olpalon wrote: ↑Sun Sep 08, 2024 00:20 am Feriassa on vanha kuomu, rakea maltillisesti ja pystyy purjehtimaan kuomu ylhäällä. Puomin alle jää n. 109 cm tiukasti skuutattuna ja n. 104 cm spinnupuomin kanssa.

Kiitos, etenkin numerodatasta! Mistä kohdasta nämä on mitattu? Sisäänkäynnin katon päälle jää ehkä 50 cm?

Siitä missä istutaan.

Maston kallistuma (rake) on eri asia kuin maston taipuma.

Takastaagi ei vaikuta juurikaan rakeen. Takastaagilla taivutetaan mastoa, ja meidän venetyypissä saadaan ehkä vähän keulaharusta suoremmaksi mutta epäilen tätä.

Maston takanojan (kallistuma, rake) määrää ensisijaisesti keulaharuksen pituus.

harald wrote: ↑Mon Sep 09, 2024 09:19 am Maston kallistuma (rake) on eri asia kuin maston taipuma.

Takastaagi ei vaikuta juurikaan rakeen. Takastaagilla taivutetaan mastoa, ja meidän venetyypissä saadaan ehkä vähän keulaharusta suoremmaksi mutta epäilen tätä.

Maston takanojan (kallistuma, rake) määrää ensisijaisesti keulaharuksen pituus.

Jahas, raken säätövara on siten nolla, koska on rullapurje? Ja samalla sprayhoodin mitoituksen osalta rake on täysin turha puheenaihe, koska puomin korkeus riippuu muista tekijöistä. En ainakaan keksi, missä siinä rullapurjeen alumiinilistassa olisi jotakin säädettävää. Tosin keulassa Furlexille on lyhyessä metallisessa listanpätkässä toinenkin kiinnityspiste, joten sitä käytettäessä rake jäisi pienemmäksi.

Kyllä se on säädettävissä. Se säädetään keulaharuksen pituutta muuttamalla. Se alumiiniprofiili on vain kuori keulaharuksen ympärillä, sillä ei ole mitään rakenteellista tehtävää.

Rake vaikuttaa siihen paljonko puomin takapää nojaa alaspäin. Vaikuttaa siis oleellisesti sprayhoodin korkeuteen. Puomin kulma mastoon nähden on vakio samalla kryssiskuuttauksella. Jos mastoa kallistaa taaksepäin, tippuu puomin takapää.

Kovasti joutuu nyt työryhmä tekemään salapoliisityötä asian eteen.



Edessä olevassa feneessä on n. 55 mm lyhyempi keulastaagi kuin paras suositus olisi. Rakea on maltillisesti ja puomin alle jää 109/104 cm.

Takana olevassa on lähempänä suositusta oleva rake.

Jos nykytilanne raken suhteen on enemmän kuvassa takimmaisena olevan feneen kaltainen ja haluaa ehdottomasti purjehtia jatkossa kuomu yhäällä, niin joutuu todennäköisesti purkamaan rullan alapään kokonaan, lyhentämään vaijeria ja profiilia ja kasaamaan kaiken uudelleen. Hommana se ei ole aloittelijalle tarkoitettu ja siinä epäonnistuminen voi johtaa koko maston kaatumiseen.

Jos kaulastaagia on jatkettu jatkopaloilla rullan ja kannen tai ulhäällä staagin ja falliboksin välillä, niin ne jatkot voi mahdollisesti ottaa pois raken vähentämiseksi.

Kuvassa ei ylimäärästä jatkoa alapäässä, rumpu on niin lähellä muita rakenteita kuin mahdollista:


Yläpäässä on jatko (toggle):

Voisihan sen isopurjeen toki leikata niin että skuuttikulma on korkeammalla.