Mihin septitankin huohotinputken pää on tarkoituksenmukaista asentaa, kylkeen mahdollisimman korkealle vai?

Tuleeko vesi huohotinputkea pitkin säiliöön, jos ajaa liiaan klänässä? Mistäs muiden veneet "huohottavat"?

Meillä se on ruffikaton kyljessä.

Ruffikaton kyljessä myöskin. Muistaakseni Pikku Myy:ssä se on varvaslistan alapuolella, mutta tuohon kuulunee tulppa millä sen saa kiinni kallistelupäiville.

redwood wrote: Tuleeko vesi huohotinputkea pitkin säiliöön, jos ajaa liiaan klänässä?

Ei tule, kun vetää putken oikein. Omassa veneessä, kuten monissa uusissa, on diesel- ja vesitankin huohotinputket kyljissä. Ei ole näkynyt vettä dieselin vedenerottimessa eikä vesi ole maistunut pahemmalta, vaikka aika usein nuo käyvät vedenalla.

Huohotinputken pitää lähteä hiukan yläviistoon sekä reilusti irti kyljestä ennenkuin kääntyy alas tankkiin. Veneen kallistuessahan putkeen tulee väkisin vettä, mutta se ei saa päästä mutkan ohi ja sen pitää valua ulos veneen oietessa.

Noissa kahdessahan on hyvin epätoivottavaa, että merivettä tulee säiliöön. Septin osalta ei ole kovinkaan haitallista, jos sinne pari desiä tulee kovalla kryssillä.

Meillä se on vedetty septipussilta keulan ankkurikaivoon, josta varvaslistan alla styyran puolella on huohottimen pää, jossa on reiät vain taaksepäin. (Kyllä sieltäkin tuoksut joskus tulee pinnamiehelle asti, kun pönttöä pumppaa ja sopivasti tuulee.)

harald wrote:Ruffikaton kyljessä myöskin. Muistaakseni Pikku Myy:ssä se on varvaslistan alapuolella, mutta tuohon kuulunee tulppa millä sen saa kiinni kallistelupäiville.

Ainakin Lisbethissä on varvaslistan alapuolella. Ei ole tulppaa eikä tarvettakaan. Runkoläpivienti on vessan kaapin etuosassa, letku lähtee siitä vähän ylöspäin kattoa pitkin sisäänpäin, ja sukeltaa sitten kaapin seinää pitkin vessan hyllystä läpi, ja jostain pöntön takaa keulakajuutan boksiin, jossa tankki sijaitsee.

harald wrote:Ruffikaton kyljessä myöskin. Muistaakseni Pikku Myy:ssä se on varvaslistan alapuolella, mutta tuohon kuulunee tulppa millä sen saa kiinni kallistelupäiville.

Ei tuosta ole mielestäni vettä sisään tullut. Lepuuttajaa joutuu välillä laittamaan eteen ettei naapuriveneiden kylkiä naarmuta.

Ruffikaton kylki on ihan ok paikka, kunhan varmistaa aina että septi ei täyty, tunkee muuten kannelle kaiken ylimääräisen ...... .

Sinisilmä wrote:Ruffikaton kylki on ihan ok paikka, kunhan varmistaa aina että septi ei täyty, tunkee muuten kannelle kaiken ylimääräisen ...... .

Kokeiltu on. Ei se niin kamala juttu ollut, kannen pesulla siitä selvisi.

KaleviHarkonen wrote:Kokeiltu on. Ei se niin kamala juttu ollut, kannen pesulla siitä selvisi.

Historia tuntee myös tapauksen, jossa herkut valuivat kantta pitkin ankkuriboksiin, jossa oli spinnu...

Sinisilmä wrote:Ei tuosta ole mielestäni vettä sisään tullut. Lepuuttajaa joutuu välillä laittamaan eteen ettei naapuriveneiden kylkiä naarmuta.

Meillä on upotettu huohotushela, tuolta löytyy kuva vähän vastaavasta:

http://www.watski.se/Butiken/Produkt/?EnovaId=14122

Meillä ei ole juuri tuo malli, mutta idea on sama, huohotin on ikään kuin kuopassa. Maritim myy mallia, missä on iso kiristysmutteri sisäpuolella, eikä siinä tarvita noita ruuvinreikiä ulkopuolella. Voin suositella, ei naarmuta naapureita, varvaslista on paljon paksumpi, ja ottaa ensin kiinni.

Olli wrote:Maritim myy mallia, missä on iso kiristysmutteri sisäpuolella, eikä siinä tarvita noita ruuvinreikiä ulkopuolella. Voin suositella, ei naarmuta naapureita, varvaslista on paljon paksumpi, ja ottaa ensin kiinni.

Ja juuri tuollainen tuli sitten Ellipsikseen (Ellipsisiin? - vaikeaa, tämä suomenkieli). Asennus kylkeen.