Olen mittaillut. Tuo Boomkicker on jotain 200¤ ja kymppejä päälle.
Tämä siis Bartonin Boomkicker (TM). http://www.bartonmarine.com/html/boom_strut.htm
Search found 8542 matches
- Wed Jun 01, 2005 23:06 pm
- Forum: Finn Express
- Topic: puomin kannattajaköysi mastosta
- Replies: 17
- Views: 12376
- Wed Jun 01, 2005 23:05 pm
- Forum: Racing
- Topic: Emäsalo 2005 kisaraportti
- Replies: 44
- Views: 16012
Vanttien löysääminen on teoriassa aika hyvä juttu mutta käytännössä harus vispaa edestakaisin eikä hyvää trimmiä oikein löydä eikä ajamisesta tule mitään. Sitäpaitsi puomin, isopurjeen sekä maston paino yhdessä ison skuutin voiman kanssa tekee sen että jos todella haluaa notkoa pitää viedä spinnun f...
- Wed Jun 01, 2005 15:17 pm
- Forum: Racing
- Topic: Matkakilpailu Helsinki - Hanko?
- Replies: 11
- Views: 3506
Matkakilpailu Helsinki - Hanko?
Terve, olisiko kiinnostuneita eskaaderipurjehdukseen (ei, ei me oikeasti kilpailtaisi :) ) matkalle Helsinki-Hanko muutama päivä ennen Hangon Regattaa? Lähtö olisi Miessaarenselällä tai jossain sielläpäin 5 heinäkuuta aamulla (kunhan kaikki paikalla) ja tavoitteena yöpyminen jossain Barösundin toise...
- Wed Jun 01, 2005 15:08 pm
- Forum: Racing
- Topic: Emäsalo 2005 kisaraportti
- Replies: 44
- Views: 16012
Kokemukseni mukaan ei sillä isolla niin suurta merkitystä ole. Ehkä alle 5%. Uusi ykkösgenoa vaikuttaa noin 50% tuloksiin, noin suhteessa sijoituksiin. Jos olisin kaikkia uusia purjeita uusimassa niin ainakin meidän venetyypissä vaihtaisin heti niin kalliseen ykkösgenoaan kuin mahdollista. Muut sitt...
- Wed Jun 01, 2005 14:53 pm
- Forum: Racing
- Topic: Emäsalo 2005 kisaraportti
- Replies: 44
- Views: 16012
- Wed Jun 01, 2005 12:38 pm
- Forum: Racing
- Topic: Emäsalo 2005 kisaraportti
- Replies: 44
- Views: 16012
- Wed Jun 01, 2005 10:33 am
- Forum: Racing
- Topic: Emäsalo 2005 kisaraportti
- Replies: 44
- Views: 16012
Ja kyllä se uuden genoan muoto eroaa ihan selvästi vanhasta muutenkin. Uusi on tosi syvä etureunastaan (takaa katsottuna). Purjeessa on paljon enemmän kiertoa, saa vetää skuuttia rajusti että takaliikki tulee sisään. Takaliikki on huomattavan paljon suorempi kuin edellisessä. Noin silmällä katsottun...
- Wed Jun 01, 2005 09:19 am
- Forum: Racing
- Topic: Emäsalo 2005 kisaraportti
- Replies: 44
- Views: 16012
- Tue May 31, 2005 16:56 pm
- Forum: Racing
- Topic: Emäsalo 2005 kisaraportti
- Replies: 44
- Views: 16012
Yleensä tuo genoan skuuttipisteen säätöväli meidän veneessä on +/- yksi reikä. Joten kovin pitkälle sitä ei kannata siirtää. Kannattaa hakea se keskikohta mittaamalla etuliikin puolivälistä skuutti- pisteen läpi kanteen. Tämä on se nollakohta mistä kiristämällä koko purje latistuu kauniisti. Tästä y...
- Tue May 31, 2005 13:02 pm
- Forum: Racing
- Topic: Emäsalo 2005 kisaraportti
- Replies: 44
- Views: 16012
Kyllähän sitä konetta saa pitää käynnissä, vaihdetta ei vain saa laittaa silmään. Tuosta kevyen tuulen nousukulmasta niin mehän ajoimme genoan skuutti- piste aika edessä ja takaliikki lähelle spriidaria. Ison trimmi puomiliikki aika kireä, skuutti erittäin löysä, puomi keskelllä ja levanki aivan luu...
- Tue May 31, 2005 09:45 am
- Forum: Racing
- Topic: IMS-sertifikaatti saapunut!
- Replies: 2
- Views: 2036
huomasin tuossa että runkomittaus Finn Expressille on tehty veneelle L-5280 s/y Srhosemal (JV) jos SPL-rekisteristä katsoo: http://pjh.iki.fi/fehaku.php Ainakin meidän ja Kristiinan IMS-sertifikaatit pohjautuvat tiedostoon L5280.BOF. Ja Arkin myös. Onko kukaan nähnyt em venettä? Hep! Löysin sen, seh...
- Tue May 31, 2005 09:24 am
- Forum: Racing
- Topic: Emäsalo 2005 kisaraportti
- Replies: 44
- Views: 16012
- Tue May 31, 2005 00:26 am
- Forum: Racing
- Topic: Emäsalo 2005 kisaraportti
- Replies: 44
- Views: 16012
Pläkästä vielä että kyllä tuo Seppo opetti meitä Hangossa miten pläkässä tai erittäin kevyessä tuulessa purjehditaan: Pentex genoalla :) Pasi voinee kertoa siitä miten muuten loistava mylar-genoakin lässähtää kun tuulta on alle 3m/s. Ainakin minä voin kertoa, voin myös kertoa miten kevyt purje pysyy...
- Tue May 31, 2005 00:24 am
- Forum: Racing
- Topic: Emäsalo 2005 kisaraportti
- Replies: 44
- Views: 16012
Kaikille pläkään joutuneena niin tiedän miltä tuntuu. Itse tuskaannuin hirveästi tuosta alussa, oltiinhan tultu kisaamaan. Muutaman kisan jo ajaneena tiedän että radalla mitataan monta osaaluetta miehistön osaamisesta. Tuuri, tekniikka, valmistelut, veneen kunto, sosiaaliset kyvyt, team-rakentaminen...
- Mon May 30, 2005 15:01 pm
- Forum: Racing
- Topic: Emäsalo 2005 kisaraportti
- Replies: 44
- Views: 16012
Panu, me lähdimme kyllä isolla ja G1:sellä. Eli aivan kaikki eivät kolmosella lähteneet. Ehkä tästä syystä saimme hiukan kaulaa lisää kustaan miekassa missä tyyntyi hiukan. Ja myös Kustaan Miekan jälkeen. Luottakaa siihen kalvoykköseen, kyllä se toimii kovemmissakin keleissä :) Oliko sijoituksenne F...