Joakim wrote:Siis 10 venettä yhteensä neljää eri venetyyppiä ja erot 40 minuutin kisassa minuutteja saman venetyyppin veneiden välillä. Missä tuossa on tiukkaa OD-kisaamista?

Tervehdys

Pystytkö kertomaan lopputuloksen perusteella kuinka siihen päädyttiin ja millainen draaman kaari tällä kertaa oli?

Feneissä ei liene kenellekään yllätys tuo Charlotan vauhti. Me muut tultiinkin sitten aika klimpissä maaliin.

Panu wrote:

Joakim wrote:Siis 10 venettä yhteensä neljää eri venetyyppiä ja erot 40 minuutin kisassa minuutteja saman venetyyppin veneiden välillä. Missä tuossa on tiukkaa OD-kisaamista?

Tervehdys

Feneissä ei liene kenellekään yllätys tuo Charlotan vauhti. Me muut tultiinkin sitten aika klimpissä maaliin.

On tuossa nyt pientä liioittelua (Lisbethin kannelta katsoen), vaikka erot olivat sikäli ajallisesti pieniä niin kyllä sijoitukset olivat aika lailla sementoituja jo alamerkillä. Tapahtuikohan koko kisan aikana yhtään ohitusta pl. se kun te koskitte alamerkkiin ja me menimme ohi...niin, kai tekin Subbotasta kuitenkin menitte ohi sitten kryssillä?

Me otettiin toki lähdöt heikosti kun sekoitin Ollin pasmoja joten sen takia yksi mahdollinen ohitus jäi tekemättä kun Charlotta johti aina jo alusta lähtien eikä sen tarvinnut ohittaa Lissua

Petri wrote: On tuossa nyt pientä liioittelua (Lisbethin kannelta katsoen), vaikka erot olivat sikäli ajallisesti pieniä niin kyllä sijoitukset olivat aika lailla sementoituja jo alamerkillä...

Tervehdys

Jotenkin muistan useammallakin kryssillä muutaman styyra - paaratilanteen, joita ei mielestäni pääse syntymään, jos erot olisivat kovin suuria .

Petri wrote: Tapahtuikohan koko kisan aikana yhtään ohitusta pl. se kun te koskitte alamerkkiin ja me menimme ohi...niin, kai tekin Subbotasta kuitenkin menitte ohi sitten kryssillä?

Toki mentiin, mutta on todettava, että Alex parantanut tälle vuodelle sekä tämän vuoden aikana vauhtiaan. Otti muuten kiusallisen hyviä starttejakin pentele. Ei ole enää mikään varma heittopussi, ei todellakaan.

Mun kommentin pointti olikin, että pelkästään purjehdittujen aikojen perusteella on kovin rohkeaa lähteä arvaamaan mitä radalla tapahtui. Saati sitten vakavasti kommentoimaan. Aika erikoista yleensä faktoihin pitätyvältä kaverilta. Aivan sama olisi kertoa kuinka tiukka pelillisesti lätkämatsi oli jos saa tietää vain lopputuloksen.

alex wrote:I'd say the main problem of Twilight is that the expectations were set too high from the very beginning and at the same price is too high for what we actually get.

I agree.

Panu wrote:Niin hassulta kuin se kuulostaa on tämä eräänlainen kulttuurimuutos, missä puolivakavasta saarten kiertelystä siirrytään vakavammin ratakisaamaan viikkokisaformaatissa. Kaikkea valtavirtaa vastaan tapahtuvaa toimintaa tullaan aina alussa vierastamaan, kuin "lehmä uutta veräjää". Tyypillistä muutosvastarintaa siis ja ai niin ymmärrettävää.

Kyseessä ei ole muutosvastarinta ainakaan minun suunnaltani. Kuten jo aikaisemmassa threadissa (http://www.fe83.org/forum/viewtopic.php?t=3183) mainitsin, niin pidän siitä, että uutta yritetään kehittää. Muiden kommentteja kompaten, niin valitettavasti lupaukset ja niiden perusteella odotukset on laitettu korkealle järjestäjien puolelta.

Tulokset viime viikon kisasta ovat vihdoin ilmestyneet, samoin valmentajan kommentit. Nyt en ole nähnyt kevään videomateriaalia (mistä se löytyy aikaisemmille lähdöille?), joten sen laatua en voi kommentoida. Mutta mielestäni meidän normaaleissa jälkipeleissä täällä foorumissa on yleensä ollut vähintään yhtä paljon valmennusta niille, jotka vain aktiivisesti ovat muiden kirjoittelua lukeneet. Onko minulla sitten tämänkin suhteen ollut odotukset liian korkealla, eli että jokainen (tai edes osa) veneistä saisi suoraa feedbackiä (FIN-XXXX, olisi pitänyt tehdä X trimmeille ja manööveri Y jollain toisella tavalla)? Millä tasolla muilla ollut odotukset tämän suhteen?

Tärkeintä nyt kuitenkin saada fleetti kasaan ensi kaudeksi. Puidaan tätä oikein kunnolla porukalla viimeistään oluiden yli syyskokouksessa.