Värkkäsin Lisbethiin uudet ikkunat, ja nykersin tuoreeltaan wikiin artikkelin aiheesta:

http://www.fe83.org/wiki/index.php/Ikkunoiden_uusiminen

Jos jollakulla on kokemusta ikkunoiden kiinnittämisestä/tiivistämisestä, niin täydentäkää tuota juttua. Se osio on vielä arvailujen varassa.

Uusin itsekin tänä keväänä ikkunat (ei FE), vanhat ikkunat oli kiinnitetty kiilakumeilla - uudet vain sikafleksillä, ei ruuveja - näin vältytään mahdollisilta murtumilta, jos materiaalit elävät. Kriittiistä tuon uv-sikan käytössä on paitsi täysin puhdistettu ja karhennettukin kiinnityspinta, myös oikeiden primereiden käyttö. Tarkistin asian itse Sika:lta ja tiiviyden ja pysyvyyden vuoksi noiden primereiden käyttöä korostettiin.. Nyt ikkuna kiinni ja testattu myös vesitiiviiksi.. Akryyliä, 6mm myös - sitä ainakin Etolastakin suositeltiin..

t.jouni

Juu. Tuolla aiemmassakin viestiketjussa varoiteltiin, että primereita on syytä käyttää:

http://www.fe83.org/forum/viewtopic.php?t=485

Niinpä ajelin tänä aamuna teollisuus-etovan kautta ja hankin primerit. Sikan ohjeen mukaan akryylille 209N ja ruffin kylkeen 206G+P. Kuluttajaystävälliseen sikahintaan sain nämä kaksi yli-isoa pakkausta vähän yli satasella.

Tähän kun vielä hakee motonetista 15¤:lla 295UV:ta, niin sikaan on kulunut jokseenkin kaksinkertainen summa kuin itse laseihin

Noita primereita jää luultavasti yli, eli seuraavan lasinliimaajan kannattaa huudella vaikka täällä foorumilla...

Ja minulla on sitten tuollaista akryyli-liimaa, mikäli haluaa väkertää jotain paloista.

Minua ohjeistettiin käyttämään vielä primeria 215 ennen tuota varsinaista tartuntaprimeria... sitä jäi myös aika paljon jäljelle jos tarvetta. Samoin kuin tuota tartuntaprimeria..

t.jouni

jrk wrote:Minua ohjeistettiin käyttämään vielä primeria 215 ennen tuota varsinaista tartuntaprimeria... sitä jäi myös aika paljon jäljelle jos tarvetta. Samoin kuin tuota tartuntaprimeria..

Hui. Vielä primerille primeri, tämä alkaa kuulostaa jo merirosvoukselta, eikä pelkästään sikahinnoittelulta.

Sikan ohjeen mukaan pitäisi käyttää joko 215 tai 206 lasikuidulle, ja 209 akryylille:

http://www.sika.fi/bonding_and_sealing_ ... indows.pdf

Ennen primeria pitäisi vielä käyttää sikacleaner 205:ttä, mutta ajattelin fuskata ja käyttää asetonia.

Sauman voisi vielä viimeistellä sika tooling agentilla, ja roiskeet putsata sikaremoverilla. Sitten tuo UV suojattu sikaflex pitäisi vielä peittää sika UV-suojateipillä, jotta se kestäisi aurinkoa

Tämän jälkeen onkin luontevaa kysyä, onko kukaan kokeillut Bostik/Simson tuotteita, onko niillä yhtään järkevämmät hinnoitteluperiaatteet?

Hiekkapaperia, asetonia ja sitten sitä 215:sta... näin tein itse ihan tyytyväisin mielin.. Noiden primerien haaste on, että edes isoon veneeseen ikkunoita laittaessa ei purkista saa kulumaan kuin ehkä puolet.. eli hukkatavaraa jää aika paljon. Saa nähdä miten pitkään tuo säilyy ja keksiikö sille mitään muuta käyttöä. Sitä siis on ylimääräistä, tuota nro 215:ttä jos tarve

Ainakin Finnyachts Pietarsaaressa käyttää tätä:

http://tinyurl.com/2aqzme

mode edit: tinyurlattu

Päivitin ikkuna-wikiin asennuskokemuksia, jotta muiden ei tarvitse tehdä kaikkia samoja mokia, jotka tein ensimmäisessä ikkunassa. Toinen näyttää nyt ainakin kohtuu hyvältä, aika näyttää pitääkö se.

http://www.fe83.org/wiki/index.php/Ikkunoiden_uusiminen

Pasin vinkki solukuminauhasta tuolla aiemmassa keskustelussa oli todella hyvä:
http://www.fe83.org/forum/viewtopic.php?t=331

Olli wrote: Noita primereita jää luultavasti yli, eli seuraavan lasinliimaajan kannattaa huudella vaikka täällä foorumilla...

Eilen oli ensimmäinen sadepäivä ilman pressua, ja pienet purot solisivat juuri uusittuja verhoiluja pitkin molemmin puolin H-veneen kajuuttaa. Eli tarvetta noille primereille olisi.

johannes(piste)kankare(ät)hut(piste)fi
050 3744743

Jännä juttu!
Itse uusimme edelliseen paattiin Helmsman 20:een ikkunat joskus kauan sitten ja ikkuna-aukkojen reunat pyyhittiin vain degreaserilla, sitten sikaa väliin. Hyvin pelitti ja paikat pysyi kuivana.

Kiitos vielä Ollille primer-purkkien lainasta ja hyvistä ohjeista!

Wikistä:

Käytin ensin maalarinteippiä, mutta ensimmäisestä ikkunasta tuli susi, kun teippi vuoti reunasta. Toisessa lasissa käytin läpinäkyvää pakkausteippiä, joka piti, mutta haittapuolena on tarra-aineen jääminen lasiin. Ehkä on olemassa joku täydellinen teippi, mutta en tiedä mikä.

Muuttopalvelu Niemi Oy (Hankasuontie 11) myy pakkausteippiä, joka sopii erinomaisesti kaikkeen suojaamiseen ja muuhun tilapäiseen teippaukseen. Teippi näyttää tavalliselta pakkausteipiltä, mutta liima on erilaista. Teippi ei jätä liimajälkiä, vaan kaikki liima jää teippiin. Teippi ei myöskään ole yhtä sitkeää kuin tavallinen pakkausteippi, joten se on helppo katkaista sormin. Maalin reunasta tulee siistimpi kuin maalarinteipillä, ja lisäksi teipin poistaminen on helpompaa, kun teippi ei repeile maalarinteipin tapaan. Niemen muuttomiehet lätkivät teippiä surutta huonekaluihin muuton ajaksi, mikä kertonee jotain teipin ominaisuuksista.

Valitettavasti oma teippirullani loppui kesken viikonlopun ja joiduin jatkamaan tavallisella pakkausteipillä, joten tänään saan läträtä asetonilla.

239 wrote:Muuttopalvelu Niemi Oy (Hankasuontie 11) myy pakkausteippiä, joka sopii erinomaisesti kaikkeen suojaamiseen ja muuhun tilapäiseen teippaukseen.

Niemi muuttaa kaiken. Tuota slogania on tullut lainattua muutamaankin otteeseen, vaikka en sukua olekaan Hyvä tietää tuokin, Bilteman pakkausteipin jäänteitä on vielä niin veneen kyljissä kuin huonekaluissa kotonakin...

Tähän asiaan liittyen samat kuviot ovat kohta käynnissä Olgassakin ja kaikista maailman paikoista Motonetistä löytyi Sika primereitä 209 ja 206 G+P. Ts. todnäk lähiaikoina allekirjoittaneella lojuu puolillaan olevat purkit jossain varastossa joten puutteenalaiset feneilijät tai muut voivat kysellä litkujen perään.

Pienenä päivityksenä sen verran että 209:n lainaustilanne heikkeni siltä osin että tarvittaessa 2dl litkua löytyy lainaan, se pitää vain raapia irti turkkilevyistä jos sille tulee tarvetta.

206:n osalta jäljellä on käytännössä miltei täysi purkki.

Ei mulla muuta.