WHC 4/2013

[asalovuo]

Starttikello täytyy myös hankkia jotta kellojen kanssa ei tule ongelmia.
Olisiko jollakin ehdotuksia hyvästä ja halvasta kellosta? Muita ominaisuuksia ei tarvitse olla kun starttikello ja äänimerikit 5min,4min,1min,10-0s riittävällä voimakkuudella.

Tämä on ainakin todella hyvä starttikello ja mikä tahansa alle satasen on purjehduksessa halpaa?

http://www.aquastore.fi/index.php?page= ... &Itemid=53

https://www.marnela.com/product/690OS315

Täytyy käydä katsastamassa tuota vielä tänään niin sitä voisi testata perjantain startissa.
Kiitoksia.

[harald]

Latasin trackin. Jouduin turvautumaan eilen trekbuddyyn kun oikea loggeri oli unohtunut autoon. Pitänee säätää tiuhemmaksi tuota pisteiden tallennusväliä, jotta saa paremman trackin aikaiseksi myös tuolla.

Track on sinänsä OK, mutta loppuiko sinulla akku? Se tracki menee poikki juuri ennen sitä mielenkiintoisinta kohtaa.

[asalovuo]

Latasin trackin. Jouduin turvautumaan eilen trekbuddyyn kun oikea loggeri oli unohtunut autoon. Pitänee säätää tiuhemmaksi tuota pisteiden tallennusväliä, jotta saa paremman trackin aikaiseksi myös tuolla.

Track on sinänsä OK, mutta loppuiko sinulla akku? Se tracki menee poikki juuri ennen sitä mielenkiintoisinta kohtaa.

Siivosin sitä mutta katkaisin näköjään hieman liikaa lopusta...
Nyt on ok.

[Panu]

Tervehdys

Olipa eilen pitkä päivä. Vene pääsi vetiseen elementtiin tiistaina. Eilen maston pystytys ja trimmin haku sekä raivokasta tavaroiden, köysien ja plokien etsimistä että asentamista. Huh huh, meinasi ihan tulla hiki. Välillä homma tuntui älyttömältä ja tarkoituksettomalta, eihän täällä edes tuule .

Homma alkoi olla kasasassa 25 min ennen Harrin saapumista. Tuon odottelun päätin käyttää vilvoitteluun meressä. Vesi oli poijussa eilen 21 astetta, joten se siitä vilvoittelusta.

Ajettiin kiltisti koneella lähtöpaikoille ja vedettiin purjeet ylös "eettiset" 10min ennen starttia. Pikainen trimmin haku genualle. Isokin näytti ohan OK:ta. Haettiin paikkaa linjalta poijun päästä. Startin hetkellä oltiin pikkuisen myöhässä. Ei haitannut kun kukaan ei päässyt karkuun. Styyralla vedettiin, kunnes tajusin oikean laidan vetävän, ja ei kun sinne. Usko loppui kesken. En halunnut jakaa pitkää reittiä karikot kiertäen oikealta vaan puskin suoraan vihreälle.

Merkillä oltiin viimeisten joukossa. Lilie taisi vetää joukkoa tuolloin. Bajankin oli kaukana edessä. Merkiltä otettiin heti oikea laita, joka niin monesti on ollut meille hyvä. niin eilenkin. Poijulla oltiin saatu karkulaisten etumatkaa kiinni reeeeilusti. Taisi siinä matkalla olla edukas shiftikin meitä auttamassa.

Spinnu vetoon heti poijulta. Otettiin tarkoituksella tuulen puoleinen reuna ja kaikki ohitusyritykset luffailtiin karkuun. X332 X2 tekikin meistä piiitkään ohitusta. Eivät päässt meidän yläpuolelle ja alapuolella meidän paskoissa ei kulkenut. Menivät kuitenkin ennen kääntömerkkiä väkisin ohi.

Nyt haettiin reittiä karikon oikealta puolen vihreälle spinnun vetäessä. Aika ihmeellinen on tuo Weban leipälapio. Korkealle sillä pääsee ja usein vielä genuaa kovempaakin.

Vihreältä moni edellisestä kierrosta viisastuneena otti oikean laidan. Me emme, vaan ajettiin tahallaan vasenta laitaa etsien sopivaan tuulen rakoa vendata. Sitä ei sitten tullutkaan, vaan päästiin shiftillä puuskassa suoraan poijulle. Kääntömerkkiä lähestyttäessä ison luokan vene haki innokkaasti peittoa ja sisäpaikkaa. Peitto tosin huudettiin useita metrejä ennen kun se oli syntynytkään. Mitään ei voinut, ulkolaitaan jouduttiin ja koko fliitti meidän yläpuolella. Jonossa perässä mars mentiin styyralla suolaan maaliin asti. Tiukille veti Bajanin kanssa. Max ajaa nykyään kiusallisen hyvin. Olisi pitänyt opettaa huonommaksi .

Ihan kiva iltapuhde, vaikka alkoikin "kuviokellunta" moodissa. Onneksi tuuli nousi ja teki kisasta mielenkiintoisen. Veneessä eilen Minä, Jani ja Harri.

PS. Radan 3 ns Lissun kiven paikkaa markkeeraava poijun tekele on paikoillaan. Poijuna toimii 2 kpl oranssia tyhjää menukatti tölkkiä noin 7 m köyden päässä asetettuna 3,5m syvyyteen. En uskaltaisi mennä väärältä puolen noin neuvoksi sanoisin.

[Panu]

...Täytyy käydä katsastamassa tuota vielä tänään niin sitä voisi testata perjantain startissa.
Kiitoksia.

Tervehdys

Eikös Android puhelimeen ole saatavissa starttikelloa? Muistaakseni oli joku softa, jolla sai linjan päät merkittyä gepsiin ja 5 min paukun leimauksen jälkeen softa kertoo etäisyyttä ja aikaa linjalle. Varmasti edullisempi vaihtoehto, kuin oikea kello.

[alex]

Wind was so light at the start so we were risking OCS at some point. And we could not gain any speed for a while after the gun. We were drifting and watching some competitors gloriously gaining a hull length advantage per minute. But then some wind came from the straight between the islands and we got some speed. We went between the cardinal marks to use spinnaker after the reef which worked up to the green mark. At the green Panu claimed mark room. I hesitated for a fraction of a second if he established the overlap on the zone, but almost immediately recalled that he told me last Wednesday that was certainly bigger than me and let him go. Around the green and there was a wind shift. After the red buoy we hoisted spinnaker and ran away from ElecTrip suspiciously fast. By the end of the first lap all other boats were already behind the horizon so there was no battle for the mark – we just rounded it in peace. Wins was calming down fast so we took the shortest direct way to the green mark. Not far from the crossing of the two fairways we saw an UFO – Unidentified Floating Object – which likely was a spinnaker bag. We promptly made an inventory – it was not ours. I whistled to a passing motorboat to come and pick the loot, but the guy didn’t bother much. Aurora and Valpuri hosted spinnakers and we didn’t expecting a wind shift. Which came right after we passed the reef. Both boats in front of us broached while we sheeted in. Interesting that wind came in stripes – there were parallel stripes with quite strong (6-8 m/s) wind and there were stripes of flat water between them so we were beating inside wind stripe boundaries. The wind shift allowed us to overtake Valpuri and get close enough to Aurora. The downwind leg to the finish was calm and nice cruising.

[Panu]

... At the green Panu claimed mark room. I hesitated for a fraction of a second if he established the overlap on the zone, but almost immediately recalled that he told me last Wednesday that was certainly bigger than me and let him go.

Hello

I gained the over lap at least 50m before the mark. FE-83 is 8.3m in lenght and the zone is 3 the times boat lenght. That makes it roughly 25m for a zone.

Eventhough I am bigger my boat is not, and that is the only thing that matters in this case . Thanks anyway for letting me go .

PS When do we go out with Subbota for some training .

[alex]

I gained the over lap at least 50m before the mark.

Don't take it too serious.

[Olli]

Kisaa edeltävien päivien sääennusteiden valossa Lisbethin poissa-olo oli selviö...

Vähän on päässyt nyt ote lipsumaan tällä kaudella. Porukka on saanut kahdessa kisassa tuloksia, vaikka olen ollut poissa. Täytynee ensi viikolla ottaa tiukempi linja. Turha edes yrittää, tuuli on täällä Fundyn lahdella...

[Petri]

Pistää muuten silmään että venemäärien kasvaessa keskustelu tuntuu vain vähenevän

Vai onko tuossa nyt vain sitä että aktiiviset keskustelijat eivät kummemmin tee keskustelemisen arvoisia asioita ja uudemmat kisaajat eivät pahemmin uskalla paljastaa tekemisiään ruodittavaksi.

[Mikko E]

MikkoE:lle sellainen huomio että lautakunnalle tulee aina ilmoittaa DNF:stä, nyt lautakunta oli kiikaroinut kentälle eikä nähnyt Electripiä missään ja todennut etteivät jää sinne tunniksi odottelemaan vain sen takia ettei mahdollisesti lopettanut vene ole ilmoittanut asiasta.

Joo pahoitteluni tuosta. Olisihan tuo pitänyt muistaa, mutta oltiin keskeyttäessä jo niin kaukana muista, ettei kisaa enää ollut meidän osalta kauheasti jäljellä. Toivottavasti ei tullut liikaa ylimääräistä vaivaa!

Kattavampi raportti hukkui jonnekin bittiavaruuteen, kun esikatselua valittaessa jouduin takaisin sisäänkirjautumissivulle Lyhyesti: Miehistö oli ensi kertaa kisassa ja keulamiehellä oli ainoana mitään kokemusta (lue kaksi kertaa) spinnulla. Otettiin harjoittelun ja nautiskelun kannalta. Lähtö meni aivan penkin alle kuolleessa tuulessa ja huonolla pohjalla. Tyynessä ei vene kulkenut, mutta onnistuneilla laitavalinnoilla saatiin suuria eroja tehtyä ja ohitettua pari venettä ennen punaista. Näistä Subbota pääsikin sitten taas pian ohi ja kisat oli meidän osalta enää purjehdusta.