lisbeth ja Merelli katosivatkin.

Kaikenlaisia pikkufiboja tuli matkalla tehtyä ja lopulta Ådholmenin punaisella tapahtuneen uusintalähdön jälkeen tilanne oli feneitten osalta mielenkiintoinen, jo kauas jääneet Trip ja Bajan olivatkin yhtäkkiä Olga-Merelli-Lisbeth-kolmikon edellä ja Lissu tipahti meidänkin alle.
Pläkässä Lissulla oli selvästi kulkuvaikeuksia kuten meilläkin, tosin vähän huolestuneena katselin genuan takareunan pussia, onko muoto todella mennyt noin huonoksi vai muistanko vain väärin. Merelli kuitenkin painoi ylemmäs ja kovempaa ja hiljalleen ottikin kaulaa.

Jossain vaiheessa me vielä menimme taaksepäin ja Olli taas liikkui eteenpäin ja otti hieman kaulaa, kunnes tuuli yhtäkkiä virisikin ja saimme sen nopeammin kiinni ja olimme rinnalla. Genuatrimmin ihmettelyn takia ajaminen meni sitten miten meni ja aloin valumaan Lissua päin, joten kun etäisyyttä sivusuunnassa oli pari metriä ja Lissun perä alkoi lähestyä uhkaavasti keulaamme pitihän sitä vendata mutta Olli erehtyi sitten heittämään vendan samantien perään ja tuloksena oli oikeastaan lee-bow-keissi ja hiljalleen hinasinkin Olgan Lissun kölilinjan yläpuolelle ja veneenmitan eteen.

Merkinkierrossa spinnun nosto ei mennyt ihan ongelmitta ja Lissu saikin sitten kiinni. Yritin jiipata ja vetää Merellin ja Lisbethin väliin mutta ei se sitten onnistunutkaan ja lopulta styyralla tulevat Merelli ja Lisbeth ryhtyivät todelliseen nostatteluskabaan mutta kylmän rauhallisesti odottelin kunnes Antti ja Olli saivat tarpeekseen ja tiputin heti veneitten perän takaata spinnu vedossa ja ko. veneet jäivät hetkeksi taakse.

Ilo oli kuitenkin lyhytaikainen kun Stora Ådholmenin punaisen kohdalla multitasking kohtui taas kohtaloksi ja en huomannut että saaren rannassa oli koraa minne sitten Lisbeth ja Merelli lähtivätkin, no, en tiedä olisinko edes tahtonut mennä sinne vaikka olisinkin sen nähnyt...siinä määrin arvaamaton tuuli oli ja maali oli kuitenkin ihan toisessa suunnassa.
No, keskeltäkin pääsi ihan hyvin vihreälle mutta em. kiertoreitti oli parempi, joten Lissu ja Merelli sitten ottivat tavoittamattoman etumatkan ja maaliin tultiin sitten feneistä kolmantena. Charlotta jäi miinaan Ådholmenin kepille ja nilkutti sitten maaliin neljäntenä.

T-minille suvereeni voitto, olisikin sitten kolme seuraavaa sijaa feneitä ja sitten Charlotta ja Sans Rival ovatkin jo lähellä toisiaan tasoitetussa ajassa.

Että sellaista, no ainakin Ville sai jonkinlaista oppia trimmauksesta ja taktiikasta, joten ehkä joskus joku nimetön feneilijäkin uskaltaa tulla omalla veneelläänkin radalle kun miehistön koulutuskin onnistuu näin lennossa

Charlotassa tänään Haraldin poissaollessa Peik, Freda ja allekirjoittanut.
Päätin laittaa Peikin pinnaan, Fredan etukannelle ja itse hoidin pianistin ja trimmaajan roolia. Jotenkin oli sellainen kutina että lopputulos olisi paras
tällä setupilla.

Lähtö meni hyvin ja pääsimme vapaissa about linjan keskeltä lähtemään suoraa linjaa vihreää kohti. Muutama vene lähti vetämään yläbanaania, koska selän länsipuolella veti paremmin. Suora linja toimi meille ihan hyvin ja oltiin ekana vihreällä kepillä.

Sieltä sitten kryssiä kohti punaista poijua ja punaista merkkiä, jossa ei sitten hirveesti tuullut ja siinä punaisen jälkeen Sans Rival ja T-mini(!) menivät ohi. Tuskaisen pläkän läpi tultuamme Sans Rival oli edessämme ja loput suht kaukana perässä.

Kierrettyämme punaisen (puolimatka) päätimme ensin mennä oikealle laidalle (menosuuntaan nähden) ja jossain vaiheessa olimme sitä mieltä että vasemmalla tuulisi enemmän joten teimme jiipin ja leikkasimme vasempaan laitaan. Tämä oli sitten kova vikatikki, koska kun sitten juutuimme pläkään siellä vasemmalla puolet fleetistä valui ohi.

Taisimme siinä punaisen jäkeen kuitata yhden veneen mutta edessä oli sitten vielä viisi venettä joista yksi oli T-mini(!!), toinen Sans Rival ja sitten siellä oli kolme FE:tä. Eli hyvällä tsägällä ollaan neljänsiä.

No, ei tuossa mitään. Peik ajoi "ensikertalaiseksi kisassa pinnassa" mielestäni todella hyvin. Hävisimme taktiseen mokaan.

Kiitos kaikille hyvästä vastuksesta.

Pone

Taisi meidän träkki mennä pipariks suljin väärän ikkunan läppärissä. Höh!
Ehkä saamme käsigepsusta jotenkin imaistua..

Eipä tuohon paljoa ole lisättävää... keli oli kyllä oikukas eikä välillä tiennyt mistä tuulee vai tuuleeko ollenkaan. Ensimmäinen pläkä oli kyllä tuulen osalta hauska. Maston huipussa tuuli tuli aivan sivulta ja alimpien lankojen kohdalla purje jo sakkasi. Yritä siinä sitten hakea trimmi kohdilleen.
Viimeiselle kääntömerkille tultaessa saimme sisäpaikan Mosquitoon nähden ja merkin kierron jälkeen pääsimme vielä Lisbethistä ohi. Lopputuloksena oli se, että Merelli pääsi ensimmäistä kertaa paukun saattelemana maaliin

Spinnuttelu sujui mallikkaasti eikä nostoissa, laskuissa tai jiipeissä ollut ongelmia. Kryssi osuudesta on vaikea sanoa kun tuuli vaihteli radalle sen verran radikaalisti.

Kiva kisa lämpimässä illassa eikä kotimatkakaan ollut niin pitkä kuin viimevuonna.

(Trackki jäi sitten ottamatta kun en epähuomiossa osannut vastata läppärin esittämiin kysymyksiin )

pone wrote: Taisimme siinä punaisen jäkeen kuitata yhden veneen mutta edessä oli sitten vielä viisi venettä joista yksi oli T-mini(!!), toinen Sans Rival ja sitten siellä oli kolme FE:tä. Eli hyvällä tsägällä ollaan neljänsiä.

Tuloksissa taitaa mennä huomiseen kun tuloslaskijalla on kiireitä ja lautakunta ei välttämättä jaksaa lähettää raakatuloksia mulle.

Mutta ei teillä nyt taida nelossijaan mahiksia olla jos T-mini voittaa varmasti ja sitten teitä ennen on vielä 3 fenettä
Sans Rivalin kanssa sitten voi olla tiukempaa, eroa kuitenkin oli jonkin verran ja meidänkin kohdalla ei se ihan niin itsestäänselvää ole että ollaan niitten edellä kun LYS-ero on vain 0,02 joka tuollaisesa 2,5h purjehduksessa tarkoittaa alle 4min eroa. Muita veneitä ei pienessä luokassa tainnut olla, T-mini, 5 fenettä, Sans Rival ja?

Kuvia kisasta Bajanin näkövinkkelistä lisätty galleriaan.

http://www.fe83.org/gallery/view_album. ... 480&page=1

Kisa oli aika mielenkiintoinen. En olisi yhtään laittanut pahaksi jos kisa oltaisiin lyhennetty esim. ylämerkille

Tärkeintä kuitenkin oli, että tuli taas opittua paljon (ja se että Trip Tease jäi taakse ).

Tuloksetkin tulivat, pieni luokka:
Iso luokka:

Petri wrote: Mutta ei teillä nyt taida nelossijaan mahiksia olla jos T-mini voittaa varmasti ja sitten teitä ennen on vielä 3 fenettä

Juu, ei. Ajatus ruosteessa. Tarkoitin viidensiä. Nelossijaan olisi pitänyt olla TODELLA hyvä säkä. Ja nyt saimme tyytyä kuudenteen sijaan.

Ja virallisesti

http://se.itmill.com/ilmoittautuminen/r ... esults=200

Päästääkö Harald teitä enää koskaan purjehtimaan keskenänne

Petri wrote: Päästääkö Harald teitä enää koskaan purjehtimaan keskenänne

Parempi kuudes sija ja kokemuksen rikkaampi kuin poisjääminen.

Edit: Ja jos oltaisiin jääty pois olisit nähtävästi mennyt rankingissa johtoon

pone wrote:

Petri wrote: Päästääkö Harald teitä enää koskaan purjehtimaan keskenänne

Parempi kuudes sija ja kokemuksen rikkaampi kuin poisjääminen.

Se on toki totta, ei tuolla pienessä luokassa liikaa ole veneitä.

Tuollaisessa lottoarvonnassa ensimmäisenä purjehtiminen ei aina hyödytä, tosin tiistaina taas fleetin kärjessä olemisesta oli hyötyä kun pääsi ajamaan kevyen tuulen spinnulegit täysin vapaissa tuulissa siinä missä koko muu fleetti jarrutteli toisiaan.

Muutama kuva Merellin kannelta lisätty WHC galleriaan.
http://www.fe83.org/gallery/view_album. ... 480&page=3

(löytyvät myös osoitteesta http://www.kolumbus.fi/asko.hiltunen/merelli_whc/)