Eiköhän tuo ole vain se keskimääräinen LYS-luku, jolla saat keskimäärin saman ajan kuin voittaja. Eli Charlotalle on suurimmasta osasta kisoista 1,07 ja sitten lopuista joku pienempi ja noista lasketaan keskiarvo. Taulukossa tosin on ilmaistu sama prosentteina, jolloin on helpompi verrata toisiinsa....

Ja meillä on 6:1*4:1 Harken carbo 57 jarrulla+carbo 40 viulu. Toimii kuin unelma kaikissa keleissä. Ehkä pärjäisi vähemmälläkin mutta miksi tyytyisivähempään? Hirveä köysimäärä ei häiritse? Saatko ison sisään nopeasti alamerkillä? 24x välitys kuulostaa aika isolta, kun se riittää helposti paljon is...

12:03 kohdassa Sampsa nousee laittamaan spinnupuomia styyralla ja koko pätkä on 12:31 pitkä. Tämä siis jollain vanhalla VLC:llä. Kohtuu uuden Windows Media Playerin tuota ei voi näyttää. Jos vaan klikkaan Firefoxissa, tuo aukeaa Firefoxissa ilman mitään nappeja ja aikoja. Tietysti oikea ajoitus ja k...

Huomatkaa tuossa 00:12:18 vendan jälkeen, fokan takaliikki jää auki (ei ole maston suuntainen). Pone käy äkkiä vetämässä varttikierroksen vinssillä ja huomatkaa miten takaliikin paikka muuttuu. Noin pienestä skuuttaus on kiinni. Ilmeisesti tarkoitat 11:18? On se helppoa, kun 8 m/s tuulessa voi vetä...

Se taas vuorostaan vaihtuu kevyessä kelissä tuskaiseen ja opettavaiseen purjehdukseen. Jossain ylirikatussa veneessä kevyen kelin purjehduksessa on tavalaan oma "helppousetunsa", ei tarvitse hirveästi keskittyä trimmeihin ja ajamiseen vaan vene kulkee jo itsekseen vauhdilla? No ehkä noin,...

Harmi vain että huonoa raakadataa ei voida suodatuksella parantaa tai tarkentamaan. Pitäisi jotenkin fiksata ensi kertaa varten niin, että saisin paremmalla näytteenottotaajuudella dataa niin sitten voisi katsoa suodatusta uudestaan. Eli sulla ei ole FDX-dataa, jossa nopeus BSP, TWS ja TWA kolme ke...

harald wrote:Niin, noinhan se menisi.. Ehkä se kertaaja on helpoin kokeilla sitten kuitenkin. Eli toinen pikkuploki lisää ja pätkä köyttä.

Kertaajalla puolitat säätövaran, joten parempi on laittaa vain tavallinen 4:1 talja.

harald wrote:
Mitenköhan tekisi nykyisestä mallista kolminkertainen?

Aika vaikeaa on kaksipäisenä! No onnistuuhan se, kun laitat 1:6 taljan ensin keskelle ja sitten rakennat 2:1 taljat molemmin puolin (siis vedät plokia, jolloin 6:1->3:1). Tuollainen kannattaa ehdottomasti rakentaa

Infernojen luku tosi nousi tänä vuonna ties mistä syystä(Joakim varmasti korjaa ja kertoo että Inferno luku pitäisi olla >1,2 koska on tosi nopea jossain tietyssä kelissä). Tempon luku pitäisi selvästi myös nousta, varsinkin jos purjehtii Cubenpurjilla, silloin pysyy kuulemma X-332:en(1,24?) vauhdi...

Ei kai Tempo, First 31.7, Elan 31 jne. ole mitään "sporttiveneitä" vielä? Kyllä varmasti mulla on vielä paljon opettelemista puuskissa ajamisessa, mutta sen olen jo oppinut, että ei kertakaikkiaan onnistu tuo puuskissa piinaaminen. Vanhalla ja monella muulla veneellä oli helppo ajaa sen ve...

No jos vertaa Tempoa FE:hen niin se on kutakuinkin saman kokoinen (pidempi vesilinja tosin), painaa 500 kg enemmän (ei koske kevyesti sisustettuja perämoottoriversioita) ja purjepinta-ala on kryssillä lähes sama (jos FE:ssä G1). Ensivaikutelmaltaan siis lähes identtiset. Mutta Tempon pitäisi olla 7%...

Kohta tulee taas asiakkaalta että se ei sittenkään vielä ole täydellinen, vaan.... Niin se suodatus unohtui. Tuskin sulla mittaristossa pomppii TWA 28-52 kryssillä? Täytyy kyllä ihastella teidän spinnuajoa tai paremminkin ajamattomuutta. Jos tosiaan oli 10-11 m/s ja ~120 TWA (TWA pomppii suodatukse...

Ähh, siis Rostedt&Finell ottivat spinnuhyvityksen ja sillä voittivat? Tuohan on ihan syvältä. Päätös pitäisi tehdä 96 tuntia ennen kisaa, vähintään. Oikeasti koko kaudelle minun mielestäni. Olisivat votittaneet ilman hyvitystäkin, mutta aivan syvältä tuo on. Idea on, että "perhepurjehtijat...

Jotenkin noin? Jos nyt täydellisen haluat, pistä siihen vielä ainakin TWA ja sitten suodata arvoja, sillä nyt arvot hyppii niin paljon, että kyse lienee vain hetkellisestä datasta eikä samalla lailla suodatetusta kuin mittarissa näkyvä. Tuosta tosiaan aukeaa se, miksi toi näytti niin helpolta. Eihä...

harald wrote:Veneitä on näköjään erilaisia. Ville mainitsee kakkosreivin ja me vasta pujotetaan ykkösreivin naru paikalleen...

Joo on myös veneitä, jotka kulkevat alle 5 m/s tuulessakin (= ei valmiiksi reivattuja)...mutta siiitä saa sitten kärsiä yli 10 m/s tuulissa