Katselin Norjan keikalla sikäläistä talvitelakointia. Touhu vaikutti jokseenkin tutulta: veneet olivat ylhäällä, pressut päällä. Mutta erikoisemmalta näytti, että joka veneeseen oli masto jätetty pystyyn. Juttelin myös asiasta sikäläisen kolleegan kanssa, joka kertoi kaatavansa maston vain noin viiden vuoden välein huoltoa varten. Muuten se on pystyssä kesät talvet.

Onko siis meikäläinen tapa kaataa masto talveksi aivan turha? Vai tiedetäänkö täällä jotain, mitä Norjassa ei?

Kalevi_Harkonen wrote: Onko siis meikäläinen tapa kaataa masto talveksi aivan turha? Vai tiedetäänkö täällä jotain, mitä Norjassa ei?

Onhan noita tapauksia Suomessakin, jotka ottaa maston pois vain pakon edessä. Ymmärtääkseni se maston pystyssä pitäminen kasvattaa pukin tassuihin tulevaa kuormaa ja kun ei se vene muutenkaan tykkää olla pukilla, miksi rasittaa sitä enempää. Toisaalta taas FEneen masto on sen verran köykäinen, että sen alas ottaminen ei ole kovinkaan kummoinen temppu.

Lisäksi tässä on vielä sellainenkin tekijä, että ainakin Espoon kaupunki eksplisiittisesti kieltää masto pystyssä telakoinnin. Tai ainakin ennen kielsi.