Sellanen ajatus, että voisivatko koulutuksen järjestäjät tehdä koulutuksesta myös uutisen tuonne fe83.orgin etusivulle? Ei varmasti haittaisi, jos satunnaiset vierailijat näkisivät, että yhdistyksellä on muutakin toimintaa kuin pakolliset kokoukset

Itse korvasin alkuperäisen laponestoventtiilin muovisella: https://www.biltema.fi/en-fi/boat/vvs/ventilation/air-extraction-piping/vented-loop-2000017731 Lisäksi tarvittiin vielä pari letkunsupistajaa, että päästiin 13 mm -> 19 mm. Espoon merikoulun venedieselkurssilla suosittelivat muoviventtiiliä ...

Virtsa tosiaan taitaa olla suurin ongelma sekä ravinteiden että määrän suhteen. Sähköverkkoon kytkettäviksi myydään haihduttavia käymälöitä. Ehkä sellaisen rakentaminen veneeseenkään ei olisi mahdotonta? Esim. Sveriges Lantbruksuniversitetin kehittelemä tekniikka , jossa virtsaan sekoitetaan tuhkaa/...

harald wrote: ↑Mon Dec 21, 2020 13:02 pm Jos on hyvin kopioitu voisi Lewmar-osa sopia? Oletko selaillut Lewmarin räjäytyskuvia?

Olen katsellut kyllä, mutta en ole tuollaista niistä löytänyt. Ei ole siis täydellinen klooni, mutta rakenteellisesti lähimpänä Lewmaria. Esim. Lewmarin jouset sopivat.

Tarvitsisin vinssiin pääakselin lukkorenkaan vanhan pilalle vääntyneen tilalle. Kyseessä nimetön Lewmar-kopiovinssi tms. Tarvittava osa olisi yksinkertaisesti aluslevy, jonka paksuus 1.5 mm, ulko-ø 38 mm, sisä-ø 28 mm sahattuna kahteen puolikkaaseen. Alkuperäinen osa on pronssia, mutta varmasti A4-t...

Tulossa ollaan.

Kiitos Ollille standardien kaivelusta ja Haraldille kuvista!

Rasiakoon rajoitus aiheuttaa sen, että ainakaan tuollainen kiinteä liesi + rasia-adapteriregulaattori ei vaikuta toteuttamiskelpoiselta.

Nostetaanpa vanhaa topikkia. Spriikeittimen korvaaminen kaasulla on alkanut kiinnostaa. Ensisijaisesti nämä kevyemmät "retkikeitin" vaihtoehdot. Eivät missään nimessä sovellu veneen sisällä käytettäviksi. En tiedä Bistrosta, mutta bilteman vekottimissa ainakaan ei ole liekkivahtia. Nykyään...

Olen kiinnostunut.

Koivusaaren pursiseura järjesti sunnuntaipurjehduksen kaksikätisille miehistöille ja päätimme osallistua Pikku Myyllä. Mukana oli allekirjoittanut perässä ja Aleksi gastina. Radaksi oli valittu KoPun tiististen rata D , joka on käytännössä sama kuin keskiviikkokisojen rata 1 paitsi, että lähtö ja ma...

Jonkinlainen sadevesiviemäröinti pitäisi minunkin rakentaa luukku-uriin. Poistoletkut voisi varmaan vetää myös suoraan perälaudasta läpi, jolloin olisivat vähemmän tiellä?

Moikka, Hieno kisa oli, kuten koko kausi meidän osalta. Aloittelijalle kaikki on uutta ja ihmeellistä. Onneksi Panu on ansiokkaasti kertoillut täällä, miltä kisa Pikku Myyn näkökulmasta on näyttänyt. Itse olen tuijotellut virtauslankoja ja sitä kahta seuraavaa veneenmittaa merta vielä siinä määrin i...