harald wrote: Kävi ajatuksissa että maalaisi vain katon myös. Sehän on kerrosrakennetta.

Testattu Electripissä, ja toimivaksi todettu Kierroksen kittausta toi vaati kun vanhan katon liimat poistettiin teräsharjalla ja muilla voimakeinoilla (ei lähtenyt millään muulla) josta tuli vähän skraiduja, ja muutenkin tuolla oli vähän paikkoja jotka vaati paklausta. Kannattaa käyttää helposti hiottavaa kittiä (esmes mikropallopohjaista), ja hiomiseen toimii melko hyvin tommonen laastintasauskahva tjsp. jossa on paksu vaahtomuovi, sen päälle pingotettu hiekkapaperi seuraa katon kaarta mukavasti Silti kyllä työläs homma hioa ylöspäin, ja olisi vaatinut toisen kittaus + hiontakierroksen jos ois halunnu priimaa, mutta yhdellä sai kelvollista Ja toi kirkas valkoinen väri kyl avarsi venettä. Tässä huono kuva lopputuloksesta http://e-vene.blogspot.com/2011/12/ (senaikaiset opiskelijabudjetin kännykamerat oli mitä oli...). Ainoo miinus tossa on että matto vaimensi kattovinssien ääntä sisälle, nyt torkkuminen salongissa on hankalaa jos joku trimmaa spinnua

Verrattuna verhoiluun matolla, arvaisin työmäärän about samaksi ja kittaus + maalaus on paljon helpompaa työtä siinä mielessä et ei tarvi ihmetellä miten saa vuodan pysymään ylhäällä ym. Tosin pipo on hyvä maalatessa jos oma mitta ylittää Feneen massiivisen sisäkorkeuden, ei tartu maali tukkaan

Pitää miettiä asiaa. Ainahan sen maalatun pinnan voi peittää matolla sitten. Mutta jaksaako kasata kaapit ja sitten purkaa kaiken taas? Tilasin nyt riittävästi sitä mattoa, niin taitaa tulla mattoa kattoonkin.

On muuten ksyleenin hinnassa hiukan eroa;

- Bauhaus kiilto 0,75 l, 22,90 = 30,53 € / litra
- Bauhaus Casco 0,5 l, 9,90 = 19,80 € / litra
- Motonet Ksyleeni 1l, 6,99 = 6,99 € / litra

Paska homma, tulipa tehtyä

Huomasin Lisbethin galleriasta että Olli käytti vesiohenteista kontaktiliimaa Bostic 31. Kiva nähdä, sillä kovasti googlasin sitä eilen että sopisiko veneeseen. Näppärää kun osuma tuli fe83.org galleriaan

https://www.fe83.org/gallery/view_album ... e=album309

Ne matot pysyi sillä ainakin veneen myyntiin asti? Ilmeisesti tuolla saa vähän enemmän aikaa asetteluun, mutta kuivumisaika on hiukan hitaampi eli työnteko olisi hitaampaa? Mikään ei varmaan kuivu maton ja lasikuidun välissä, niin sillä ei kai muuten väliä.

Tunnin kuivumisaika on kyllä kiusallinen. Isoja vuotia ympäri venettä... Mutta ei tarvinnut hengityssuojainta, ja tota maton valmistaja suositteli.

Miksi se oli kiusallinen? Tuohan on vähimmäisaika, jonka jälkeen on sitten pitkäkin aika asetella.

Mistä ostit sitä, google ei ole kovin avulias tässä.

Cage kertoi että liuotinpohjainen rupesi näkymään maton läpi?

Verhoilin juuri yhden vanerisen kattopanelin Perlo Marine PVC-"kankaalla". Bauhausissa suosittelivat ensin liuotinpohjaista kontaktiliimaa ja sitten vesiohenteista. Ostin Kiilto M1000:sta (vesiohenteinen "lattia- ja seinäliima" 17,50 1 litra) ja tuntui toimivan OK. Toiseen puoleen tuli ehkä turhan paljon liimaa, jolloin piti antaa kuivua yli tunti, jotta tarttui. Sai hyvin vedettyä irti ja uudelleen aseteltua tarvittaessa.

Ensimmäisessä veneessä verhoiltiin kaikki kyljet samalla Perlo Marinella ja liimana oli silloinkin vesiohenteinen, todennäköisesti tuo Bostik 31. Veneessä kosteus oli suuri tuon kuivuessa ja kesti tunteja ennen kuin pinta oli sopivan tarttuva. Vedettiin kaikki pinnat kerralla.

Ilmakuplia jää helposti eikä ilma pääse pois PVC:n läpi.

Aika moinen pöhnä tulisi liuotinpohjaisella koko venettä verhoiltaessa.

Huomaa, että molemmille vesiohenteisille ilmoitetaan 18C minimilämpötila. M1000:lla sanotaan myös kosteisiin tiloihin, joten eiköhän tuo veneessä kestä.

Kiitos Joakim näistä. Tuo Kiilto on vähän fiksumman hintainen ( n 110 € / 10 l) kuin Etran 289 €  / 10 litraa. Kassalla kaveri sanoi "sulle voidaan myydän hintaan 190 €". Aikaisemmin hain sieltä 3M Citrus puhdistusspraytä. Hyllyssä lukee 48 € / purkki, kassalla neiti totesi että "maksa 31". Mikä putiikki se tällainen on? Raivostuttavaa.

Tuo Kiilto M1000 ei taida olla kontaktiliimaa, vaan "erikeeperiä"? On myös tarkoitettu "PVC-vapaiden päällysteiden kiinnittämiseen", ja tuo muovikumin matto on nimenomaan PVC:tä. Kiillolla on Akva Contact joka lienee parempi tähän käyttöön. Maksaa sekin noin 65 € / 3 l.

Tilasin nyt sitä Bostik 31:tä. Sekin on vähän niin ja näin että saako sitä suomesta ja millä aikataululla.

M1000 voi käyttää kontaktiliimana antamalla kuivua tarpeeksi kauan. Minä tein niin. Eilen liimasin iltapäivällä ja edelleen on tahmea ja voi vetää irti ja asettaa uudelleen tai laittaa jopa kokonaan uudet palat yhteen. Melko kovaa saa jo vetää, että irti saa.

REilun tunnin irtiodottelun jälkeen piti heti niin hyvin, että 5 cm reunus pysyi 6,5 mm vanerin reunan yli taustalle 180 astetta käännettynä. Alkuperäinen verhoilu oli myös niitattu, mutta en kokenut tarpeen niitata.

En tiedä mikä on kontaktiliiman tarkka määritelmä, mutta kyllä tuo toimii hyvin vastaavasti kuin Bostik A3 tai se mitä aikoinaan käytin verhoiluun ja jonka luulen olevan Bostik 31. Eli annat kuivua niin, että on "kuiva", mutta tahmea ja laitat sitten pinnat yhteen. Toimii kuin teippi,

"Erikeepper" kuivuu melko nopeasti niin, ettei siihen enää tartu. Ei tuo ole sellaista.

M1000 ohjeissa sallitaan muovimattojen liimaus myös märkänä ilman kuivatusta iri, joten kyllä tuo kuivuu muovin ja lasikuidun välissäkin.

Mielenkiintoinen tuo M1000. Pitääkin kokeilla, kun siirtyy omassa projektissa eteenpäin päälaipion etupuolelle. Salonkiin nyt laitan tuota samaa Neofix:iä, jota Muovikumissa suositeltiin, kun sitä jokunen purkki vielä löytyy.

Neofix on sellaista sinapinkeltaista liimaa ja siihen mihin sitä on laitettu, niin matto on kyllä vähän kellertävämpää. Tämä, vaikka Muovikumista suositeltiin että antaa kuivua oikein kunnolla ennenkuin painaa pinnat yhteen.

M1000 on tuoreena hyvin vaalean harmaata/kellertävää, lähinnä valkoista. Kuivuneena selvästi kellertävämpää ja ohuena kerroksena melko läpinäkyvää. Koivuvanerin päällä olevaa kerrosta ei juuri huomaa katsomalla.

Katselin juuri Perlo Marine "kankaan" irtopalaa, jossa on osalla alueesta liimaa melko paksusti. Ilman taustalta tulevaa valoa ei näe missä liimaa on. Taustavaloa vasten katomalla huomaa, mutta silloin kyllä liimatonkin alue on varsin keltaisen näköinen. Tuo Perlo Marine on 2 mm paksua. Virallisesti tosin 3 mm ja nimikin näyttää olevan Pelon Marina: http://meluton.fi/tuotteet/verhoilumate ... materiaali

harald wrote:Miksi se oli kiusallinen? Tuohan on vähimmäisaika, jonka jälkeen on sitten pitkäkin aika asetella.

No siinä on se, että veneessä on rajalliset tilat säilöä märkiä vuotia. Sudit mitä sudit, ja sit odottelet tunnin. Vene täynnä vuotia siellä täällä, joten rajallisesti tilaa touhuta muita juttuja. Ei ehkä ongelma nyt kun ulkonakaan ei oo pakkasta, mutta mä tein tota talvella webaston lämmittämässä kajuutassa.

Etrasta ostin liimat. Se on tosiaan hassu putiikki. Vähän niinkuin muutkin yritysmyyntiin keskittyneet firmat. Lähtöhinnat ihan tolkuttomat, ja kaikki perustuu sun alennusprosenttiin. Noi sentään myy yksityisille ja lähtöhinnat on hyllyn reunassa. Tukut on vielä hassumpia, kun listahintaakaan ei nää ennen kuin kassalla.

Edelleen kotona ollut paljas M1000-pinta on tahmea ja puolikkaat tarttuvat toisiinsa. Ei tosin enää yhtä lujasti kuin tuoreemmalla liimalla.

Tuli ostettua biltemasta pahvinen tapetointipöytä. Konkurssi ei ollut kuin 11,90 € verran. Toivottavasti tämä helpottaa vähän. Etra ilmoitti että liimaakin olisi nyt. Jess..

https://www.biltema.fi/rakentaminen/maa ... 2000022643

Tuo tapetointipöytä oli ihan ässä, olisi pitänyt ostaa kaksi ja laittaa vierekkäin.



Päästiin aloittamaan verhoilumaton asennus solumuovien asennuksen jälkeen. Yksi vuota 150 cm leveänä riittää keskeltä kattoa kannen reunaan asti, eli yhtään saumaa ei tullut.



Tuo Bostic 31 liima oli kyllä hintansa arvoinen. Toiminut toistaiseksi todella hyvin, eikä haise yhtään. Vesiohenteinen

Pieniä pukkeja käyttäen oli vähän helpompi saada aikaiseksi teline mattorullalle.