Kävinpä veneellä ja totesin että pilssissä on jäähdytysnestettä. Näyttää siltä että vesipumpun akselin stefa on poikinut. Pumpun runko näyttää olevan kolmella pultilla lohkossa, onko siinä mitään erikoista kuin että pumppu irti, uudet stefat ja menoksi?

Mistä stefat?

edit: http://www.ybw.com/forums/showflat.php?Number=1069592

Voisi varautua uuden akselin hankkimiseen. Joitain kymppejä kuulemma.

harald wrote:Mistä stefat?

Saako tiivisteitä enää pk-seudulla muualta kuin tuolta: http://www.tiivistekeskus.fi/fi/index/

Ennen oli Larussa yksi putiikki, jonka nimeä en muista, mutta tainnut sekin muuttaa pois saaristosta.

Tiivistekeskuksesta saa kyllä mitä tahansa stefoja, ja erikseen pyytämällä irtotavarana rst-jouset, jotka tohonkin tarvitset. Hinnat on niilläkin nousseet kamalasti, pari hassua stefaa saattaa kustantaa 15 egeä, kun ennen ei tarvinnut markkojakaan latoa noin montaa.

Olli wrote:Ennen oli Larussa yksi putiikki, jonka nimeä en muista, mutta tainnut sekin muuttaa pois saaristosta.

Ramikro taisi olla se putiikki, muuttanut jo -97 Masalaan.

Vesipumpusta alkoi viime kesänä vuotaa vettä. Vesi i tule mielestäni letkuista tai niiden tiivisteistä, eikä myöskään vesipumpun kannentiivisteestä. Pumpun alla tuntuisi näppituntumalla olevan reikä, josta vesi tippuu ulos. Tällä palstalla joku varmasti osaa kertoa vaivan. En ole pumppua koskaan avannut, onka pumpun akselissa jotin tiivisteitä, jotka voisivat vuotaa. Osataessani veneen sen pumppu vuoti. Edellinen omistaja korjautti vian. Muistaakseni syypäänä oli taipunut/vääntynyt tai jotenkin muuten vioittunut pumpun akseli.

Mulla oli edellisessä moottorissa (ei yanmar) pumpun alla kuvaamasi kaltainen reikä. Siinä ideana oli se, että pumpun akselissa oli kaksi stefaa, toinen piti veden pumpussa ja toinen öljyt koneessa. Tuo reikä oli kanava noiden stefojen väliin, ja sen tarkoitus oli kieliä vuodosta vesipuolen stefassa.

Varmaan 1GM:n omistajat osaavat heti kertoa onko siinä vastaava systeemi, vai onko kyse jostain ihan muusta...

Olli wrote:Mulla oli edellisessä moottorissa (ei yanmar) pumpun alla kuvaamasi kaltainen reikä. Siinä ideana oli se, että pumpun akselissa oli kaksi stefaa, toinen piti veden pumpussa ja toinen öljyt koneessa. Tuo reikä oli kanava noiden stefojen väliin, ja sen tarkoitus oli kieliä vuodosta vesipuolen stefassa.

Varmaan 1GM:n omistajat osaavat heti kertoa onko siinä vastaava systeemi, vai onko kyse jostain ihan muusta...

Kyllä, sama systeemi. Kun reiästä alkaa tiputtaa vettä, on merkki stefan vuodosta. Tuosta reiästä merivesi vielä tippuu moottorin lämpimän öljyputken päälle. Itse stefat vaihtaessani jouduin vaihtamaan ne öljyputketkin (varmuuden vuoksi, oli sen verran korroosio puraissut).

Ei muuta kun pumppu irti ja stefat vaihtaen.

Ja kannattaa samalla katsella sitä akselin kuntoa. Mulla ainakin oli tuossa edellisessä koneessa (Vire7) akseli naarmuuntunut, ilmeisesti aiemmassa stefan vaihdossa, ja siksi se söi stefaa keskimääräistä nopeammin...

Samaa aihetta käsiteltiin 2003 lähtien tuossa ketjussa:

http://www.fe83.org/forum/viewtopic.php?t=197

edit(hh): Ei enää, vaan ne viestit on yhdistetty tähän topiciin

Kiitos vastauksista. Löytyisikö vielä tieto, mistä saisi uudet stefat / uuden akselin sopuhintaan?

Kts. edellinen ketju jonka linkitin.

harald wrote:Kts. edellinen ketju jonka linkitin.

Korjasin sinne toimivan linkin tiivistekeskukseen... http://www.tiivistekeskus.fi/fi/index/

Stefat pitää sitten pyytää rosterijousilla...

Ei teillä varmaan sentään olis osanumeroita tiedossa? En pääse käymään paikanpäällä, joten en voi näyttää vanhoja malliksi. Ajattelin tilata uudet postitse.

stefanostaja wrote:Ei teillä varmaan sentään olis osanumeroita tiedossa? En pääse käymään paikanpäällä, joten en voi näyttää vanhoja malliksi. Ajattelin tilata uudet postitse.

Stefat:

1x small seal 128170-42120
1x large seal 128170-42110

vieras wrote:1x small seal 128170-42120
1x large seal 128170-42110

Noilla varmaan löytyy stefat maahantuojalta tms, mutta tavallisessa tiivisteputiikissa saattavat vähän köhiä ilman mittoja... Eli jos aiot tilata jostain tiivistefirmasta, niin ota stefat ulos, mittaa akselin halkaisija, stefan ulkohalkaisija ja paksuus ja katso profiili vaikkapa tuolta: http://oil-seals.info/en/eriks-oil-seal ... -diameter/

Tervehdys

Onko kukaan vaihtanut itse vesipumpun stefoja Yanmar 1GM:ään. Onko homma suoraviivaista mallia vai onko ylläreitä tiedossä?