BOW 2011 Tallinnassa - Ei pitkää avomerta

Petri · Post by **Petri** » Thu Apr 07, 2011 19:26 pm

Kun tosiaan pitkä avomeri on poissa niin muakin voisi ihan oikeasti lähteä kisaamaan, mutta tosiaan Olgan vieminen on käytännössä mahdotonta joten sikäli aina sitä voisi yrittää lähteä gastiksijos saisi diilailtua perjantain vapaaksi, eikös kisaamista tosiaan olekin vain pe-su, asiasta on vähän ristiriitaista kamaa esillä siellä sun täällä. Ja toisaalta vaikka mä ehkä olisin estynyt, tästä osoitteesta voi löytyä muitakin gasteja käytettäväksi joilla erinäisistä johtuen on enemmän lomaa kesällä...

harald · Post by **harald** » Fri Apr 08, 2011 17:56 pm

Juttelin vähän Sepon kanssa ja kyllähän se on niin että jos tänä vuonna saadaan 10 venettä pikku ORCi4-luokkaan niin silloin ensi vuonna eli 2012 olisi suomessa SM- ja vironmestaruus katkolla! Puhumattakaan nyt siitä että jos nyt kerrankin olisi tulossa taas pikkuluokka kannattaisi kyllä tukea kokeilua osallistumalla.

Ensi vuonnahan mahdollisesti purjehditaan vielä MM-kisat suomessa. Epäilen kyllä vahvasti että siihen tulisi pikkuluokkaa, tai edes kolmatta mutta ainahan voi toivoa ja puhallella (sammuvaan?) kytevään hiileen.

Vaimo, Pone ja keulagastikin on myöntänyt jo luvan.

asalovuo · Post by **asalovuo** » Fri Apr 08, 2011 19:23 pm

Juu, ajatusta ei tyrmätty meilläkään...vaikka mulla tietysti vaikuttaa se, että HTR lähes heti BOW:in jälkeen.
Milloinkohan avareiden hinnastot julkaistaan tai osaako joku kertoa mitä ORCi kirja on viimevuosina maksanut (mittamies tarvitaan nähtävästi paikalle, joten hinta on arvatenkin Clubi kirjaan verrattuna aivan eriluokkaa)?

harald · Post by **harald** » Fri Apr 08, 2011 19:28 pm

Tuossa voisi kyllä jättää HRT:n jopa ajamatta. Uskon että BOW:issa saa kyllä purjehtia ihan tarpeeksi.

Kyllähän tuon ORCi:n mittakirjan hakemiseen menee hiukan, sillä potkurinakseli pitää mitata, ja rikikin on mitattava sekä punnittava. Sen lisäksi on tehtävät varalaita- sekä kallistusmittaukset. Joakim osaa varmaan kertoa tarkemmin mitä kuluja tästä tulee, kallistusmittari lienee joku uusi mallia että voi olla että mittaus on halvempi.

Purjeiden mittaus onnistuu sekä allekirjoittaneelta että Ollilta.

Tuohan ei oikeasti ole edes avomeripurjehtijain asioita, vaan ne on purjehtijalii.. eikun purjehdus ja veneily ry:n hallinnoimia asioita. Avareiden sivu toimii enemmänkin tiedotuskanavana, niissähän lukee vain notta hinnasto tulee pikemmiten (8.2.2011).

Oiskohan omat mittaukset maksaneet jotain 150¤ joskus vuonna miekka ja kirves. En ole varma oliko siinä kaikki. Itse mittakirja tulee siihen päälle, sekä mahdollinen mainoslupa.

Joakim · Post by **Joakim** » Fri Apr 08, 2011 19:34 pm

Hinnat on samat kuin 2010 eli mittakirjat maksaa ORCi 80/50 ja Club 60/50 ¤ (halvempi on uusinta). Koko veneen mittaus kaikkineen maksaa suuruusluokkaa 250 ¤. Lisäksi tulee ensimmäisestä ORCi-mittakirjasta runkostandardin lunastus 100 ¤. Mastoa ei ole pakko punnita.

BOWillehan tulee pääsemään Clubikirjalla ja FE:n osalta tuskin on suurta eroa Clubin ja ORCin välillä, sillä useita veneitä on jo ORCi-mitattu.

asalovuo · Post by **asalovuo** » Fri Apr 08, 2011 21:10 pm

harald wrote:Tuossa voisi kyllä jättää HRT:n jopa ajamatta.

HTR:ää on ajettu niin monta vuotta, että se on muodostunut jo perinteeksi eli sitä ei voi jättää väliin... ennemmin roudaan perheen kylpylähotelliin Tallinnaan BOW:in ajaksi eli jos siis osallistuminen viikonloppuvapaasta jää kiinni

Kiitoksia Joakim hinta tiedoista!

Petri · Post by **Petri** » Thu Jun 02, 2011 12:08 pm

Pisti silmään Autotalosta puhuttaessa, että Autotalohan näemmä purjehtii loppukauden Salona37:lla

http://www.audi.fi/fi/brand/fi/tools/ne ... ay_/2.html

Tiedä sitten miten paljon tuohon päätökseen vaikutti ORCi1:n SM-statuksen puuttuminen, mutta eipä tuo ainakaan edistä sen uudelleenhankkimista. Sikäli vähän näyttäisi siltä että >40 jalkaiset veneet kisaavat Suomessa IRC:iä ja sitä pienemmät taas ORCi:a.

Joakim · Post by **Joakim** » Thu Jun 02, 2011 20:26 pm

ORC1-luokalla on SM-status 2011 ja syynä Salonalla kisaamisen on se, että GS42R on loppukauden Välimerellä, jossa ohjelmassa MM-kisat ja ilmeisesti parin maan mestaruuskisat.

>=40 jalkaisia on ilmoittautuneina WB-Sailsissa 6 kpl ORC:ssä ja 7 IRC:ssä, joten ehkei oikein voi sanoa, että >40-jalkaiset ajavat IRC:tä.

VSSR:ssä selkeämpi enemmistö >40-jalkaisista on IRC:ssä, mutta toisaalta GR:ssä ORC:ssä

Petri · Post by **Petri** » Thu Jun 02, 2011 21:02 pm

Öh, miten luokalla on SM-status, eikö raja olekaan 10?

" Jotta tietyn ORCi-luokan kilpailu voi olla Suomen mestaruuskilpailu (SM), sen edellisen vuoden SM- tai luokkamestaruuskilpailussa (LM) on täytynyt olla osanottajia vähintään kymmenen venettä, jotka ovat vähintään kolmesta seurasta. Ellei luokan SM-arvo toteudu, kilpailu on luokkamestaruuskilpailu "

Tuloslistalla on kuitenkin vain 8 venettä (huomiona toki että on about maailman surkein tapa arkistoida vanhat tulokset tunkemalla ne johonkin MacOS:n zippi-formaatiin mikä vaatii windows-ympäristössä about sata klikkausta että tulokset saa ulos).

Syy Salonaan toki on selvä, sehän lukee tuossa linkissäkin, itse pohdin että onko syy pienemmän veneen hankintaan se ettei 1:llä olisi SM-arvoa. Toki kyse nyt lienee lähinnä Salonan PR-tempusta saada kisauskottavuutta.

Tuon 40-jalkaisten veneitten kommentin osalta kyse on lähinnä painopisteestä, onhan nyt selvää että jos 80-90% kisaavista IRC-veneistä on >40 jalkaisia siinä missä taas ORCi:ssa keskimääräinen venekoko lienee joku 33 jalkaa niin eroa on.

harald · Post by **harald** » Fri Jun 10, 2011 09:19 am

Sivut aukaistu;

http://www.bow.fi/

Siellä on tosiaan oma luokka 710+ s/mi veneille!

villee · Post by **villee** » Sun Jun 12, 2011 01:09 am

Herring Rouge (X-79, gph 713) on ainakin lähdössä bowiin juurikin orc4:ssa. Lähetäänpäs isolla porukalla, saadaan virolaisten kanssa varmaan erittäin mainiot kekkerit pystyyn!

Ville

harald · Post by **harald** » Tue Jun 14, 2011 17:37 pm

Petri wrote:Pisti silmään Autotalosta puhuttaessa, että Autotalohan näemmä purjehtii loppukauden Salona37:lla

http://www.audi.fi/fi/brand/fi/tools/ne ... ay_/2.html

Tiedä sitten miten paljon tuohon päätökseen vaikutti ORCi1:n SM-statuksen puuttuminen, mutta eipä tuo ainakaan edistä sen uudelleenhankkimista. Sikäli vähän näyttäisi siltä että >40 jalkaiset veneet kisaavat Suomessa IRC:iä ja sitä pienemmät taas ORCi:a.

http://www.audisailingteam.fi/

Kimmo L · Post by **Kimmo L** » Sat Jun 18, 2011 10:06 am

Mitäs te täällä netissä toimettomana roikutte: käykää ilmoittautumassa BOW:lle : www.bow.fi

Saatte siten vedettyä muutkin innostumaan ja mukaan. Virossa on erittäin aktiivinen, tasokas ja iso pikkufliitti joten saatte kerrankin kunnon kisaamista isossa fleetissä. Ja kokemuksesta: Piritassa kaikki toimii, radat on lähellä ja sosiaalinen puoli on kunnossa.

Kimmo

villee · Post by **villee** » Sat Jun 18, 2011 23:16 pm

Kimmo L wrote:Mitäs te täällä netissä toimettomana roikutte: käykää ilmoittautumassa BOW:lle : www.bow.fi

Noh, siellä se nyt kökkii, omassa ylhäisessä orc4-luokassaan

http://www.bow.fi/bow/index.php?option= ... 58&lang=en

Ville

harald · Post by **harald** » Mon Jun 27, 2011 23:37 pm

Kohta on seuraa, Charlottan purjeet on mitattu (kiitos Olli!) ja mittarkirjakin tilattu. Saa ainakin polarit päivitettyä nykyajaan.

Nyt olisi todella kiva jos tietäisi ketä muita nelosluokan veneitä voitaisiin saada mukaan jotta ensi vuonna olisi SM-status suomessa! Ei sen puoleen, tänä vuonna lienee katkolla viron mestaruus suomen luokkamestaruuden lisäksi joten turhan takia ei tarvitse lähteä.

Muistakaa että tallinna on hankoa lähempänä!