Page 3 of 4
Posted: Fri Apr 27, 2012 10:00 am
by Olli
Tähän vielä sellainen huomio, että merikartat saa näkyviin paikkatietoikkunassa, kun valitsee liikenneverkkojen alta karttatasoksi elektroniset merikartat, ja tyyliksi full:
http://tinyurl.com/cpucn5r
Tämähän nyt ei tietenkään riitä, vaan kartta-aineisto pitäisi saada ladattua omalle koneelle.
Käsittämätön on myös tämä hanke:
Maastotietotuotteista poistuvat syvyys- ja merimerkkitiedot saa jatkossa Liikennevirastosta. Liikennevirasto on toteuttamassa tämän vuoden aikana rajapintapalvelua, josta tiedot saa veloituksetta muun muassa viranomais-, tutkimus-, koulutus-, suunnittelu-, rakentamis- yms. yhteiskunnan yleisiin tarkoituksiin.
Miksi törsätään fyrkaa tällaiseen rajapintapalveluun, kun pitäisi julkistaa data kaikille?
Posted: Fri Apr 27, 2012 10:04 am
by harald
Mistä se tyyli säädetään? Never mind, piti saada vain merikartta valitut karttatasot-ikkunaan.
Olen samaa mieltä tuosta rajapinnasta. Kaikille avoin rajapinta niin jäisi ylimääräinen säätäminenkin pois. Jos pelkää seuraamiksia niin sellainen lisenssi että aineistoa ei saa käyttää merenkulkuun, onko kukaan nähnyt tällaista ennen?
Posted: Fri Apr 27, 2012 10:11 am
by harald
Tuossa Ollin mainitsemassa paikkatietoikkunassa on muuten aika kattavasti syvyysmittauksia:
http://www.paikkatietoikkuna.fi/web/fi/ ... Cache=true
Lissun kivelle ei ole vieläkään tullut virallista nimeä
Posted: Fri Apr 27, 2012 10:20 am
by Olli
harald wrote:Lissun kivelle ei ole vieläkään tullut virallista nimeä
Harmillista. Muutkaan nimet eivät muuten näy ennen kuin valitsee paikannimet-tason. Ei tullut kyllä silläkään Lisbethin kiven kohdalle tekstiä
Posted: Fri Apr 27, 2012 10:22 am
by Olli
Ehdottaisin tämän karttavehkeilyn johdosta, että lahjoitetaan liikenneviraston johtajalle vuoden asiakaspalvelijan palkintona FE83.org kaiverruksella varustettu rautakanki.
Posted: Fri Apr 27, 2012 10:28 am
by FE-Sillanpää
harald wrote:Tuossa Ollin mainitsemassa paikkatietoikkunassa on muuten aika kattavasti syvyysmittauksia:)
Hieno kartasto. Mutta kun siirtyy viranomaisten kotivesiltä hiukan sivuun, niin eipä ole enää lisäinformaatiota verrattuna paperikarttoihin. Kts. esim. Sipoonselän itä-koillisosa ja Simsalönselkä. Sipoonrannan edustalla koko Bölsfjärdenillä ei ole merkinnän merkintää, vaikka se on sentään ollut kunnan virallisena (kala)satamana jo vuosikymmenet. Mitäpä sitä mittailemaan tai julkaisemaan, toisaalta. Kaikkihan sen tietää perimätietona mistä voi mennä, ei siihen ole ennenkään karttoja tarvittu, eikö niin?
Posted: Fri Apr 27, 2012 10:47 am
by Olli
FE-Sillanpää wrote:Hieno kartasto. Mutta kun siirtyy viranomaisten kotivesiltä hiukan sivuun, niin eipä ole enää lisäinformaatiota verrattuna paperikarttoihin. Kts. esim. Sipoonselän itä-koillisosa ja Simsalönselkä. Sipoonrannan edustalla koko Bölsfjärdenillä ei ole merkinnän merkintää, vaikka se on sentään ollut kunnan virallisena (kala)satamana jo vuosikymmenet. Mitäpä sitä mittailemaan tai julkaisemaan, toisaalta. Kaikkihan sen tietää perimätietona mistä voi mennä, ei siihen ole ennenkään karttoja tarvittu, eikö niin?
Mitähän tossa kattavuuskartassa tarkoittavat nuo eri värit?
http://www.paikkatietoikkuna.fi/web/fi/ ... Cache=true
Oranssimmat alueet ovat niitä, missä on enemmän aloittelevia veneilijöitä, jotka tarvitsevat syvyysmerkintöjä? Harmaammilla alueilla on sitten syntyperäisiä saaristolaisia, jotka saivat syvyyskäyrät äidinmaidossa?
Kysymysmerkkiä kun painaa, niin siellä sanotaan kuitenkin, että nämä elektroniset kartat kattavat sinisten merikorttien alueet.
Posted: Fri Apr 27, 2012 11:43 am
by harald
Näyttäisi alueet olevan joko luotsiaseman tai suursataman alueilta.
Posted: Fri Apr 27, 2012 22:42 pm
by Panu
harald wrote:...Lissun kivelle ei ole vieläkään tullut virallista nimeä
Tervehdys
Miten on tuon Charlotan kivi. Onko se jo nimetty? Ai niin
](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall")
, niitähän olikin kaksi ja siksi kaiketi niiden nimeäminen on vielä hiukan vaiheessa...
Posted: Thu Oct 04, 2012 10:11 am
by Petri
Tästä asiasta voi avautua Liikennevirastolle heidän kyselyssään (yleisesti veneilyasioista, täyttämiseen menee ehkä 10-15 min riippuen miten paljon avautuu merikorttidatasta)
http://portal.liikennevirasto.fi/sivu/w ... tkimus2012
Kun tarpeeksi moni muistaa mainita asian niin ehkä jotain tapahtuu
Posted: Tue Dec 04, 2012 16:21 pm
by Petri
Jotain hyvää on toki seurannut maastotietokantojen vapauttamisesta,
http://routegadget.net/karttapullautin/
Tuolla softalla pystyy sitten tekemään varsin kivoja taustakarttoja vaikka trekbuddyn pohjalle, voittanee fetch_mapin käytön karttojen laadussa.
Posted: Tue Dec 04, 2012 21:09 pm
by Artsi
Joakim wrote:Aika tarkkoja ilmakuvia tuolla. Niistä näkee jo onko vene kiinni poijussa yhdellä vai kahdella köydellä ja ainakin oma vene löytyy Espoon kuvista eli on 2011 päivitettyä materiaalia, mikä myös luku kuvan alareunassa, toisin kuin Helsingin kuvissa. Tosin päivämäärä on marraskuulta ja kuvassa satama täynnä, joten kuva on oikeasti joko touko-kesäkuusta tai elo-syyskusta.
Millä tekniikalla muuten valokuvat saa metrin tarkkuudella lentokoneesta kartan päälle? Lentokoneen paikan tietysti saa vaikka GPS:llä, mutta luulisi kameran suuntauksen ja linssivääristymien jo vaikeuttavan hommaa. Onko tuo täysin automaattista vai vaatiiko edelleen käsityötä?
Tein noita työkseni 80-luvun alussa. Täysin käsityötä suurennuskoneen kanssa. Linssivääristymiä ei laadukkaissa kameroissa tuolloinkaan ollut, mutta kartat olivat "mitä sattui" (eli todella epätarkkoja!). Samaan ilmiöön törmää vieläkin, nyt maanrakennushommissa, kun vertaa maastokarttaa ja Google-Earth-kuvaa, varsinkin maaseudulla, jossa karttapohjat saattavat olla vanhoja ennen gps aikaa tehtyjä.
Tämän päivän metodeja en tunne. Todennäköisesti aiheet paikotetaan automaattisesti gps-koordinaateilla.
Avoin data - Ilmatieteen laitos
Posted: Tue Mar 05, 2013 15:41 pm
by rullanen
Posted: Mon Nov 11, 2013 19:11 pm
by Handy
Tuli tällainen sattumalta vastaan:
http://www.kavas.com/sea-maps-by-navionics
Näyttää löytyvän myös kotivesien kartat kunhan jaksaa rullata.
Posted: Mon Nov 11, 2013 19:33 pm
by Artsi
Kappas vain! Mulla on I-Padissä Navionicsin HD-eurooppa, ja on aivan täydelleen samaa aineistoa
. "Onneksi" tuota ilmaisaineistoa ei voine mitenkään käyttää navigointiin. Muuten harmittaisi!