harald wrote:Mikähän aikavyöhyke on Merellin GPS:ssä? UTC, GMT ja TAI eivät ole aivan sekunnilleen samassa.

Ja millä softalla teet GPX-tiedoston, voisiko tietokoneen kello olla väärässä. Onko sinulla NTP-aikasynkkaus päällä PC:ssä?

Voisin toki kokeilla niin että itse muuntaisin Garminista otetun raakadatan, ja vertailla sun tekemään. Näin saataisiin sun PC:n asetukset ja vivut eliminoitua.

UTC +3:00 näyttäisi olevan gepsissä asetettuna.
Laitoin koko viikonlopun trackin sulle meilitse.

Onboard video Charlottasta sunnuntain ekasta lähdöstä noin 30 min verran, sitten loppui kamerasta Ikean patterit;

http://www.fe83.org/gallery/view_photo. ... 010_race_4

Oliko teillä joku salainen rokkistara kyydissä kun istumalaatikon vasen reuna on sensuroitu

Ts. nihkeään paikkaan osunut vesipisara linssissä.

Sitä en kyllä tajua miten te saitte jo vendat tehtyä noin helponnäköisesti, mä jouduin käytännössä joka vendassa löysäämään skuuttia ettei vene broachaisi. Ehkä ajoin liian alas tuuleen, kun pitäisi ajaakin tiukasti piihin ja siitä sitten hiljalleen hivuttaa ajokulmaan?

Sinänsä mukava nähdä että teilläkin oli ongelmia jiippien kanssa, aloin jo vähän miettimään että mitä tehdään väärin kun jokaisessa jiipissä spinnu käyttäytyi ihan kaoottisesti. Kaitpa sitten isosta tulevat turbulenttiset virtaukset häiritsevät noin kovassa tuulessa spinnua niin paljon ettei sitä saa oikein kunnolla lentämään edessä jiipin aikana.

Keulagasti tottumaton meidän surkean OEM-puomin kanssa. Kyllä nuo jiipit menee ihan ok, mutta puomin pitää naksahtaa ekalla kiinni niin spinnun ensimmäisellä heilautuksella. Jos menee huti menee kyllä kaoottikseksi.

Hirveästi ei olla harjoiteltu spinnujiippejä 12 m/s tuulessa isossa aallokossa, seuraavat meni kyllä jos sitten vähän paremmin kunnes rata kääntyi slööriradaksi.

Pitää tankata Lithium-paristoja tuohon kameraan ensi kerralla, ehkä se jaksaisi 30 min pidempään. Harmittavasti oli sellaisia kyllä koti-näppiksen vieressä mutta silloin en muistanut että tämä kamera haluaa vähän überpro-paristoja.

Tiukkoja lähtötilanteita vaikka meitä olikin vain neljä;

Noin virtasyöpöt laitteet toimivat yleensä paljon paremmin ladattavilla pattereilla kuin Alkaaleilla. Varmasti myös Lithium toimii hyvin, mutta tulee aika kalliiksi pidemmän päälle.

Millä tuon videon saa auki? Ei auennut Quick Timellä, Winhotus mediaplayerillä eikä DivX-playerillä. Joku valittivat formaatista täy näyttivät mustaa.

Hmm, mulla kaikki videot toimivat natiivisti win7:n WMP:llä, mutta tietenkin jokainen itseäänkunnioittava datanörtti omaa VLC playerin?
Se mikä ei VLC:llä aukene ei ole katsomisen arvoista. Eli videolan.org ja sen jälkeen ei sinänsä tarvitse enää mitään muita soittimia.

Tiukka ja tiukka lähtötilanne, oltiin pahasti myöhässä linjalta, Anneli pääsi parhaiten ajoituksen osalta peittämään meitä molempia. Sikäli oikein hävettää miten huonoja startteja otti, käytännössä jokaisessa joutui fleetin tai jonkun FE:n motittamaksi.

Mulla aukes ainakin VLC:llä.
http://www.videolan.org/vlc/

Joakim wrote: Millä tuon videon saa auki? Ei auennut Quick Timellä, Winhotus mediaplayerillä eikä DivX-playerillä. Joku valittivat formaatista täy näyttivät mustaa.

VLC-player soittaa kaiken. edit: jaha, vasta kolmas sija minulle.

harald wrote:VLC-player soittaa kaiken. edit: jaha, vasta kolmas sija minulle.

Loooooooss...ökhökö joo tuota hidas.

VLC:ssä on vielä se kiva puoli ettei se vaadi admin-oikeuksia asentamiseen, olenpa sen kerran asentanut duuniläppäriin junamatkalla kun piti tappaa aikaa ja usb-tikulla oli jotain sarjoja divx:inä joita ei XP:n WMP osaa avata ilman codecceja. Kaikista hauskimmaksi keissin teki se että latasin VLC:n leechaamalla Pendolinon business-luokan Wlan-yhteyttä, jota ei näemmä rajoitettu muuten kuin etäisyydellä ko. vaunusta.

Petri wrote:Sitä en kyllä tajua miten te saitte jo vendat tehtyä noin helponnäköisesti, mä jouduin käytännössä joka vendassa löysäämään skuuttia ettei vene broachaisi. Ehkä ajoin liian alas tuuleen, kun pitäisi ajaakin tiukasti piihin ja siitä sitten hiljalleen hivuttaa ajokulmaan?

Meillähän on automaattipäästö levangissa, leen puoli on parin säädön jälkeen aina auki eikä sitä laiteta tuossa kelissä kiinni ennen vendaa. Levanki liukuu vendassa alas uuteen leehen sitloodan reunaan, ja siitä sitten hilaan sitä pikkuhiljaa ylös kun ajokulma löytyy.

Tervehdys

Olipahan taas hauskat kisat. Ensin lauantaina ei oikein jaksanut tuulla ja sitten sunnuntaina tuulikin enemmän kuin kotitarpeeksi.

Lauantaina oltiin Janin, Juhan ja Ollin kanssa venettä viemässä. Otin järjestään huonoja lähtöjä ja venevauhdin ollessa hyvin tasainen on kisan kiinni ajaminen ja ohittaminen hyvinkin vaikeaa. Toisessa startissa on Janin vuoro näyttää ja hyvinhän se menikin, kunnes lensseillä havaittiin vanhan ja raskaa "vanhan uskollisen" spinnun vauhti ominaisuudet heikossa tuulessa ja aallokossa katastrofaaliseksi. Purje ei jaksa vetää ja kun aallokko heijaa, niin meno hyytyy täydellisesti. Kolmanteen lähtöön päätettiin vaihtaa teleoperaattori mainos purjeeseen.

Kolmas startti oli tyypillinen esimerkki, että kisa on ohi vasta maalissa. Luvattoman kehnon lähdön jälkeen jäimme koko fliitin taakse paskoihin, eikä meno maistunut ollenkaan. Käänsimme ylämerkillä lenssille varmaan 300 - 400 metriä muiden jäljessä. Kaupallisuus näytti voimansa (yhdessä takaa viriävän uuden tuulen siivittämänä) ja hupsista olimme alamerkillä jo toinen. Valitsimme Charlottaan nähden toisen laidan, koska se vasen puoli "näytti kuolleelta" ja oikealla oli selvästi uutta tuulta. No hyvinhän se vetikin, mutta lopussa shifti käänsi leikkarin pahasti alle ja tuulikin alkoi hiipumaan. Charlotta pääsi harmittavasti pujahtamaan edestä voittoon.

Sunnuntaina Olli "the kiinteistövälittäjä" oli vaihdettu Vesaan ja keli liplattelusta tuulen pauhuun. Aloitettiin suosiolla laina g3:llä, jota olisi pitänut rehellisyyden nimissä hieman kokeilla ennen kisaa, mutta kun ne aamu-unet ovat ne makeimmat... . Nopeasti totesimme, että kilpailuvietti taipui selviytymisen puolelle ja riskien välttelyyn. Miehistössä kaksi täysin kovaan keliin tottumatonta on liikaa. Kevyellä tuulella kaikki on niin paljon helpompaa, mutta kovassa kelissä miehet punnitaan. Silloin kokemus ja osaaminen ratkaisee.

Rehellisyyden nimissä sunnuntaina oltiin jo huomatavasti paremmin hereillä startissa onnistuen niissä vähintään kohtuullisesti. Valitettavasti venevauhti oli hieman kadoksissa, kun ei oikein jaksettu hengata laidalla koko painolla.

Viikonlopun rikkoutuneiden tarvikkeiden osastolle saimme liitettyä jatkopinnan sekä kaidetolpan. Tuo jatkopinnan "puute" / korjauksen toimivuuteen uskominen häiritsi kyllä hieman sunnuntain suoritusta.

Rupean epäilemään että se on itseasiassa St.Olgan track joka on etuajassa. Ainakin jos vertaa toisen lähdön lähtötilannetta Réan kuvaan jonka postasin tällä sivulla.

Vrt. trackin kello 10:07:35 tuohon kuvaan joka on 13:07:35 (edellyttäen siis että Réalla on kello oikein kamerassaan).



Ei näytä siltä että Réan kello kamerassa olisi ollut oikein... onpahan tämä sekuntien tarkkuus vaikea saavuttaa. Joissain kameroissa on nykyään GPS-vastaanotin, sellainen pitäisi olla.

Sehän se muuten voi olla, koska jos katsoo viime WHC:n trackia niin meillä on eroa maaliintulossa useita kymmeniä metrejä vaikka vieri vieressähän menimme viime metrit. Eli Trekbuddyssä on jotain häikkää, mutta tosiaan valikot on katsottu läpi.

Pitänee ottaa huomenna töihin tuo gps-vekotin mukaan ja mennä Mikesin toimiston viereen katsomaan minkälaista aikaa Trekbuddy näyttää.

Kuitenkin siis koska ei tätä asiaa ole aiemmin tullut esille käyttökännykän Trekbuddyssä, voi olla että tuo liittyy jotenkin tuohon uudemman kännykän systeemeihin. Voisiko java-beta jotenkin häiritä sitä tai mikälie.

Taitaa olla turvallisinta että palaamme takaisin GPS-loggereiden käyttöön. Niissä on ainakin sama virhe kaikissa.