Miten on veneitä tulossa EspooGP:hen 29-31.8? Vastatkaa mielellään kyllä tai
ei niin saa paremman yleiskuvan ja vahvistuksia.

Triptease näyttää olevan buukattuna tripin kalenterissä.

http://www.emk.fi/index.cfm?cd=30&doc=58

Olisiko fleetti noin:

Anneli
Charlotta
Filia
Helmi
Lisbeth
Nereida II
Pikku Myy
St.Olga
Triptease

edit: Helmi lisätty

Tavoite olisi saada Helmi mukaan. Mutta vannomatta paras...

Niinjoo, jos ei mikään mene hajalle, niin mukana ollaan.

Btw. mites FE-regatan kanssa, onko siitä mitään muuta selvillä kuin todennäköinen ajankohta eli 6.9?

Charlotta tulossa

Tervehdys

Kyllä Annelin pitäisi olla mukana kapinassa .

Yritetään tulla , mikäli vene ei ole hajonnut Hangon laiturissa. Piti lähteä eilen karkuun veneeltä kun tuuli oli jo puolelta päivin 19m/s jatkuvaa. Tänään mennään illalla tarkistamaan vahingot ja sitten huomenna kiireen vilkkaa vene kotia kohti. Meillä voi mahdollisesti olla miehistö pulaa, mutta katsotaan.

Vilkutatko live-webcamille jos itäsatamassa olet?

http://www.raasepori.fi/webcam/hanko/

Millaista tuolla hangossa on? Ota video vaikka Esson laiturilta?

Olga ilmoittautunut. Pitää katsoa kestääkö spinnu keskiviikkoa ja sen jälkeen miettiä maksaako, kun ilman spinnua ei paljoa kannata skabata.

Tai sitten kisaa Scandicapilla, koska LM:issä ajoi alikokoiselle, niin jos nyt ajaa yli-isolla, niin keskimääräisesti spinnu on ollut ok-kokoinen

Moi,

Kuinka vakavahenkinen tapahtuma tuo Espoo GP on? Eli kehtaako elämäntapaturistin asenteella tulla mukaan?



t:Mikko

No 606:et ajavat suomenmestaruudesta samalla radalla, ja onhan
tuossa muitakin (isojakin) fleettejä samalla pikku alueella. En minä
nyt ihan turistina tulisi, mutta toisaalta olen ehkä väärä henkilö
ottamaan kantaa Sanoisin että jotkut ottavat ko. tapahtuman
kyllä tosissaan.

Jostain se ratapurjehdus on vain aloitettava, ja uskon että muut
luokat myös ymmärtävät tämän. Loppujen lopuksi se on vain
purjehdusta, ja jos hanskaat säännöt niin ettet ole tiellä (varsinkin
muitten luokkien) niin mukaan vaan!

Radalla ei ole kuutosia, kaseista nyt puhumattakaan joten ei tuo
nyt aivan yhtä jännää ole kuin hangossa. Meglut ja Platut voivat
yllättää joskus, etenkin meglut hulluine leikkauskulmineen ja
vauhteineen mutta jos pitää silmät auki ja ennakoi menee hyvin.

Niin siis enempää kujalla ei kuitenkaan voi olla kuin eräs nimeltämainitsematon X-79 viime vuonna...

Eli kuten todettua, jostain ratapurjehdus on aloitettava, EspooGP on siitä hyvä paikka siihen, että radat ovat lyhyitä ja toisaalta tilaa rata-alueella on ihan hyvin.

Jos 60 euroa ei sikäli taloudellisesti ole ongelma, aina voi ilmoittautua ja tulla ajamaan pari lähtöä, kokemusta niistäkin saa.

Petri wrote:Eli kuten todettua, jostain ratapurjehdus on aloitettava, EspooGP on siitä hyvä paikka siihen, että radat ovat lyhyitä ja toisaalta tilaa rata-alueella on ihan hyvin.

Jos 60 euroa ei sikäli taloudellisesti ole ongelma, aina voi ilmoittautua ja tulla ajamaan pari lähtöä, kokemusta niistäkin saa.

Allekirjoitan edellisen, eli mukaan vaan.

Kai sekä kisajärjestäjät että kilpailijat tykkäävät kun osallistujien määrä kasvaa. Itse olemme vasta hiljan aloitelleet kisapurjehduksia, ja seuraavia ohjeita noudattamalla olemme (tietääkseni) pärjänneet pahemmitta munauksitta:
- Lähdössä ei tarvitse mennä pahimpaan ryysikseen
- Sama kääntömerkillä, sen voi kiertää vähän ulompaakin jos tilaa ei näytä olevan
- Muuten mennään yleisten väistämissääntöjen mukaan

Kalevi: Nuo ohjeet pätevät yleisesti myös jos haluaa voittaa kisoja

Paitsi että ei pidä mennä ryysikseen ja pitää kiertää
ulompaa jos tilaa ei ole.

harald wrote:Kalevi: Nuo ohjeet pätevät yleisesti myös jos haluaa voittaa kisoja

Nojaa, toisaalta noin realistisesti on toki kuitenkin mainittava että ellei veneessä ole jotain pro-kuiskailijoita, niin mamistelevan startin seurauksena tullutta eroa kilpailijoihin on sitten vaikea ottaa kiinni enää kisan aikana.

Toisaalta huippustarteistakaan ei ole mitään hyötyä, jos purjehtii huonosti