Search found 950 matches
- Thu Sep 10, 2009 11:35 am
- Forum: Racing
- Topic: WHC # 11 9.9 2009
- Replies: 100
- Views: 27280
- Thu Sep 10, 2009 11:21 am
- Forum: Racing
- Topic: WHC # 11 9.9 2009
- Replies: 100
- Views: 27280
Kovan tuulen puuskissa: 1) kun vene pyrkii nousemaan, älä väännä peräsimellä liikaa vastaan, se jarruttaa (vähän sitä nousemista pitää toki jarrutella, ettei lipsahda liian pitkälle tai jopa vahinkovendaksi) 2) suhteellinen tuuli tulee enemmän sivulta (usein myös selvästi vähän eri suunnasta kuin p...
- Thu Sep 10, 2009 10:43 am
- Forum: Racing
- Topic: WHC # 11 9.9 2009
- Replies: 100
- Views: 27280
- Thu Sep 10, 2009 09:54 am
- Forum: Racing
- Topic: WHC # 11 9.9 2009
- Replies: 100
- Views: 27280
Noin jälkeenpäin katsottuna oikein kivaa materiaalia! Joo, toki tuo vielä korostuu kun keli on hyvä, ei toi kuvanlaatu vielä ihan päätä häikäise, mutta on täysin kelvollista ja laajakulma on ihan ok. Aika vaikealta näytti toi meno teilläkin, luulin vain että en osannut ajaa enää kolmosen kanssa, ku...
- Wed Sep 09, 2009 16:02 pm
- Forum: Finn Express
- Topic: Monivälitteinen ison skuutti
- Replies: 97
- Views: 32163
Siis mullahan ei ole levankia enkä sitä hirveästi osaa enää kaivatakaan. Tarpeeksi jykevä puominkannatin + riittävä kiki + riittävän korkealla oleva skuuttipiste (mullahan on tolppa, joka tulee penkkien korkeudelle) tuntuu toimivan oikein hyvin. Itseasissa tuo tolppa on aivan loistava mielestäni. Ko...
- Wed Sep 09, 2009 12:55 pm
- Forum: Finn Express
- Topic: Monivälitteinen ison skuutti
- Replies: 97
- Views: 32163
Laita Ville Haraldin luuloista huolimatta 4 x 2-4 kertainen. Mulla ei saanut edes 6-kertaisella sopivaa kireyttä ja puuskiin reagoiminen oli vaikeaa. Nyt homma toimii paljon paremmin kaikissa tuulissa tuolla 4x4 systeemillä. Kyllä Tempossa ainakin skuuttia vedetään ihan tosissaan jo 5-6 m/s tuulessa...
- Mon Sep 07, 2009 14:53 pm
- Forum: Racing
- Topic: Karvalakki 2009
- Replies: 113
- Views: 43014
Kaikki pääsevät siltä ylämerkillä, jossa teitte silmukan niin lähelle kuin uskalsivat Rönnbuskenia. Trutkobbenilla ehkä sama juttu, vaikea sanoa. Trutkobbenilta jääpoijulle te menitte jokatapauksessa löysin skuutein, kun nopeudet yli 6 kn ja laskette selvästi kurssia eteläjääpoijun vieressä. Tuollai...
- Mon Sep 07, 2009 12:46 pm
- Forum: Racing
- Topic: Karvalakki 2009
- Replies: 113
- Views: 43014
- Mon Sep 07, 2009 12:01 pm
- Forum: Racing
- Topic: Karvalakki 2009
- Replies: 113
- Views: 43014
- Mon Sep 07, 2009 11:36 am
- Forum: Off Topic
- Topic: Die Yacht-lehden plokitesti
- Replies: 32
- Views: 10741
- Mon Sep 07, 2009 11:31 am
- Forum: Racing
- Topic: Karvalakki 2009
- Replies: 113
- Views: 43014
- Sun Sep 06, 2009 18:12 pm
- Forum: Finn Express
- Topic: Monivälitteinen ison skuutti
- Replies: 97
- Views: 32163
- Sun Sep 06, 2009 17:54 pm
- Forum: Off Topic
- Topic: Purjemateriaaleista matkaveneessä
- Replies: 13
- Views: 5341
Tuo homehtumisongelma liittyy rullapurjeisiin. Tiukasti rullattu laminaatti ei kuivu koskaan, jolloin se on paljon alttiimpi homeelle kuin hiukan hengittävä dacron. En ole havainnut pienintäkään eroa reivaustarpeessa omien isopurjeitteni välillä enkä voi väittää havaitsevani nopeuseroakaan, mutta se...
- Sun Sep 06, 2009 17:47 pm
- Forum: Off Topic
- Topic: Die Yacht-lehden plokitesti
- Replies: 32
- Views: 10741
Tuohon tulokseenhan varmaan pääsee kun pujottaa köyden suoraan sakkelien läpi... Sitähän se onkin! Testissä juuri mainittiin, että useat plokit juuttuivat täysin selvästi alle nimelliskuormansa. Toisin sanoen valimistajat liioittelevat nimelliskuormia ja muovinen kuulalaakeriploki ei ehkä ole paras...
- Sun Sep 06, 2009 14:35 pm
- Forum: Off Topic
- Topic: Die Yacht-lehden plokitesti
- Replies: 32
- Views: 10741