No niin, nyt alkaa veneen jälkipyykki olemaan kunnossa. Kuivain käy, ja vene on kuivunut sisältä todella nopeasti tuolla koneella. Kaikki keulaosaston patjat on pesty, veneen kaikki keulapurjeet jne. on kuivateltu Ponen kellarin kuivaushuoneessa (loistava paikka!). Siihen meni eilinen ilta. Patjojen kuivumisessa mennee viikko...
Tänään tuli sitten vietettyä nelisen tuntia kloriinin parissa. Nenä on kuin olisi asunut uimahallissa päivän. Irroitin keulapiikin kansi-runkoliitospulttien peitevanerin ja sieltähän löytyi vaikka mitä. Suurin havainto on että mattoa raottaessa paljastuu kolmen sormen mentävä aukko kettinkiboksiin molemmilla puolilla. Toinen havainto on että tähän on jäänyt muhimaan kaikkea kivaa. Suosittelen kaikille varustautumista pesuvadilla, tiskiharjalla, vedellä ja kloriniilla sekä puhdistamaan ko. kohdat. Samalla on hyvä öljytä ne mahonkivanerit uudestaan.
Koko keulaosaston kaikki sopet, onkalot ja pinnat on pyyhitty kloriiniseoksella. Merivesi on niin täynnä eliöitä ja kun sunnuntaiksi on luvattu yli 30°C oli kiire tämän kanssa. Eräs veneessä olijoista sai silmäinfektion, todnäk. merivedestä joten eliöitä on. Bonuksena löytyi Réan aurinkolasit vessan alla olevasta pikku onkalosta. Aikamoinen kolmen pisteen heitto sokkona sitloodasta käsin!
Onneksi vene olí lomanpurjehduksen jälkeen aika hyvin tyhjennetty, mutta siitä huolimatta punkkien alla oli sitä sun tätä. Suosittelen vahvasti kaikille että kaikki punkkien alle laitettavat kamat pakataan vesitiiviisiin laatikoihin. Nyt on tappiolistalla pari walkie-talkieta, nappikuulokkeet ja todnäkö jotain pientä muutakin. GoPro Hero kamera oli onneksi vesitiiviissä kotelossaan.
Akselirasvana käyttämäni vaihteistorasva on itse saatanan keksintö. Sitä oli päälaipion takana joka onkalossa patjojen tason alla. Eli päälaipion takaiset kaikki kamalaatikot, pilssi, pilssilevyt päältä ja alta on tiskattu fairylla ja pyyhitty sen lisäksi vielä kloriinilla. Samassa huitaisin koko peräboksin sisältä kloriiniseoksella.
Onko kellään kokemusta tuosta Black-Jack akselitiivisteestä? Sehän on rasvaton ja kuivahko, eikö näin?
Nyt alkaa vene olemaan melko raikas, joskin kloriinin hajun häviämisessä mennee aikansa. Nyt pitää viimeiseen asti välttää meriveden tulo veneen sisään. Eli sadevaatteetkin kannattaa jättää ulos. Taitaa olla näköjään niin että ei auta vaikka ne olisivat kuivat, kaapissa roikkuessaan kondensaatio kostuttaa ne ennemmin tai myöhemmin joka tapauksessa, ja itäminen alkaa.
Kannattanee ottaa tavaksi alkaa huuhdella purjeitakin kovan kelin purjehdusten jälkeen jotta merivesi pysyy ulkopuolella, kuivunutkin merivesi kuten sanoin alkaa taas käymään.
Oppeja:
A) Kannattaa tuplatarkastaa vaikka täyttämällä keulaboksi letkulla että se on todella vesitiivis
B) Kaikki punkkien alla olevat kamat pitää olla vesitiiviisti pakattuna
C) Sitloodan luukkujen tiivistystä pitää parantaa, ja tyhjennysletkut korvata kunnon 25 mm lasikuituputki-hormeilla.
D) Vältä viimeiseen asti meriveden tuloa sisään
E) Keksi tapa, jolla ankkuriboksin luukku saadaan tiiviimmäksi, ja rakenna boksiin kiinteä spinnun tukkimis-esto.
F) Tarkasta aina että keulaluukku on salvattu kovassa kelissä
No, ensi viikon keskivaiheilla odotetaan taas myrskyä
höblän mukaan. Katotaan muistaako se kuuluisa "joku" tiivistää veneen paremmin ennen sitä? Arvaan että tämän parin illan sulkeisten jälkeen muistetaan!
