Vaikuttaa kyllä olevan sama pulju edelleen. Voit laittaa mailia osoitteeseen ben@exhaustelbow.com ja kysellä. Osoite täsmää mun tilaukseen vuonna 2020. Yanmarin oma lienee tuplahintainen, mutta sellaisikin ilmeisesti on vielä saatavilla. Tervetuloa joukkoon! edit: Tuossa lukee "in stock": ...

Ei ole Harald huolta starttiakun tyhjentymisestä. Laturi on ohjelmoitu juuri tuon Vanhalan blogin mukaisesti ja sama laturi. https://www.esconet.fi/shop/5022400-tbs-omnicharge-dc-12-12-50-akusta-akkuun-varaaja-3961?category=125#attr=31183,31182,31184,31181 Ymmärsinkö oikein että tuossa ei rajoiteta...

Tietääkseni tuota Victronia ei voi ohjelmoida, se on sitten 30 A koko ajan. Voi aiheuttaa jänniä juttuja.

Mitä muuta täytyy vielä hommata? DC-DC-laturi? Onko MPTT-lataussäädin välttämätön tai jotenkin hyödyllinen vai koskeeko se vain aurinkopaneelin latauksen optimointia? DC-DC-laturiksi voisi passeli olla tämä Victron , jonka pitäisi sopia sekä lyijy että lifepo-akuille (12/12 30A ja 360W -versio), hi...

Näyttää kyllä hyvältä. Sinulla näyttää olevan tuo laponestoventtiili pumpun ja termostaatin välillä, kun kaikki mun näkemät asennukset ovat olleet niin että venttiili on termostaattikotelon ja pakokäyrän välissä (ts. keltaisessa letkussa sun kuvissa). En ole jaksanut miettiä onko tällä erolla merkit...

Eikä saa laittaa vahingossakaan "parempaa". Synteettisissä on liukaisteita jotka tuohavat sen messinkisen kartion, ja sen jälkeen laatikko luistaa. Kun kone oli irti ja kotona 2018-2019 talven katson tikusta että kirkkaan näköistä öljyä vielä. Askissa on varmaan alkuperäiset öljyt. Moni va...

Tulossa

Minulla vantit, nostimet ja kaikki on mastossa. Ainoastaan spriidarit irrotan (windex+tuulianturi tietty), kuusi sokkaa. Mittaa ennen maston nostoa onko ylävantit yhtä pitkia, viemällä ne mastonjalan viereen. Jos ovat, maston suoruuden voi melko varmasti saada kohdalleen säätämällä ylävanttien vantt...

Tuo on loppujen lopuksi niin yksinkertainen laitos että kovinkaan väärin ei voi mennä. Ethän irrottanut jokaista plokia, vanttiruuvia, sokkaa ja köyttä ja ethän laitannut niitä yhteen laatikkoon? :) Minulla on tapana aina laittaa sokka takaisin samaan paikkaan. Vanttiruuvit jää kannelle, en halua ra...

Tuli vaihdettua öljyt ja kyllähän se melkoinen urakka on, "litran" takia. Tikunreiästä pumpulla sen mitä sai, ei kovinkaan paljon ilmeisesti. 3 litran tuulilasin pesunesteen kannut puoliksi ja tämän saan survottua väkisin koneen alle. Tulppa auki 24 mm hylsyllä ja sihti irti. Sieltähän tul...

Kutsu syyskokoukseen Finn Express purjehtijat ry. kutsuu jäsenistönsä yhdistyksen sääntömääräiseen syyskokoukseen perjantaina 24.11.2022, kello 19.00 alkaen. Kokous järjestetään Lauttasaaressa ravintola Casa Maressa meille varatussa kabinetissa. Esityslista: 1. kokouksen avaus 2. valitaan kokouksen ...

Joo, laminointiepoksia käytin. Valuu hyvin rakoihin ja sitten voi vetää ne hammastikut pois. Entä millaiseen pinnan pintakäsittelyyn päädyit? Jokin puuöljy vai lakka? Tähän mennessä en ole pintakäsitellyt kannen yläpuolisia tiikkiosia mitenkään. Mulla tää sama. Paitsi uudet kahvat öljysin uutena. P...

Nämä eivät ole LiPo akkuja joten eivät roihahda. LifePo4 on erinomaisen turvallinen eikä itsestäään roihahda. Minulla akku (220 Ah AGM) on styyran punkan alla. Mietin vain sitä että jos hankin sellaisen akun kuin suunnittelen, niin siihen tullee BMS-modulit pääälle enkä ole aivan varma onko turvalli...

Samaa mieltä, ehdottomasti juoksevaa laminointiepoksia tuohon. Ja epoksi ei tarvitse puristimia, sen verran että osat pysyy paikallaan riittää. Jos on iso kolo, niin sitten Westin piituhkaa paksuuntamaan epoksia mutta halkeamaan menee paremmin normi laminointiepoksi.

Halkeamat huolestuttavat kyllä, ainakin viime viikonlopun 14 m/s kryssin jälkeen kylmässä kelissä. Silloin rupeaa ajattelemaan asioita vähän eri tavalla :) Jos sen saa halkeamaan nätisti niin epoksilla liimaa takaisin kasaan, kevyt hionta ja monta öljykierrosta. Lakka ei oikein mielestäni sovi, mikä...