Eli vanhan huolto saattaa olla harkinnan arvoinen vaihtoehto uuden ostamiselle. terveisin Kalevi Kalevi puhuu järkeä. Ei ole vielä keksitty meriolosuhteisiin laitetta, joka ei huoltoa kaipaisi. Wallekset lienevät useimmat yli kymmenvuotiaita ja jos huolto on takkuillut, saattaapi tulla huonoa feedb...

harald wrote:Niin jokainen forumin tunnuksen omaavat voivat tuota materiaalia kartuttaa itse.

Kiitos infosta! Täytyy talvi-iltojen hämärässä yrittää kehitellä jotain vaikkapa tuolta konepuolelta

Muuten et sattuisi tietämään löytyisikö jostain nurkasta käytettyä G2/G3 sekä spinnuakin.

Hei,
Mulla oli torilla osto ilmoittelu 2/3-genuasta (käytetystä, mutta retkipurjehdukseen vielä kelvollisesta) sekä olen kuulutellut spinnua
(kävisi joko 83:n taikka esim. H-veneen - myös käytettynä so. huokealla)
terveisin
-jussi

Hei - hyvä ajatus tuo veneen esite :) Minua kiinnosti erityisesti nuo tee-se-itse aiheet. Veneessähän yleensä tehdään kaikki kunnossapito ja parantelu omatoimisesti. Jos työtä helpottamaan löytyy hyviä koettuja ratkaisuja mukavasti dokumentoituna, niin varmaan se lisää venetyypin suosiota :) Noita T...

Nahema wrote:Sorry,

kaikki menivät samantien...

Esa

Kiitos Esa infosta
Taitaa olla niin, ettei käytettyjä mutta vielä kelvollisia
purjeita löydy edes kiven alta
-jussi

Hei - onks nuo purjeet vielä tallella
terveisin - jussi

Eihän sitä kukaan pohjaa hio huvin vuoksi, vaan voiton takia :twisted: Heippa, juuri niin - ja voiton takaa mahdollisimman sileä pohja :) Elikkä vaikka purkkarin nopeus on suhtkoht hiljainen, eroa toisiin veneisiin tuo vääjäämättä omalta osaltaan pohjan vastus - näin etenkin kilpailuissa. Matkailus...

Onko tuo s-vetolaite yleensä vikaherkkä? Akselivedossa kun ei juuri voi vikaa olla paitsi tiivistyksessä. Niin - jäi tuosta äskeisestä mainitsematta, että vaikkei akselivetoon juurikaan vikoja pääse syntymään, niin kyllähän löytyy tapauksia, joissa akselin kiinnitys moottorin perään on pettänyt jar...

Hei Antti - Yanmarin vetolaite on niin jämerä, että 22 vuoden käyttö ei ole jättänyt jälkiä. Yleensä vetolaitteisiin on täytynyt tässä iässä vaihtaa potkuri akselipätkän 0-renkaat, mutta omaani vaihdan ennakkohuolto toimenpiteenä ehkä tulevana syksynä (helppo nakki)
-jussi

Heippa, voisitko myydä spinnun erikseen
-jussi

FE-83 olisi hankintalistalla tällä hetkellä. Markkinoilla tuntuu olevan veneitä varustettuna perämoottorilla, sisäkoneella akselivedolla tai sisäkoneella s-vetolaitteella. - Antti Hei, minulla on Fe741:ssä Yanmar 1GM + SD20 yhdistelmä. Pari on toiminut moitteetta jo 22 vuotta. Normaaliin syyshuolto...

" Ei kannata yrittää korjata vikaa tai parantaa tautia, jota ei ole olemassa" Hei, tuo slogani pitää joskus paikkansa - entisaikaan tehtiin korjausta ja kunnossapitoa ilmitulleen tarpeen pohjalta. Nykyisin ollaan aika monasti siirrytty ennakoivan kunnossapidon puolelle. Omassa veneessä tu...

Olisiko jollakulla myydä viratonta (mutta vielä käyttökelpoista) genua 2 tai 3:sta (siis Fe83) sekä/että spinnua (Fe83 tai esim H:n) , jussi 0500998443 tai juhanil@yahoo.com.

Hei, Jos putken sisällä on T-kappale, niin Murphyn lain mukaan kaikki putken sisällä kulkevat vaijerit ja köydet jäävät siihen takuu varmasti jumiin:)
Elikkä alavanttien kiinnikeen T-kipaleet ovat selkeästi löystyneet - miksi? Kannattaa tutkia kiinnikkeet ensi syksynä ja kiristää tai uusia

Hei,
Teippasin viivat suhtkoht vapaalla kädellä - tosin laitoin n. metrin välein
merkkejä todellisesta vesilinjasta (joka näkyi heikosti viime kesän jäljiltä).
Käytin 20 mm ja 50 mm maalarinteippiä, jotka otin heti maalauksen jälkeen
pois.
Kiitosta vaan kehuista
-jussi