Uskoakseni kyllä, mutta en ole testannut. Saat tulla räpeltämään jos haluat.

Tämä parempaa laatua oleva Gotland on nyt ladannut hyvin toista kautta. Maksimit mitä Victronin säätimestä olen nähnyt on ~80 W huipputehoa. Jos pidän paneelin ruffikatolla puomin alla saan noin 50-80 Wh / vrk. Jos pidän paneelin ruffikaton sivussa ja tuuli sattuu olemaan lännenpuoleinen kun vene on...

Tuli nyt sittenkin ostettua tuo kosketusnäytöllinen. Ei se kyllä 0,5 A vie. Kun laitan päälle ja pois en näe eroa mun kulutusmittarissa joka mittaa kymmenesosa ampeereita. 20230609_165229.jpg 20230609_144652.jpg 20230607_151455.jpg 20230609_143057.jpg Aikamoista ryöstyä nuo SeatalkNG liittimet. 28 €...

Mostly the crew weight, I think.

Tänään jos ilmoittautuu ja maksaa pääsee mukaan 90 €-lla. Tämän jälkeen maksaa 120 €.

The risk being that You get a nut that is spinning inside the laminate, and then You can't get the track off or tightened again. Without drilling it out.

Tästä "outhaul" ketjusta löytyy Ville Voltin linkki Express purjehtijoiden sivuille jossa 2*2*2=8 ohjeet;

https://www.fe83.org/forum/viewtopic.ph ... it=outhaul

Marikon puomin hela on mielenkiintoinen, siinähän on vinssinvapauttajia. En ole huomannutkaan aikaisemmin.

Muistaakseni pitää varata myös Monel popniittejä ja iso saksimallinen popniittipihti vielä. Minulla on ollut tosi pitkään projektina tuon outhaulin parantaminen vaikka 6- tai 8-kertaiseksi. Albin Express sivuilla oli joskus hyvä kertomus siitä miten se tehtiin kertaajilla ja pikkuplokeilla. Nyt teki...

Näyttää siltä että sivutuulilla sama keskinopeus Charlottalla ja Subbotalla. Kryssillä Charlotta ~0,2 kn nopeampi, lenssillä Subbota vastaavasti saman verran. Kryssillä pidempi matka, siitä tulee maalissa ero.

Nyt toimii muuten RaceQS

Edelleen tuo RaceQS lataa 5% ja sitten pysähtyy.

edit: Edellisenkin viikon Race tekee saman. Laitoin viestiä heille.

Seilan HLKK avaus starttasi luokattomalla lähdöllä, johon lyhyt kisa osittain ratkesi. Stipluja mahtui myös kryssille, jossa jäimme kärjen Feneille entisestään. Kääntömerkin jälkeinen lenssi ok, ja Pikky Myyn kanssa peräkkäin maaliin. Ps. kyllä - ensimmäinen kohtaaminen Charlottan kanssa radalla. U...

Petri wrote: ↑Thu Jun 08, 2023 10:12 am I did not dare to bring drone closer as bigger boats where in the area and was thinking they would have >20m mast top heights.
The sun was also bit tricky so all sails just burn up in the video.

Hieno video! Kiitos Petri tästä!

Veneessä allekirjoittaneen lisäksi Jon, Gabbe ja keulassa Micke. Tuulta ~12 knotsia 220° mutta tuntui tyyntyvälle eikä ollut niin puuskaista niin ykkönen vaihdettiin keulaan laiturista lähdön jälkeen. Alueella spinnu ylös ja alas, ilman jiippiä niin saatiin oikealle puolelle. Vielä on vähän harjoitt...