Offshore Week lähtö lienee runsaan tunnin päästä Kytön alueella. Tämä ensimmäinen lähtö on perinteisesti pitkän avomerikisan lähtö, maaliin tullaan huomenna joskus iltapäivällä.

http://www.esbosegelforening.fi/bow-bal ... rc-fm.html

http://www.avomeripurjehtijat.fi/index. ... Itemid=210

Vielä en ole keksinyt että miten tuota voisi seurata. Olisi ehkä pitänyt tarjota heille tuota SMS-blogia kisan ajaksi.

Soitin Teddylle. Pitkä avomeri on suurinpiirtein näin;

lähtö Kytön kohdalla klo 18 jälkeen tänään
HKI Kasuunille
Porkkalassa joku merkki
Utgrund/Ulkomatala Söderskär Porvoo
Takaisin Kasuunille
Trutkobben
maaliin

Tarkoituksenani on purjehtia sipoonselällä huomenna, mutta taitavat olla maalissa ennen lähtöäni vaikka onkin luvattu kevyttä keliä. Pitkä avomeri lienee vain 66 mailin pituinen. Siitä huolimatta voi tulla pitkä purjehdus

6-12 knotsia lupailee windguru itätuulta. FMI sanoo 10-12 knotsia, myös idästä.

harald wrote:
Tarkoituksenani on purjehtia sipoonselällä huomenna, mutta taitavat olla maalissa ennen lähtöäni vaikka onkin luvattu kevyttä keliä. Pitkä avomeri lienee vain 66 mailin pituinen. Siitä huolimatta voi tulla pitkä purjehdus

6-12 knotsia lupailee windguru itätuulta. FMI sanoo 10-12 knotsia, myös idästä.

Kelin mukaanhan tuo on tarkoitus säätää, mutta on pakko kyllä sanoa että WTF, 66 mailia. Eihän nyt Itämerellä purjehtimista muutenkaan oikein voi laskea avomeripurjehdukseksi, mutta että sitten käytännössä suhataan rannan vieressä 60 mailia ja risat ei nyt kauheasti eroa siitä että toisi veneen Hangosta Espooseen ulkokautta

No, ainakin Platun tyypeillä on siedettävä setti tiedossa.

Krissen mukaan ennen vanhaan ajettiin 200 mailia, mutta tämä oli siihen aikaan kun töistä voi ottaa vapaata eikä muita harrastuksia ollut. Itse kun ajoimme offshoreweekit oli kyseessä noin 100 mailin ratoja, mutta ohjelman takia ja miehistöjen muitten ohjelmien takia näitäkin olisi lyhennetty niin ettei tapahtumasta tulisi ajallisesti liian pitkä. Vaikea ekvaatio.

Aikamoinen salapoliisi saa kyllä olla että saa edes tietää että nämä kisat ovat nyt käynnissä, feetin sijainnista nyt puhumattakaan. Onneksi joillain veneillä on AIS-lähetin, FinnFun on yksi niistä ja Blue Café:n bongasin plotterilla Käringsund/Eckerön ulkopuolella.

http://aprs.fi/?call=finnfun&mt=roadmap ... range=1800

http://aprs.fi/?call=blue%20cafe&mt=roa ... range=1800

Olisiko Blue Café tällä hetkellä Villingin kohdalla, ja FinnFun Kytön P-puolella. Olisiko Finnfun maalissa jo, ja Blue Café palaamassa jostain, en tiedä. Kun radastakaan ei ole tietoa.

edit: FinnFun sijainnin päivämäärä on eilen juuri ennen lähtöä. Blue Cafén sijainti on neljä päivää vanha. Että se siitä, pitää mennä omaan veneeseen katsomaan näitä kai.

Kas, Astraia on AIS-equipped ja se on näköjään päällä:

http://aprs.fi/?call=astraia&mt=roadmap ... range=3600

Näyttää olevan amiraalisatamassa tällä hetkellä, joten maaliintulo on ollut jo aika monella.

Alustavien arvailujen mukaan Ebnegea on lähellä voittoa pitkässä avomeressä. Odotellaan tulisiko joskus jotain tuloksia.

Eestiläinen Polaris oli kuulemma kulkenut kuin pieni eläin, ja taisi olla ennen Ebnegeaa maalissa. ORC-tasoitusten mukaan sen pitäisi kevyellä kryssillä ja lenssillä ollakin Ebnegeaa nopeampi.

Toivottavasti vanhat merkit pätevät, että pitkän voittaja on voittaja lopussakin. Pitkä avomeri on painotettu niin vahvasti, ja kun käytössä on vielä pistejärjestelmä joka suosii voittajaa niin vahvoilla ovat jos voittavat pitkä avomeren. Terkkuja Sampsalle, joka siis purjehtii Ebnegealla.

Kuulin vähän huhuja (kisassa mukanaolleelta) että tulokset tulisivat nettiin vasta maanantaina. Millä vuosituhannella ESF elää vai onko kyse jostain periaatepäätöksestä?

Petri wrote:Kuulin vähän huhuja (kisassa mukanaolleelta) että tulokset tulisivat nettiin vasta maanantaina. Millä vuosituhannella ESF elää vai onko kyse jostain periaatepäätöksestä?

Kaikkia huhuja ei pidä uskoa: http://www.avomeripurjehtijat.fi/index. ... 4&Itemid=1

Ainakin 2-luokassa on protestikäsittely, joten lopulliset tulokset tulevat vasta sen jälkeen (käsittely kai huomenna).

ESF:n sivullekin tulokset pitäisi tulla vielä tänään. ESF:n keskiviikkokisojen tulokset ovat tulleet aina ennen WHC-tuloksia nettiin, joten kyllä ihan 2000-lukua eletään.

Petri wrote:
Kelin mukaanhan tuo on tarkoitus säätää, mutta on pakko kyllä sanoa että WTF, 66 mailia.

Joo ennen kisattiin 150-250 M ratoja, viime vuonna oli ORC3:lla 110 M ja tänä vuonna 66 M. Ongelmana on kiristetty aikataulu. Lauantaina on pitkä päivä ja ketään ei ole oikein varaa jättää pe/la yöksi pläkään lillumaan. Radasta päätettäessä (en osallistunut mitenkään siihen) ilmeisesti tuuliennusteet olivat vielä toteutuneitakin selvästi kevyempiä.

Omasta mielestäni pitkän kisan suola on yö, jolloin tulee suuria eroja. Turha sitä on koko päivää jatkaa, varsinkaan iltaan saakka, jolloin usein tulee pläkä. Kisaohjelman tavoite oli, että maaliin tultaisiin iltapäivällä, mutta ekat tulivat jo 8:30. Useampi vene kuitenkin vasta puoliltäpäivin, joten ratavalinta oli ko. keliin OK. ORC1:n rata oli 90.7 M.

Rata oli Lähtö-Trutkobben-Kasuuni-Porkkala-Kasuuni-Trutkobben-Maali. ORC1-kävi Porkkalan ja Kasuunin välissä Söderskärin ulkopuolella. Kryssiä oli paljon (lähtö->Trutkobben, yli puolet Trutkobben->Kasuuni ja Porkkala->Kasuuni). Tuulet oli vähintäänkin mielenkiintoiset välillä 1-9 m/s suunnista 20-140.

Offshore-weekillä sitten hylättiin vinoja ratakisoja mikä on kyllä varsin kannatettava ratkaisu, sen verran surkeita ratoja Suomessa keskimäärin saa purjehtia että jos SM:ssä hyväksyttäisiin muuta niin aika heikosti menisi.

Tarantella kuitenkin nappasi sitten saaristokisassa voiton, eli kilpailu voitosta lienee sunnuntaina varsin tiukkaa.

Tietääkseni on jätetty uudelleenavaamispyyntö koskien eilisen ratakisoja. Katotaan nyt ratkeaako mestaruus vasta joulukuussa valitusten jälkeen?

Tänään on ollut erittäin kevyttä, 2-3 m/s. Voi hyvin olla että näitäkään ei hyväksytä liian hitaina. Silloin olisi vain "pitkä" avomeri, ja saaristokisan perusteella jaettava pokaalit.

Lisää juttua tuolla:

http://www.avomeripurjehtijat.fi/

Kokonaispistetilanne olisi ollut tietenkin kiva tietää tälle päivälle. no.

Tuulitilanne tällä hetkellä on että Harmajalla on kyllä 4(5) m/s etelästä, mutta Kasuunilla on Pohjoistuulta 1 m/s. Lautakunnalla ei ole kyllä helppo tehtävä, etenkään kun ORCi SM-kisoissa on aika tarkat laatuvaatimukset rataa vs. tuulta kohtaan. Toivottavasti saavat nyt edes yhden radan kunnialla ajettua.

Nopeasti laskettuna pikkuluokan kokonaispistetilanne ennen tätä päivää: