Viimeinen kisa edessä, keliennuste jo tututusti kevyttä mutta suunta vaihtelee päivittäin eli käytännössä kellään ei siis ole mitään hajua mitä säätilalle tapahtuu.

Jälkipelit varmaankin totutusti Casa Maressa, osanottoa voisi selvitellä jotta osataan varata mahdollisesti tilaakin.

Olgasta on tulossa koko porukka, paitsi että pieni sairastuminen vähän karsii joukon kokoa, CM:ään tulossa 2-4 henkeä.

Me tullaan varmasta 3-4 henkeä Casa Mareen. Radallekin jopa

harald wrote:Me tullaan varmasta 3-4 henkeä Casa Mareen. Radallekin jopa

Hyvä huomio, koska tunnetusti niitäkin löytyy jotka kaikenlaisten tekosyitten takia jättävät tuon purjehdusosuuden kovin helposti väliin
Radallekin olisi siis tarkoitus toki vääntäytyä.

Kisassa ja Casassa mukana.

Tulossa kisaan sekä syömään. WG:n keli ennuste ei näytä mitenkään erinomaiselta mutta toivottavasti kisa sadaan kuitenkin ajettua läpi.

Kisassa mukana, ja Casa Mareen 3 henkeä. Lautakunnalle toive lyhyestä radasta, jotta pidemmältäkin saapuvat ehtivät pizzalle

Valpuri mukana kisassa.
Minä olen tulossa myös Casaan.

Estelleltä tulossa 4 henk sekä radalle, että Casaan.

Petri wrote: Jälkipelit varmaankin totutusti Casa Maressa, osanottoa voisi selvitellä jotta osataan varata mahdollisesti tilaakin.

Onko tämä "joku" sinä? Oletko kilauttanut casa mareen?

WHC twitter wrote: Jonkin verran tuulta luvassa idästä. Suunnitteilla nelos-rata vastapäivään (punainen lippu) ja lyhennys viimeistään Vehkasaarella.

Nelonen vastapäivään ja lyhennys vehkasaaren kohdalla. WTF?

Eikö tuo 5 rata oikeaan suuntaan (keltainen lippu) olisi aika hyvä vaihtoehto?

Ennemmin vitonen vastapäivään, niin että mennään poijulle ekana. Vasta sitten kun tuuli kääntyy selvästi eteläänpäin on normaalisuunta parempi, ts. vihreälle ekana.

Nuo eteläiset suunnat on kyllä myrkkyä WHC-kisoille. Mitähän noihin keksisi? Vastatuulilähtöjä tietysti.

Jos tulkitsen tuon piirrustuksen oikein, niin oikein päin (keltainen lippu) on juuri poijulle ensiksi. Tälle ratavaihtoehdolle yksi ääni.

Lyhennyksessä on kyllä se pointti että jos tuuli moinaa, niin hitaimmat veneet eivät ehdi maaliin ennen pimeää. Eli tuon maalisuoralillumisen voisi ohittaa lyhentämällä. Luulen että Timo tarkoittaa lyhennystä paluumatkalla

Yksi vähän hasardi tapa luoda lisää vaihtoehtoja olisi ottaa se Miessaaren eteläkeppi kiertomerkiksi ja mikä ettei Paakkasen kämpän punainen keppi, mutta etenkään punaisella ei ole kauheasti tilaa...
Toki vastatuulilähdöt tai lähdöt aina mereltä Kopun tyyliin olisi yksi vaihtoehto mutta vaatisi ns. dedikoidun veneen (ei ribiä, kukaan ei tahdo istua kaatosateessa kolmea tuntia ribissä vapaaehtoisesti).

Pistin viestiä CM:ään...