Roikkuva köli

[Sinisilmä]

Vene talviteloille ja mittava remontti edessä

Te kenellä se köli repsottelee kauden jälkeen etureunasta suosittelisin rungon/ kölipalkiston tarkastusta etulaipion ja mastonjalan ympäristöstä. Meillä todella pieni pohjakosketus tänä vuonna ( Pasi kertoillut että kyllä FE pienet kopsut kestää ) ja seurauksena mittava runkoremontti koko palkisto etulaipion edestä irti.

Helpoin tapa diagnosoida on kopsutella vaikka pienellä vasaralla kölipalkkeja ja ympäristöä kevyesti, ja jos eivät palkit kuulosta kiinteiltä ( eivät kopise selvästi, ymmärrätte kyllä mitä tarkoitan. ) kannattaa vahinkotarkastaja tilata paikalle.

Laittelen kuvia kun projekti TOP BOATISSA etenee.

Tämä on syy miksi Pikku Myy on poistettu myynnistä, homma jatkuu kunhan vene on kunnossa.

[Panu]

Vene talviteloille ja mittava remontti edessä

Te kenellä se köli repsottelee kauden jälkeen etureunasta suosittelisin rungon/ kölipalkiston tarkastusta etulaipion ja mastonjalan ympäristöstä. Meillä todella pieni pohjakosketus tänä vuonna ( Pasi kertoillut että kyllä FE pienet kopsut kestää ) ja seurauksena mittava runkoremontti koko palkisto etulaipion edestä irti.

Helpoin tapa diagnosoida on kopsutella vaikka pienellä vasaralla kölipalkkeja ja ympäristöä kevyesti, ja jos eivät palkit kuulosta kiinteiltä ( eivät kopise selvästi, ymmärrätte kyllä mitä tarkoitan. ) kannattaa vahinkotarkastaja tilata paikalle.

Laittelen kuvia kun projekti TOP BOATISSA etenee.

Tämä on syy miksi Pikku Myy on poistettu myynnistä, homma jatkuu kunhan vene on kunnossa.

Tervehdys

Otan osaa . Onhan vakuutukset kunnossa ? Tuo kestävyys onkin sitten ihan suhteellinen juttu. Hyvin paljon riippuu siitä miten pohjakosketus tapahtuu ja mihin suuntaan vaikuttavat voimat siitä syntyvät. Yhteen suuntaan kestää hyvin, mutta toiseen taas ei. Näinhän se menee. Hyvä asia on, että tämäkin vene on sitten korjauksen jälkeen ehkäpä parempi ja kestävämpi kuin veistämön jäljiltä.

[Sinisilmä]

Nyt on sitten kölivaurio korjattu. Alun perin piti korjata vain mastonjalan alapuoliset kolitukit, mutta olikin sitten pahempaa. Nyt näyttää hyvältä, laitan kuvia kun pääsen sisälle.

Korjattiin myös tuo potkuriakselin tuki, heilui aika valtoimenaan ja tuotti kosteutta tai siis suoraan vettä sisälle. Maksoi 600¤ ja näyttää todella hyvältä. Tehtiin siis: injektoimalla runkoon uuttta hartsia (oli siis kuivattu huolella valmiiksi), porasivat reikiä mistä uutta hartsia sisään ruiskulla ja AVOT! Tämän jälkeen akselitukeen rakenettiin ns. sukka jossa on SIKA sauma jos tarvitsee korjata tulevaisuudessa, toimii ja näyttää hyvältä. Laitan kuvia kun ehdin.

TOP BOAT Sarvastossa on hoitanut kaikki tavalla TOP 1, suosittelen.

Kysykää Aria ja Jussilta terveisiä