Moi

Jos virtuaalinen kilpapurjehdus kiinnostaa näinä ankeina LYS-aikoina, niin tuolta löytyy:

https://www.virtualregatta.com/en/

Inshore toimii parhaiten pädillä. Offshore pyörii hyvin myös puhelimella (kaupassa, hississä, ruuhkassa, liikennevaloissa yms).

Loin offshorepuolelle teamin nimeltään Fe83.org johon mahtuu 50 ensimmäistä mukaan keräämään FE-teamille menestystä, kunniaa ja ratkomaan jäsentenvälistä paremmuutta. Teamiin pääsee koodilla: Fe83

Suosittelen käyttämään kirjautumisessa/rekisteröitymisessä sellaista nimeä, että myös todellinen feneen nimi käy siitä selville.

T:Olli P.

Tämä on mukava harjoitus sää-reitityksen tärkeyden hahmottamiseen ja tänne offshore-puolelle olisi hienoa saada lisää porukkaa, vaikka suurin osa FE-fleetistä satsaakin lähinnä rata/ saaristokisoihin.

Itse liityin FE-teamiin Happy Ours-veneellä.
//Tomppa

Hieno homma, että liityit ryhmään. Ihmettelinkin kun kartalle tuli vene uudella symbolilla, mutta nythän se selvisi.
Tässä oppii myös sen, että ei kannata ajaa koko yötä väärään suuntaan.

eikä myöskään tehdä ajastettuja käännöksiä poijun ympäri jos ajaa apparentilla. Siinä saattaa tuulensuunta muuttua uudella ennusteella niin että ajaa poijusta ohi

Idea kyllä kiva mutta kaksi rankkaa Volvokisaa kyllä veivät kaikki paukut
Pahinta oli herätä aamukolmen maissa tekemään venda vain huomatakseen että olisi pitänyt herätä minuuttia aiemmin ettei olisi menettänyt yhtä 10min laskentasykliä.

Petri wrote: ↑Sat Sep 05, 2020 14:44 pm Idea kyllä kiva mutta kaksi rankkaa Volvokisaa kyllä veivät kaikki paukut
Pahinta oli herätä aamukolmen maissa tekemään venda vain huomatakseen että olisi pitänyt herätä minuuttia aiemmin ettei olisi menettänyt yhtä 10min laskentasykliä.

Itse sääsätän pettymyksen aina vasta aamuun, niin saa hyvän startin päivään.

toxi wrote: ↑Sat Sep 05, 2020 11:40 am eikä myöskään tehdä ajastettuja käännöksiä poijun ympäri jos ajaa apparentilla. Siinä saattaa tuulensuunta muuttua uudella ennusteella niin että ajaa poijusta ohi

Yhdellä kaverilla on kuulemma käynyt just noin muutamaan kertaan.

Inshore oli kyllä tietokoneen näytöllä ihan kivaa, vaikea sanoa eroa SailX:ään mutta pitää katsoa jos vähän huvikseen leikkisi tuolla

kokeilin inhorea muutaman kerran. Sitä pitäisi harjoitella aika paljon että saa tuntumaa ohjaukseen.Nyt mun kokeilut on aina johtaneet 360-rangaistukseen. Lisäksi harmittaa se että rahalla saa aika paljon etua mm. best-vmg ohjauksen. Toi voisi olla hauska jos olisi useampi "tuttu" joka ajaisi samoilla avuilla kisan, mutta noin yleisesti niin en oikein syttynyt ajatukselle

toxi wrote: ↑Sat Sep 05, 2020 20:15 pm kokeilin inhorea muutaman kerran. Sitä pitäisi harjoitella aika paljon että saa tuntumaa ohjaukseen.Nyt mun kokeilut on aina johtaneet 360-rangaistukseen. Lisäksi harmittaa se että rahalla saa aika paljon etua mm. best-vmg ohjauksen. Toi voisi olla hauska jos olisi useampi "tuttu" joka ajaisi samoilla avuilla kisan, mutta noin yleisesti niin en oikein syttynyt ajatukselle

Saisikohan sinne luotua sisäisen ryhmän?

saa sinne tehtyä- En tiedä miten toimii, ja ne maksaa 300 tokenia eli jonkun euron/kisa. Voisi olla hauska talvi-iltojen puuha jos saadaan aikataulut sovittua. Yhdistys voi varmaan hoitaa kisakulut.

Lisäksi säännöt ja purjehdusmoottori aika arcadea, spinnulla voi hyvin kryssiä, vauhti vaan on hidas jne. En tiedä onko tuossa protestikäsittelyitä vai vain pelin tekemät on the water-tuomiot? Toki kymmenkunta starttia tuli jo otettua ja ilman bestvmg:tä aika stressaavaa tuo on mutta toki ehkä sen takia realistisempaa

Lähinnä siis että pitää tsekata missä kunnossa SailX on nykyään, kyllä tuossa talvi-iltoja polttaisi kuitenkin. Johan sitä jo 10v+ sitten talviwhc:tä kisattiinkin

Kukkelikuusta löytyi viitteitä, että SailX on ollut död 2018 alkaen.

Niinpä näyttää, RIP, tapasinkin Amandon joskus kun kävi venemessuilla vieraana. Sailinganarchyssä onkin pitkä ketju aiheesta, tietääpähän mitä tekee illan ajan, tai sitten vaan ottaa pari starttia lisää

Petri wrote: ↑Sat Sep 05, 2020 22:06 pm Lisäksi säännöt ja purjehdusmoottori aika arcadea, spinnulla voi hyvin kryssiä, vauhti vaan on hidas jne. En tiedä onko tuossa protestikäsittelyitä vai vain pelin tekemät on the water-tuomiot? Toki kymmenkunta starttia tuli jo otettua ja ilman bestvmg:tä aika stressaavaa tuo on mutta toki ehkä sen takia realistisempaa

Lähinnä siis että pitää tsekata missä kunnossa SailX on nykyään, kyllä tuossa talvi-iltoja polttaisi kuitenkin. Johan sitä jo 10v+ sitten talviwhc:tä kisattiinkin

Eniten tuossa tuomaroinnissa rassaa se, että väistämisvelvolliselle ei tarvitse antaa mitään mahdollisuutta väistää, mutta tilanne olisi varmasti herrasmiesmäisempi jos oikeat tyypit näppispäässä on tiedossa.