Ja niin ilmoittautuminen umpeutui. Tää oli se kisa, jota odotin eniten tänä vuonna, harmi ettei tänä vuonna onnistunut. Jos yritetään ensi vuonna kerätä joukot tähän niin saadaan hyvä päivä ja toivottavasti paremmassa kelissä kuin mitä tulevalle lauantaille luvataan (ennuste on keventynyt, mutta iha...

Sääennuste on enemmän kuin mielenkiintoinen tällä hetkellä. Aaltopoijun mukaan keskituuli klo 11 lauantaina 16m/s ja puuskat n. 22m/s. Mitenköhän tuo tuosta kehittyy?

Masto on meillä takas pystyssä uusilla vanteilla, mutta sen verran jäi homma vielä kesken ettei tulla huomenna.

Nyt nopealle mahdollisuus osallistua Suursaari raceen osana First 31.7 Penelopen miehistöä tänään. Mukaan päsee vielä klo 19:30 EMK:n satamasta Haukilahdesta.

Tarkemmat tiedot Perttu Rönköltä (puh. 050 5372 722).

Mites muuten voimat ylä- vs. alavanttien kohdalla? Kumpiin tulee isommat voimat? Ylävantitahan vedetään todella kireälle, mutta Rig-manista sanottiin että alavantteihin tulee huomattavasti isommat voimat kuin ylävantteihin. Missä suhteessa nuo vois Feneessä olla suunnilleen? Joakim, olisko sulla tä...

Estelle on ilmoittautunut. Vähintään 3 kpl tarviaan vielä omaan luokkaan.

Onko tässä kyse dirkistä? Meilläkin oli joku järjestely sen kanssa, en enää muista mikä. Onko veneessä boomkickeriä tai hoidetaanko puomin kannatus dirkillä?

Jollei ole boomkickeriä, niin sellainen siihen ja veke tuo dirkki.

Mites muuten voimat ylä- vs. alavanttien kohdalla? Kumpiin tulee isommat voimat? Ylävantitahan vedetään todella kireälle, mutta Rig-manista sanottiin että alavantteihin tulee huomattavasti isommat voimat kuin ylävantteihin. Missä suhteessa nuo vois Feneessä olla suunnilleen?

Meillä oli edelliset omistajat liimanneet vauhtiraidan yläpuolelle takaosassa venettä. Näkyy tässä kuvassa

Mielenkiintoista. Kävin tänään penkomassa meidän rusteja ja tarkistin niitä ennen uusien vanttien asentamista. Meillä vm -81 -mallisessa on vain salongin puolella rustien "jatke", eli se rauta joka menee laipiota pitkin ja josta menee pultit läpi. Etupuolella on meillä on mutterien alla pr...

Kuten tässäkin keskustelussa on tullut hyvin esille, niin tilanne oli hiukkasen epäselvä ja aikaisemmasta close call tilanteesta johtuen itselläkään ei ollut ihan täyttä kuvaa siitä miten tilanne kehittyi. Joten valitsin Petrin listaamista vaihtoehdoista ensimmäisen ja omasta mielestä sekä Uhuru ett...

Mielestäni tuo Petrin mainitsema "polttaminen" ei sääntöjen mukaan olisi oikein, jos esim purjeet ei ole täydessä vedossa (ok, kiistanalaista, mutta piinaamista ja vauhdin tappamista ei lähtöviivalla voida perustella nopeimmaksi vaihtoehdoksi). Oikeasta suunnasta määritelmä on "A cour...

Lähtö on siis tapahtunut ja veneet juuri ylittämässä viivaa. Estelle ylimpänä kryssillä. Penelope alempana. Uhuru tulee takaa, jolloin väistämisvelvollinen Estelleen nähden. Alempana ollut Penelope saa nostaa Uhurua vaikka kuinka paljon, koska yläpuolen peitto Uhurulla muodostunut takaapäin tullessa...

Oikeinta olisi tässä tilanteessa ollut protestoida Uhurua ja jatkaa purjehdusta. Noh, harjoittelua kaikki, myös nämä tilanteet ja niiden nopea analysointi.

Jaha, perinteistä kisaraporttia jälleen pukkaisi ja pitäisi muistaa mitä eilisissä kahdessa lähdössä tapahtui. Tuulta se 4-5m/s idän suunnalta ekassa lähdössä ja tyyntyi toiseen lähtöön. Veneessä mukana trimmarina Antsu ja keulassa uutena vahvistuksena Sami. Pikantin pienen lisän ensimmäiseen lähtöö...