No nyt on kesä purjehdittu. Potkurin kiilloitus pitää näkit aika hyvin kurissa. Kuvat näkin valtaamasta potkurista ja sen kunnostuksesta http://www.fe83.org/gallery/view_album.php?set_albumName=Potkuri&page=1 Kuvat potkurista ja sinkistä syksyllä http://www.fe83.org/gallery/view_album.php?set_al...

Tuossa melko valaiseva keskustelu aiheesta

http://www.ybw.com/forums/showthread.ph ... on-starter

Ylläoleva viesti lähti tarkoittamattani Guest-statuksella.

Oli sama ongelma itsellänikin. Purin puomin sisuskalut esiin, vetelin hieman köysistä ja kuinka ollakaan, jokin jumitus purkaantui itsestään eikä muuta tarvinnut. Nyt liikkuu hyvin sekä sisään että ulos.

Täällä asiasta kunnon selvitys

http://www.fe83.org/gallery/view_album. ... e=album408

Vaikuttaa korkealta. Merivesijäähdytteinen koneen pitäisi käydä alle 71C kattilakiven muodostumisen välttämiseksi. Kattilakivi on hyvin tehokas lämmön siirtymisen eriste. Eräässä ohjekirjassa suositeltiin oksaali- tai fosforihappoa sen poistamiseksi. Sitruunahappo on kenties liian heikkoa tähän homm...

Mittasitko jälleen lämpötiloja ipunamittarilla? Jolleivat olleet korkealla, niin syy hälyihin on viallinen lämpöanturi tai sen liitosjohto ottaa jossain maihin.

Koneen käyttäminen vapaalla ei anna oikeaa kuvaa tilanteesta. Jäähdytys toimii täysillä koko ajan, mutta kone ei tuota tehoa nimeksikään. Pysyy siis kylmänä. Aja vesillä ja tee mittaukset siellä. Testaa termostaatti vesikattilassa. Sen pitäisi alkaa aukenemaan 71C:ssä ja olla täysin auki 85C:ssä. Jo...

Jos vedeneroitin on korkeimmalla kohtaa systeemiä, niin sen saa täyteen ihan imemällä, jonka jälkeen meillä onkin toimiva lappo. Olen jossain nähnyt jonkinlaisia lapon muodostamisvälineitä, mutta kun panen suupuoleen pätkän läpinäkyvää puutarhaletkua U-mutkalle, niin ei tule löpö suuhun saakka. Tämä...

Hyvä idea, taidanpa toteuttaa. Tuli kyllä ostettua jo Wichardin lenkki, mutta vain yksi kokeeksi. Eiköhän sille jotain käyttöä löydy.

Ajattelin ensin, että ne on vain asennettu väärin, mutta porausreiät eivät ole neliössä eikä kääntäminen siis onnistu. Lienee niin, että' edellinen omistaja on vaihtanut kiinnikkeet ja saanut kallistetun mallin. Ei ole huomannut tai välittänyt asiaa korjata. Tiedä tuosta.

Rälläkässä käytin lamellilaikkapakkausta, jonka saa Motonet/Biltema tapaisista.Pakkauksessa on karkea, hienompi ja huopalaikka plus hionta ja kiillotustahnapötköt. Karkealla voi ottaa pintaa aika reippaasti,hienomman jälkeen näkee mitä vielä kannattaa karkealla korjata. Hienon jälkeen käytin Abranet...

No joo, talvellahan tämmöisiä kerkiää tehdä. Kun hieman hioin menetelmää, niin ei yhden lavan kiillottamiseen mene kuin tunti-pari. Voisihan sitä kokeilla sellaista, että maalaisi toisen lavan Hard Racingilla jolloin saisi vertailun saman tien.

Latailin aamulla kuvia albumiini, mutta jotain häikkää, koska uusien ladattujen thumbnailit eivät näy. Kun klikkaa "no thumbnail" niin kuva tulee esiin alkuperäisen kokoisena. Kuvat ovat 3684x2736 ja 254kB ja näkyvät siis vain isokokoisina vastoin aiempaa kokemusta. Samoin albumista, johon...

Näinpä näyttää olevan,

http://www.evercoat.com/imgs/pis/Polyes ... 0Final.pdf

Ei siis kestä pitkäaikaista välitöntä altista vedelle. OK.

Mulla on kierre 8mm 1,25. Mutta sitä en ymmärrä, miksi kiinnikkeet eivät ole suorat, vaan niissä on 8 asteen kulma. Minulla ne ovat kallistuneena eteenpäin, josta seuraa se, että vantit eivät ole samassa linjassa kiinnikkeiden kanssa. Jos ne kääntää, niin ei siitäkään apua ole. http://www.fe83.org/g...