Tapasin yhden FE purjehtijan jonka veneestä oli saalinki murtunut syynä väärinpäin laitetut sivuvantit. Omassa veneessäni laitoin vantit siten että ylempi (pidempi) vanttivaijeri tulee taakse (lähemmäs istuinkaukaloa) ja alempi vantti eteen. Näin siksi, että venettä ostaessani vantit olivat juuri näin ja ne ennen ensimmäistä irroitusta vielä valokuvasin.

Ovatko ne nyt sitten kuitenkin väärinpäin???

Timo

Haulla löytyi (taaemm*) tuollainen ketju:

http://www.fe83.org/forum/viewtopic.php ... =taaemm%2A

Meillä siis ylävantit takana. Ero on niin pieni etten usko että sillä saalinkeja
rikota. Liian löysät vantit saattavat aiheuttaa saalingin väsymisen. Mutta
näkemättä miten kys. saalinkin on mennyt rikki niin on paha mennä sanomaan.[/quote]

Tämä seikka on herättänyt paljon keskustelua aiemminkin, mm:
http://www.fe83.org/forum/viewtopic.php?t=308

Ilmeisesti valtaosa FE-purjehtijoista pitää vantteja juuri niinpäin kuin kerroit. Mutta taustalla lienee ennemminkin yleinen mielipide kuin absoluuttinen totuus. Tuskin siinä mikään sentään rikki menee sen vuoksi että ne olisi toisinpäin asennettu.

Tämä on varmaan yksi FE-purjehtijoita eniten askarruttanut arvoitus

Aiempia keskusteluita löytyy useita, mm. nämä:

http://www.fe83.org/forum/viewtopic.php?t=308
http://www.fe83.org/forum/viewtopic.php?t=944

En tiedä löytyykö oikeaa vastausta ikinä, mutta suurimmalla osalla on ylävantit takana, joten tuskin se sinunkaan mastoasi kaataa.

Oho, samanlaisia vastauksia suorastaan sataa...

Jos tarkastelet myös muita veneitä, huomaat ylävantin taakse kiinnittämisen olevan poikkeuksetta tapana.

No, edellinen omistaja rikasi meidän maston aina ylävantti eteen ja tulos on alla nähtävissä.

http://www.fe83.org/gallery/view_photo. ... d=IMG_0985

Voihan asiaan myöskin vaikuttaa liian löysä masto tai saalinki säädytty väärin korkeussuunnassa. Mene ja tiedä.

-ipe

Kiitoksia hyvistä vastauksista. Taidanpa jättää vantit siten kuin ne ovat ja jatkaa purjehdusta.

Timo