Paljonko "oikeilla" itseskuuttausvinsseillä tarvitaan kierroksia? Riippuu hirveen paljon köydestä ja tietysti köyden kuormasta. Itse käytän yleensä 2 tai 3 kierrosta. Tarvittava kierrosmäärä on mun mielestä oikeestaan aika sama kuin normivinssillä. Muuten olen sitä mieltä, että itseskuutt...

Bartonin laatu on vaihtelevaa, Mun subjektiivinen näkemykseni: Bartonin laatu on vakaasti kuraa. Tuon "itseskuuttaushärpäkkeen" käyttökelvottomuus kerrotaan kyllä jo bartonin sivuillakin: For self-tailing, the entire winch must be stacked with line. Eli pitäis käyttää vinssillä 4-5 kierro...

Ei taida olla purjehtija, mutta onko tämä riittävän lähellä: Pidän höyrylaivoista :?: Käsittääkseni hän suorastaan harrastaa höyrylaivoja ja ihan oikeita sellaisia, joita on joutunut talvisin telakoimaan... Tämä ja asian ytimen nopea ymmärtäminen liittynevät toisiinsa, joten kai se riittävän lähell...

Tietääkö kukaan onko ketään purjehtijoita ehdolla kaupunginvaltuustoon Stadissa? Eihän ne tietysti sieltä käsin virkamieskoneiston ylivallalle mitään mahda, mutta pitäisi nyt kuitenkin saada joku tolkkupäinen yksilö sisään, jota voi kiusata näillä kysymyksillä... Löytyi. Jos joku ei vielä hosuäänes...

Minusta tuntuu että tässä on joku keksinyt että alahelman pitäminen aivan kannessa kiinni joka tilanteessa on erinomaisen tärkeää ja sen takia on tehty kaiken maailman säätöjä jotta tuo voidaan toteuttaa. Tää nyt menee vähän saivarteluksi, mutta itse asiassa tuntumasi on väärä. Skuuttikulma ei tule...

Varsin hyvä esitys. Pari muutosta esittäisin. Spinnun nosto kohdassa genua tulee alas liian aikaisin. Ensin spinnu vetoon, sitten vasta keulapurje alas. Jos keulapurjeen laskee kun spinnu ei vielä vedä on aika suuri riski saada rintsikat keulastaagin ympärille, mikä on se paskamaisin tilanne. Muuten...

Paljoilla muutoksilla tarkoitin siis muutoksia heloitukseen en säätöihin purjehdittaessa. Vapaasti heloitettavissa OD-luokissa tuntuu helotuksen monimutkaisuus menevän sykleissä. Kuinkas monta kertaa Expressinkin ohjeissa on fokan skuuttipiste muuttunut sykliä pitkittäinen kisko, poikittainen kisko...

Kieltämättä mielenkiintoinen muutos Nortin "politiikasta", kun äärimmäisen yksinkertaistetusta kiinteän skuuttipisteen ratkaisusta on nyt näköjään siirrytty taas tähän joka suuntaan liikkuvaan ratkaisuun, jota muistaakseni juuri Ottoson (näköjään nykyään osa Norttia) suositteli jo aiemmin....

Joo, siis juuri kuultiin tietoa että Verkkosaaren kenttä poistuu käytöstä ihan lähivuosina. Jätkäsaaren väliaikainen telakointikenttä on luvattu muutamaksi vuodeksi. Ja Koivusaaresta voi tulla lähtö viiden vuoden sisään. Pelkästään näistä taitaa tulla tommonen neljä-viisisataa venettä. Ei taida Suom...

Kaavaa on kyllä tehty pitkään ja hartaasti ja ihan vakavissaan. KoPun puitteissa olemme aktiivisesti osallistuneet suunnittelun eri vaiheisiin ja olen ihan henkilökohtaisestikin jutellut arkkitehdin ja kaupungin virkamiesten kanssa useaan otteeseen. Suunnittelijat ovat varsin fiksuja kavereita. Mist...

Petri wrote:ollaan siis kyllä testattu noita juttuja ja eivät vain oikein toimi ainakaan meidän massoilla

Tolla logiikalla kryssillä hengaaminenkin on turhaa...

V.

Painonsiirto tosin tuntuu aika marginaaliselta Feneessä, Sitä se ei todellakaan ole. Väittäisin että jos tuossa sun "loivassa" käännöksessä oliskin yllättäen kolme jätkää roikkunut suojan puolella ja vähän vielä myöhästynyt pystyynnostossa, niin olisit joutunut pinnalla ottamaan vastaan e...

Millä perustelet tuon logiikan, että hyvä vauhti johtaisi merkin kiertämiseen kauempaa? Ja hitaasti kiihtyvässä vehkeessähän nimenomaan vauhdin ylläpito on a ja o. Tiukka käännös merkin läheltä on vain näennäinen hyöty, vauhdin puutteen takia vene on viiden veneenmitan jälkeen rekannus sen verran, e...

Kyllä eka näyttää paljon paremmalta, sen mitä nyt tuosta videosta pystyy näkemään, niin vauhti merkillä on selvästi parempi. Käytännössä videosta on kyllä aika mahdoton nähdä mitään varmaa. Tokassa yrityksessä iso tulee sisään liian aikaisin, mikä tappaa vauhtia. Venehän kääntyy vielä noin 30 astett...

http://forums.sailinganarchy.com/index.php?showtopic=139304 Ilmeisesti jos jatkaa purjehtimista radan suuntaan maaliintulon jälkeen vene ei ole Finished . Esimerkiksi kun EspooGP lyhennettiin viime vuonna, ja me säkällä purjehdittiin maalin läpi mutta kiersimme toisen kierroksen olisi tehnyt meistä...