Ainakin Feriassa rakennellaan ja korjataan kuluvan kevään/kesän aikana kaikkea kivaa.

Lisäilen galleriaan kuvamateriaalia ja pohdiskeluja ainakin seuraavista hommista:

Vinssinvapauttajat edit: done
Köysiohjurit edit: done
Akselituen stabilointi edit: done
Peräsimen vannasputken tiivistäminen edit: done, kevytversio
EV-100 autopilotin asentaminen edit: done
Takakaiteen katkaisu
Kaidetolppajuttuja edit: done
Moottorin rihtaaminen?

Edit:
Lisähommia

ST-kiskon poistaminen done
Levankivaunun uusiminen done
Spinnuskuutit ja genoaskuutit uusiksi done
Ulkoskuutit done
Cunningham done
VHF-tolppa UÄ tuulimittarilla (väliaikainen) WIP

Linkki galleriaan löytyy tästä: https://www.fe83.org/gallery/index.php/albums/13426

Jos muissakin Feneissä sattuu ja tapahtuu kevään aikana, niin niistä voisi pitää hieman ääntä täällä forumin puolella.

Oon mallaillut noita samoja kaksikerroksisia köysiohjaimia, mutta päädyin siihen että lisään 2-pylpyräisen ohjaajan vanhan 3-pylpyräisen päälle ns. sisälaitaan. Tämä siksi, että olen hieman huolestunut siitä että genoan skuutti jäisi kiinni tuohon 2-kerroksisen reunaan. Tiedä sitten onko turha ja vain akateeminen huoli. Tuolla porrasmaisella järjestelyllä uskoisin ettei ainakaan jää. Mutta, tulee vähän värien sekamelska, kun vanhan alumiinivärisen päälle tulee musta versio. Pitää vielä laskea että riittääkö pylpyröiden määrä, jos laittaa 3+2 niillä vielä keskeneräisillä suunnitelmilla mitä mulla on köysien suhteen mastolta.

Onpas muuten kätevä kikka toi epoksin injektointi. Voi olla meillekin hyvä vaihtoehto. Meillä ei mielestäni heilu akselin tuki/kannatin, mutta meillähän tuli dieselit siinä tuen/kannattimen kohdalla läpi viime vuonna.

Estellen remonttilista tälle keväälle ja kesälle on:
- Pohjaremontin loppuunvienti
-- Akselituen/-kannattimen laminointi / tiivistys
-- Primerin hionta tasaiseksi + pohjamaali (Lefant TF)
-- Peräsin takaisin paikoilleen (jäänee vertailun ja ajanpuutteen vuoksi Hempelin Hard Racingillä maalatuksi)
- Starttimoottorin korjaus / vaihto / tms.
- Styyran puolen hyllyn levennys + hylly pistopunkkaan
-- Vanhan kontaktiliiman poisto (oh joy!)
-- Eristyksen liimaus
-- Sisustusmaton liimaus
-- Saranalla avattavat luukut hyllyille (tosin, tuskin ehtii)
-- Pentterin hyllyt + luukut takaisin (ja siis pentteriähän rempattiin ihan tässä juuri vuonna 2016... )
- Köysien uudelleenohjausta ja uusimista (ehkä ehtii sit jossain vaiheessa kesää)
-- Kikki, outhaul, cunningham, ...

Charlottan todo-lista;

- pytyn vaihto, alueen siistintä ja osin maalaus.
- keulakajuutan sisustusprojekti, taitaa mennä nin että teen vain vaatekaapin ja vessan taustan tänä vuonna
- akselitiivisteen vaihto, joka 5. vuosi pitää tehdä
- uusien purjeiden sisäänajo
- kolmosen teippailu
- kölin ruostevauroidein fiksailu, profiilin tarkastus, pohja pitää maalata taas
- mastoon menevien johtojen pistokkeiden uusinta. Varmaan motonetistä 4-napaiset jos mahtuvat katon reiästä vaan.
- juomavesiputkien vaihto, vesitankin pesu vedellä ja etikalla. Täyttöputki vuotaa, joten kaikki uusiksi
- fokan skuuttipisteen alasvetäjä pitää saada jotenkin aikaiseksi
- turkkilevyt pitäisi hioa ja lakata
- akselisinkki taas, jokavuotinen
- uudet fendarit
- tiikki-lankun lisäys ruffikattoon ulkonäön takia
- moottoritilan sivuluukun listoitus, nyt on vain sahalla vedetty.
- Moottoritilan tiivistys
- jääkaapin kannen loppuun saattaminen, ollut vuosia vaiheessa
- autopilotin kaukosäätimen lähettimen kiinteämpi asennus
- raakavesisuodattimen ilmanhörppimisongelmaan joku ratkaisu. Ehkä pumpun impellerin vaihto riittää.

Onhan noita, nuo on ne mitä muistaa. Joka kerta kun tekee jotain tuntuu siltä että tulee pari lisäkohdetta listalle

Mittariston vaihto
Mittariteline luukkutallin päälle
Vanhojen anturireikien umpeen laminointi ->uusien antureiden asennus.
Uusien mittarien asennus
Tuulianturin asennus
NMEA2000 verkon asennus
Autopilotin uusiminen + asennus
Vesitankin pesu
Septitankin tuuletuksen tarkistus
Pistopunkan ikkuna
Genoa fallin uusiminen
Moottorin asennon tarkistus
Ikkuna vanhojen mittarien paikalle (vaihtoehtona laminointi umpeen)
G3:nen pitäisi hankkia...
Pohjan hiominen (tähän varattava 2-3 päivää)
Pienien kolhujen paikkailua ympäri venettä
Spinnupuomin lyhennys + mahdollisesti uudet helat
Sprayhoodin kyllästys

Squawin lista

Tehty

-makeavesisäiliön asennus.
-läpivienti kanteen veden täyttöä varten.
-sähköpääkeskuksen päivitys.
-vapauttajien vaihto.
-keulahyttiin usb portti
-pentterin lampun vaihto

Työnalla

-kylkien hionta ja kiillotus
-kannen ilmanvaihto läpivientien uusinta
-puuosien öljyäminen

Sitten tämä. Kosteutta rungossa?
Osaatteko kertoa että mitäs noille pitäsi tehdä?

Noviisin remonttikevät alkoi yllätyksellä: veneessä oli vettä kölitukkien yläreunaan. Needless to say, veneen sisällä oli aika kostea ilmapiiri Ainakin paaran puolen taaempi vantin kiinnike oli vuotanut. Paljon on parannettavaa meikäläisen telakoinnissa, kun monen mutkan kautta vettä oli päässyt pressun alle sivukansille...
Noh, kuivattelemaan vaan ja sitten itse ohjelmaan, eli:

-kölisauman tilkitseminen
-VHF:n ja antennin asennus
-aurinkopaneelin ja säätimen asennus
-sähköjen uusinta
-vanhojen mittarien poisto ja reikien paikkaus
-kompassin vaihto
-jne, jne...

jokn wrote: ↑Sat Apr 03, 2021 21:55 pm Noviisin remonttikevät alkoi yllätyksellä: veneessä oli vettä kölitukkien yläreunaan. Needless to say, veneen sisällä oli aika kostea ilmapiiri Ainakin paaran puolen taaempi vantin kiinnike oli vuotanut. Paljon on parannettavaa meikäläisen telakoinnissa, kun monen mutkan kautta vettä oli päässyt pressun alle sivukansille...
Noh, kuivattelemaan vaan ja sitten itse ohjelmaan, eli:

-kölisauman tilkitseminen
-VHF:n ja antennin asennus
-aurinkopaneelin ja säätimen asennus
-sähköjen uusinta
-vanhojen mittarien poisto ja reikien paikkaus
-kompassin vaihto
-jne, jne...

Istuinkaukalon luukkujen rännit tulvivat helposti jos perästä pääsee lunta/vettä talven aikana pressun alle.

olpalon wrote: ↑Sun Apr 04, 2021 00:05 am Istuinkaukalon luukkujen rännit tulvivat helposti jos perästä pääsee lunta/vettä talven aikana pressun alle.

Kiitos vinkistä! Nyt kun mainitset, niin muistan jotain keskustelua aiheesta lukeneeni. Onko ongelman ratkaisusta palstalla joku konsensus? Lähden huomenna akku mukanani käynnistelemään Wallasta että saa kopin kuivaksi, täytyy samalla syynätä nuo tavaratilat.

jokn wrote: ↑Sat Apr 03, 2021 21:55 pm Noviisin remonttikevät alkoi yllätyksellä: veneessä oli vettä kölitukkien yläreunaan. Needless to say, veneen sisällä oli aika kostea ilmapiiri

Joku muukin on siis nyt kokenut saman kuin minä. Minulla vesi tuli sisään takakaiteen kiinnitysreistä ja kun huomasin sen, niin ulkona oli -20 astetta pakkasta, joten sisällä luistirata.
Vaikka mitään vaurioita ei tullutkaan niin nykyään pidän huolen siitä, ettei veneeseen pääse vettä sisälle myöskään maissa. Olen myös ottanut tavaksi käydä ainakin parikertaa kuukaudessa veneellä tarkistamassa, että kaikki on ok.

jokn wrote: ↑Sun Apr 04, 2021 00:39 am

olpalon wrote: ↑Sun Apr 04, 2021 00:05 am Istuinkaukalon luukkujen rännit tulvivat helposti jos perästä pääsee lunta/vettä talven aikana pressun alle.

Kiitos vinkistä! Nyt kun mainitset, niin muistan jotain keskustelua aiheesta lukeneeni. Onko ongelman ratkaisusta palstalla joku konsensus? Lähden huomenna akku mukanani käynnistelemään Wallasta että saa kopin kuivaksi, täytyy samalla syynätä nuo tavaratilat.

Tässä on minun toteutus:

https://www.fe83.org/gallery/index.php/albums/13121

Pikku Myyn Jukka vei ajatusta siihen suuntaan, että poisto olisi peräpeilin läpi ja se on mielestäni oikeampi toteutus. Poistoletkut ovat vähemmän tiellä ja riittävä kaato on helpompi toteuttaa. Letkukoko vähintään 12 mm, muuten veden pintajännitys estää tyhjentymisen.

Valtteri wrote: ↑Sat Apr 03, 2021 12:44 pm

Sitten tämä. Kosteutta rungossa?
Osaatteko kertoa että mitäs noille pitäsi tehdä?

Kyllähän siinä rakenteen ja ilman kosteus pyrkivät tasaantumaan.

Itse lähtisin tuota fiksaamaan niin, että varmistaisin, että takapilssi on kuivana koko tulevan kauden. Syksyllä sitten laikalla kuidut näkyviin noista märistä kohdista ja antaa kuivua talven yli. Ensi keväänä sitten epoksi-injektointia vannasputken ja akselituen ympärille, myös sisäpuolelta.

Blue Star (FE74)

Aikaisemmin olen lueskellut täältä muiden remonteista ja nyt lähti sitten oma lapasesta.

- Vaihtaa tapetointi (liiman poisto menossa) => Tehty
- Uusia kaikki sähköpiuhat + "sähkötaulu" => 2022
- Uusia kaikki valaisimet led tyyppisiksi => 2022
- Uusia ikkunat => Tehty
- Uusia luukut => Tehty
- Uusia köysilukot => Tehty
- Asentaa jääkaappi => 2022
- Uusia kaikki tulo- ja poistoletkut => Tehty
- Siirtää vesipussi keulaan => 2022

mason wrote: ↑Mon Apr 12, 2021 15:05 pm Blue Star (FE74)

Aikaisemmin olen lueskellut täältä muiden remonteista ja nyt lähti sitten oma lapasesta.

- Vaihtaa tapetointi (liiman poisto menossa)
- Uusia kaikki sähköpiuhat + "sähkötaulu"
- Uusia kaikki valaisimet led tyyppisiksi
- Uusia ikkunat
- Uusia luukut
- Uusia köysilukot
- Asentaa jääkaappi
- Uusia kaikki tulo- ja poistoletkut
- Siirtää vesipussi keulaan

Hyvä hyvä Et ole yksin, emmekä me olla enää.

Moi, mitkä ovat tietyissä Feneissä (esim Charlotta) olevien ruffin raitojen mitat?

//Mikael