Länsituuli 7-8 m/s puhaltaa Espoonpahdelle Kirkkonummen maa-alueen yli, joten puuskia ja pyörteitä oli odotettavissa illan ratoksi. Ja niitä saatiinkin.

Se ei selitä sitä, että lähtö munattiin täysin. Joku nukahdus siinä tuli, lähtöpaukun aikaan oltiin purjeet vedossa mutta kaukana lähtölinjan takana ja ylitettiin linja viimeisenä veneenä 30 sek lähdön jälkeen.

Laurinlahden poijulta Kirkkonummelle kryssi sujui sentään hienosti, päästiin kärjen tuntumaan. Olikohan enemmän apua onnekkaasta reitinvalinnasta (pysyttiin keskellä Espoonlahtea, moni muu meni lähempää Björkön saarta) kuin FE83:n kryssiominaisuuksista, mene tiedä.

Viimeiselle kääntömerkille tultiin kuitenkin fleetin puolivälissä, kärjestä vain vähän (ehkä minuutti) jääneenä.

Viimeinen halssi oli noin 25 min sivutuulessa takaisin Kivenlahteen (pitkä rata), jolloin sitten muut menivät ja me jäätiin. No ne olivat LYS 1,11-1,15 veneitä, joten parinkin minuutin etumatka tuossa ajassa kuulunee asiaan. Mutta silti epäilys omia trimmaustaitoja kohtaan alkoi kaivaa mieltä.

Luulen että lopputulokset (sitten joskus kun ne ilmestyvät) ovat tällä kertaa tasaiset, joten se puolen minuutin annettu tasoitus alussa harmittaa. No, jatkossa enää emme sorru samaan.

http://www.kivenlahdenvenekerho.fi/kilp ... itulos.htm

Webmasterinne ei ole enää lomilla nähtävästi. Tsemppiä, teillä on
näköjään vielä aktiivisuuspisteitä?

Kiitos ymmärtämyksestä... Tuo sekunnin tappio kyllä harmittaa, mutta itsepä nukuttiin kun muut lähtivät.