Tänään perjantaina 24. huhtikuuta noin kello 10. Vielä vantit kireyteen ja menoksi:

Aijaijai... Tarrat puuttuu kyljistä. Loppuu purjehdukset lyhyeen tuollaisella rekisteröimättömällä vesikulkuneuvolla

Ai niin. Mistä tarroja/kirjaimia nyt sitten? Tussillako kylkeen sinne raamtusta copy-pastetaun tekstin sekaan?

Joo-o, heti ilmianto poliisille että laittomia pelejä liikenteessä Koivusaaressa, ties vaikka takavarikoisivat rikoksentekovälineen.

Tarratehdasta itse käytin ja tarrat ovat nyt ruffikaton reunoilla.
http://www.tarratehdas.fi/cgi-bin/shared.dll

Olga saattaa kastua ensi keskiviikkona, mutta maston nosto odottanee sitten allekirjoittaneen paluuta kaukomailta.

Jos heti pitää saada, niin ainakin Maritim taitaa larussa myydä irtonumeroita. Sitten tosin täytyy tyytyä mustaan. Charlotta kyllä varmaan itse valitsisi punaiset...

Mä olisin halunnut ruffin raidan päälle valkoiset kirjaimet, mutta se raita on riittävän korkea vasta niin takana, että sille kohtaa osuu spray-hood päälle.

Tilasin juuri Tarratalosta (http://tarratalo.fi/tarratekstit.php), josta olen aiemmin ostanut nimitarrat veneeseen. Hinnat näytti olevan kutakuinkin samat kuin tarratehtaassa.

Joakim

Mä olen tilannut yritykselle ulko-opastekyltteihin tarroja täältä, en tiedä tekevätkö erityisesti veneisiin teippejä:

http://www.opaste-ykkoset.fi/index.html

Panu muistaakseni osti jotain tarraa myös veneeseensä Opasteykkösiltä vihjeestäni. Kannattaa ainakin kysellä hintoja / tuotteita myös täältä.

Mä tein rekkarin sähköteipilä, hyvä tuli. Aina ei tavitse käyttää kalleinta.

harald wrote:Tänään perjantaina 24. huhtikuuta noin kello 10. Vielä vantit kireyteen ja menoksi:

Jep ja täällä Ugissa tänään lauantaina klo 12:05 sai Arkki kasteen - pesut, varustelut ja katsastus sekä purjehdusvalmius klo 22:43
Kaiku vielä testattavana, masto ja ankkurivalo pimeänä joten korjattavien listalla - lisäksi täydennettävä uusia 2 rakettia + 2 soihtua - hyvä ettei uusi kaikkia 4+4 ja oranssisavuja kerralla
Edit 30.4. - katsastettu ja merelle.

Veteen meni tänään meilläkin. Viimeinen toimenpide ennen laskua oli SD20 vetolaitteen vesivuotoanturin testaus ohjeen mukaan. Eipä ollut Yanmarin materiaalissa kehumista kun takaisin (ei edes lujaa) kierrettäessä muovikaulus katkesi. Vanhuus iski jo 6 vuoden iässä. Vastaavaa kierrettä en löytänyt mistään miljoonalaatikosta ja niinpä katsastusvarusteisiin kuuluva puutappi sai anturin paikalta tehtävän! Eiköhän se siinä asiansa aja kunnes pääsee varaosakauppaan.

Korjaus: Hinta on 155 euroa (L**vene larussa)!!! Huhheijaa. Pakko keksiä joku muu korjausratkaisu. Tällainen kikkare, kaksi liitintä, toisessa jengat ja puoli metriä johtoa välissä!

Onneksi ei ole hinnalla pilattu
Mitä tulisi hintaa jos tollasen sorvauttais jossain pajalla. Esim. moottorikoneistamolla.
Itte porailis reiät noille metallitapeille.
Vaihtoehto 2. Rosterinen läpivientiholkki paikkaan ja kuorisi hieman johdon päitä auki ja siinähän se olisi.
http://www.rittal.fi/products/katalog.a ... fi&lang=FI

- Jussi

Jepjep, veteen meni vaikka vähän nostoauto jo meinasi kaatua
On kohtalaisen pelottava hetki, kun nostoauton takapyörät lähtevät ilmaan ja koko tsydeemi notkahtaa kertaheitolla sen 10-20cm ennenkuin uusi tasapainoasema löytyy. Lopulta kuitenkin taidettiin vielä selvitä ilman pohjakosketustakin, eli ehkäpä kölin viime hetken primer-käsittelyt yms. pysyivät tasaisina...tai sitten ei, mutta menee varmaan heinäkuun puolelle ennenkuin asiaa alkaa tarkistamaan.

Moottoriosasto hoitanee koneen kuntoon ensi viikolla ja 9.5 olisi tarkoitus nostaa masto ylös ja aloittaa purjehduskausi.

Almakin pääsi elementtiinsä. Näytti vielä illansuussa kelluvan...

Mekin saatiin vene vesille eilen. Tänä vuonna jätettiin myrkkymaalaus uusimatta. Aikasempien vuosien perusteella tuntuisi siltä, että merirokko ei Kivenlahden sameassa vedessä viihdy. Ollaan sitten henkisesti varauduttu pesemään pohja elokuussa, jos tarvetta ilmenee.

Anonymous wrote:Onneksi ei ole hinnalla pilattu
Mitä tulisi hintaa jos tollasen sorvauttais jossain pajalla. Esim. moottorikoneistamolla.
Itte porailis reiät noille metallitapeille.
Vaihtoehto 2. Rosterinen läpivientiholkki paikkaan ja kuorisi hieman johdon päitä auki ja siinähän se olisi.
http://www.rittal.fi/products/katalog.a ... fi&lang=FI

- Jussi

Jenga on aika outo, täytyy tutkia löytyykö sellaista mistään valmiina. Jos ei, täytyy varmaan teettää sitten jossain. Meinaan vielä kokeilla myös jotain hyvälaatuista pikaliimaa, jos tuosta tulisi vielä käyttökelpoinen. Halpispikaliima jota nyt mulla on, tuntuu irtoavan kaikista paikoista joihin sitä olen laittanut... eli niissäkin aineissa on eroa. Tämä anturihan on tarpeeton niin kauan kun s-vetolaitteen ulompi kumi on ehjä mutta jos kumi alkaa vuotamaan, anturin olisi parasta olla tiivis ettei koko paatti uppoa.