Miten tuo sitten noin käytännössä menee ts. jos kai ilmeisesti tiistiksissäkin samalla tunnarilla purjehtii kaksi venettä, vaikka niillä sitten ilmeisesti on jossain rekisterissä erotuksena luokka-tagi? Ts. tavallinen purjehtija ei tuota eroa näe mistään, vai näkeekö? Juorukirjasta? Katsomalla n 6m...

Purjenumerot eivät kylläkään kai ole yksilöllisiä, vaan samalla purjenumerolla löytyy useita veneitä. Tämä on tavallaan totta, mutta antaa vähän vinoutuneen kuvan asiasta. SPL:n "tavallisten veneiden" venerekisterissä ei ole kahta venettä samalla numerolla eli nämä numerot ovat kyllä yksi...

Mulla vaan on mutu että silmämääräisesti rake on kasvanut ylävantteja kiristäessä, joten oletaisin että jos niitä löysää niin rake pienenisi. Kai siinä mutussa sitten oli jotain pohjaa, kun rake muuttui yli 2 astetta pelkästään vantteja säätämällä....hmm Luultavasti meillä tosin on nyt alavantit li...

Tämähän kuulostaa hyvältä. Voihan tuota ajatella niinkin, että jos miehistön liikkuvuus on suurta ja välillä saa koko porukan kasaan ja välillä menee DH:na, voi tasoittaa noita alimiehitystilanteita pienemmällä luvulla... Ja Panun ajatukseen lisäksi: ranking voitosta 100kg lisää takalaatikoihin, 2. ...

Viimeisin Navigare-lehti kertoo taas yhden koukeron koko touhuun siellä formula-veneiden palstojen välissä (saisikohan tuosta vaikka vain purjehdus version puolella hintaa...) Purjeveneiden jouduttua mukaan pakolliseen venerekisteriin, on monen purjehtijan mieltä kaihertanut se, että veneen runkoon ...

Videota putken hiipumisesta ei kuulemma ole. Olisi ollut opettavaista nähdä miltä se näyttää. Jos vaikka sillai henkisesti olisi valmiimpi joskus. Satuin olemaan viereisessä veneessä ja katsomaan juuri oikeaan suuntaan oikealla hetkellä. Aika rauhallisesti se näytti läiskähtävän alas, vaikka varmas...

Kuvia esillä 108 kpl (Haraldin esivalinta...) alkaen sivulta 5 tai siis tästä . Oikeudet jne säilyy luonnollisesti minulla...

Olkaapa hyvät.

Et ilmeisesti ole kokeillut parimetrisessä aallokossa? Eihän helpoissa oloissa mitään ongelmaa olekaan, mutta eihän silloin oikeastaan tarvitse edes koko liivejä. Ei kai tämäkin keskustelu mene juupas-eipäs linjalle? :twisted: Tässä varmaan on taikasanana "saaristo" ja "rata" ja...

Uskoisin tulevani illalla paikalle, mutta todennäköisesti myöhässä.

Ai pahus! Meillä näyttää tilanne myös huonolta. Kakkoskippari pitäisi saada, mutta hiljaista on... Samana viikonloppuna olisi kerhon omat kisat, joten näillä näkymillä suunnistetaan sinne vaimon kanssa kahdestaan ja yritetään kiskoa rannalta laitapainoa mukaan. Taitaa olla samana viikonloppuna aika...

En säätänyt rikiä, samoilla säädöillä mentiin, mitä sinne pistettiin mastoa nostettaessa. Alun kovemmassa tuulessa G3 oli oiva valinta ja vene tuntui hyvin tasapainoiselta. Yläpoijulta lenssille käännettäessä nostettiin ensin spinnu ja sitten kaivettiin puomi sisältä, kun spinnupuomin sukka ei ollut...

Investoin mielelläni tuon verran hajuttomaan veneeseen.

Ja sitten vielä bonuksena dirkkiköysi toimii samalla varanostimena, jos se varsinainen katsoo asiakseen katketa.

Miten muuten pitää lähes ohjailukyvytön vene merkitä? Jos siis ajelen moottorilla ilman peräsintä, pitäisi periaatteessa olla kai se kartio. Ja vaikka ei olisikaan, kaikki purjehtijat näkevät että motoroin, jolloin ne luulevat minun väistävän. Samoin kuin tietysti oikealta tulevat munatt... eikun m...

ipe wrote:Olipas näppärä taulukko, helpotta kummasti elämää. Tuli mielenkiintoisia tuloksia kun vertas niitä tohon sun esimerkki veneeseen. Ei paha

Luvut vai vene?

Ethän Pete jättänyt Daltonin lukuja siihen taulukkoon?