Onko arvon feneilijöillä kokemusta uimatikkaiden jatko-osasta (esim. 1-2 askelmaa) mitkä ylettäisivät "reilusti" veteen? Hankintapaikkoja, hintoja etc. jos sellaisia edes on mallia bolt-on?

Jos 74:ssä on samat alumiiniset kantikkaat tikkaat kuin 83:ssa, niin kannattaa ehkä harkita koko tikkaiden vaihtoa. Niissä on se sarana melko heppoinen.

Panu on teettänyt Anneliin hienot tikkaat, ja siihen löytyy kuvatkin. Mun ymmärtääkseni ne on pultattu suoraan vanhoihin reikiin. Varmaan mikä tahansa asiansa osaava rosteripaja voi tuollaiset hitsata.

Olli wrote:Jos 74:ssä on samat alumiiniset kantikkaat tikkaat kuin 83:ssa, niin kannattaa ehkä harkita koko tikkaiden vaihtoa. Niissä on se sarana melko heppoinen.

Panu on teettänyt Anneliin hienot tikkaat, ja siihen löytyy kuvatkin. Mun ymmärtääkseni ne on pultattu suoraan vanhoihin reikiin. Varmaan mikä tahansa asiansa osaava rosteripaja voi tuollaiset hitsata.

Tervehdys

Joo olen todella tyytyväinen, että pääsin siitä alumiinisestä härpäkkeestä eroon. Eihän sitä minkään maailman tulkinnalla voi edes kutsua uimaportaaksi . Olli on ymmärtänyt aivan oikein, että nämä uudet rappuset tuli kiinni vanhoihin reikiin .

Jos nyt tekisin homman uusiksi, niin ehkä mitoittaisin rohkeasti vielä yhden askelman verran pidemmäksi tuon taittuvan osan .

Tarjouksia kannattaa kysellä terästöitä tekeviltä hitsauspajoilta ja miksei myös ammattioppilaitoksiltakin.

Haponkestäväteräs olisi tähän tarkoitukseen parempaa kuin rosteri, mutta kun tarjontaa kiillotetusta hapokkaasta putkesta ei oikein ole, niin piti tyytyä rosteriin. Rosteri pitää kiillottaa kunnolla, niin kyllä sekin toimii ilman ruostumista meriolosuhteissa.

Miten olisi tuollainen n. 50 x 50 cm "laituri" sinne peräpeiliin, siihen voisi sitten kiinnittää portaat:

http://www.nautikulma.fi/index.php?modu ... t=161-7094
http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu ... id=38-6096

Nuo vain esimerkeiksi.

Tikkaiden vaihtamista voisi hyvin perustella silläkin, että saranaan jättää kohtalaisen helposti näppinsä väliin. Ainakin itse onnistuin yhden kesän aikana turmelemaan itseäni kahdesti, kun koetin kylmähköstä vedestä nousta mahdollisimman nopeasti, ja tikkaan alaosa heilahti juuri samaan aikaan, kun siirsin otteen ylöspäin - saranan kohdalle. Kirpaisee muuten mojovasti, kun koko oma paino on päällä...

Panu wrote:
Jos nyt tekisin homman uusiksi, niin ehkä mitoittaisin rohkeasti vielä yhden askelman verran pidemmäksi tuon taittuvan osan .

Tarjouksia kannattaa kysellä terästöitä tekeviltä hitsauspajoilta ja miksei myös ammattioppilaitoksiltakin.

Haponkestäväteräs olisi tähän tarkoitukseen parempaa kuin rosteri, mutta kun tarjontaa kiillotetusta hapokkaasta putkesta ei oikein ole, niin piti tyytyä rosteriin. Rosteri pitää kiillottaa kunnolla, niin kyllä sekin toimii ilman ruostumista meriolosuhteissa.

Kiitos jo kaikille vastanneille!!

Hienot nuo portaat Panulla. Täytyypi alkaa kyselemään "pajoista" hintaa etc...

Tuollaisenaan nuo alkuperäiset tikkaat ovat kyllä melko käyttökelvottomat, joten jotain niille pitää tehdä.