Ehdottaisin etenkin nyt kun vene on teille uusi, että ottaisit vanttiruuvit irti ja kotiin. Sitten kunnon puhdistus niille (harjalla tai vaikka ultraäänipesurilla) ja sen jälkeen kierteiden kunnon tarkistus. Voihan se olla että teidän veneessä on ihan alkuperäiset vanttiruuvit ja olen nähnyt tapauks...

Rikin trimmaukseen yleisesti käytetty ohje löytyy Seldéniltä: https://support.seldenmast.com/files/1605537330/595-540-E.pdf . Hieman hankala kun pitäisi mitata myös peräharuksen venymää, mutta tuolla folding rulella olen trimmannut niin että meillä päävantit taitaa olla jossain 15-20% venymällä murt...

Kunhan muistaa laittaa päävantit taaempiin rustirautoihin ja sisävantit etummaisiin, niin ei tosiaan paljoa voi mennä väärin. Muistan tuskan ensimmäiseltä vuodelta, kun jotain kuvia olin ottanut, mutta en tarpeeksi. Juokseva riki tulee mielestäni vähän ns. itsestään, eli tulee mastosta ulos jommalle...

Tulossa.

Muistutus siitä että tämä keskusteluilta on tänään.

En itse käyttäisi massaa vaan juoksevaa epoksia, tyyliin sitä mitä Biltema my laminointiepoksina. Tuossa on tarkoitus liimata palat uhteen, massa toimii paremmin täyttämiseen.

Motonetistä löytyy, kuten myös venetarvikeliikkeistä. Biltemasta ei kannata ostaa anodeja, ne kun on tunnettuja siitä että kestävät monta vuotta, joka tässä tapauksessa ei ole haluttu ominaisuus.

Meillä tippui ekalla kaudella ihan uusi anodi pois. Pultit varmaan löystynyt ja sit irronnut. Tai sitten joku pieni virta omasta tai naapuriveneestä syönyt anodin niin että pultttikohta antanut periksi. Laitoin lukkoprikan pulttiin (koska anodissa se on se jota kiristetään, mutteri on kiinni upotuks...

Noniin, vihdoin oli aikaa editoida video kasaan ja kirjoittaa kommentteja. Tästä näkee miten hienoa samanlaisten veneiden kesken on skabata ja toimikoon tämä pätkä nyt inspiraationa kullekin venekunnalle hankkimaan se miehistö hyvissä ajoin ennen seuraavan kauden alkua, niin että saadaan lisää tätä ...

Itse ajan glykolin / pakkasnesteen sisään niin että olen Bilteman 12 litran vesitonkkaan virittänyt letkuliittimen (tonkassa valmiina kierteet, johon sovittaa) ja siihen kaadan glykolin. Tonkasta letku koneen vedenottoon (näin voin ottaa irti lyhyen suoran letkun koneen etuosasta eikä tarvitse venks...

Tietääkseni kaikissa FEneissä on pääsy konehuoneen puolelle myös anopinlaatikosta, eli paaran puolen säilytystilasta istumakaukalon penkkien alla. Siellä pitäisi olla luukku. HUOM! Jos / kun menet sinne anopinlaatikkoon, niin sido nostettava penkkiluukku jollain narulla auki-asentoon, niin ettei se ...

Moi ja tervetuloa FEneilijäksi! Uskon ettet tule ostostasi katumaan. Sen verran merikelpoinen ja kuitenkin hyvin purjehtiva FE83 on. Ja tästä foorumista ja yhteisöstä on paljon apua, sillä tuskin löytyy enää sellaista toimenpidettä, jota joku ei jo olisi tehnyt veneelleen. Tietoa veneestä on siis pa...

Tulossa

Ensi vuoden toimintasuunnitelman pohjaksi hallitus kaipaa raikkaita uusia ajatuksia ja haluammekin kartoittaa sitä miten yhdistys pystyy parhaiten tukemaan FE-purjehtijoita harrastuksessaan. Ideoimmekin siksi kasaan epävirallisen ja vapaamuotoisen keskusteluillan ja toivomme että mahdollisimman moni...

Kuulin että kisa vaati myös yhden maston.