Miksen keskinyt tätä tylsän talven piristäjäksi?

http://www.blur.se/2011/04/01/antligen- ... %28blur%29

harald wrote:Miksen keskinyt tätä tylsän talven piristäjäksi?

http://www.blur.se/2011/04/01/antligen- ... %28blur%29

Tervehdys

Hauskaltahan tuo näytti. Jossain vaiheessa kuitenkin näytti jotenkin epätodelliselta. En tiedä onko mieli vai silmä taikka molemmat "talviterässä", mutta aina en oikein ymmärtänyt ovatko purjeet vedossa vai ei ja miten ohjauspinna oli kytketty kääntyvään etupyörään. Hienosti saivat "veneen" pysähtymään liikennevaloihinkin

Ja FEneenkin saisi varmaan rekisteröityä pakuksi ohjattavan säilytyskärryn ja valojen kanssa kun ei mene yli kolmen ja puolen tonnin. Jarruiksi varmaan levyt ja tuunatuilla jäähdytysreikäkuvioilla kun saattavat vähän lämmetä kun spinnu täydessä vedossa ja valot vaihtuu just punaselle...

Tämmönen näky oli HSK:lla lokakuussa. Ilmeisesti oli kuitenkin vaikeuksia saada käsijarrua irroitettua, koska vauhti oli spinnusta huolimatta alhaisempi kuin venäläisillä:

Talvena seuraavana, tuollaisella Suomen päästä päähän...

Olli wrote:Tämmönen näky oli HSK:lla lokakuussa. Ilmeisesti oli kuitenkin vaikeuksia saada käsijarrua irroitettua, koska vauhti oli spinnusta huolimatta alhaisempi kuin venäläisillä:

Kommentoidaan nyt tähänkin, tuossa on niin hieno purjenumero (FIN-83) että se muistuu mieleen. Tuohan on Hjalliksen louhi, bongattu monta kertaa hangon regatan radoilla. Muistatte varmaan sen kisan missä tuuli kääntyi 170° ekan kryssin aikana

harald wrote:Kommentoidaan nyt tähänkin, tuossa on niin hieno purjenumero (FIN-83) että se muistuu mieleen. Tuohan on Hjalliksen louhi, bongattu monta kertaa hangon regatan radoilla.

Mitähän Hjallis sanoo, kun netissä leviää kuvia, kun jätkät ajaa sen louhella ympäri kaupunkia Tossahan vielä näkyy samassa kuvassa se "Lauttasaarelainen nakkikioski", josta heitettiin huulta jossain diili-ohjelmassa...

Niin, Hjallis ehkä vastailee itse Lisää kuvia FIN-83:sesta;