- we've been critical about the fairness of our FR Why? What boat are you comparing to FE? Note that the FR in the table are and must be inclusive (sails, displacement, crew weight etc.) and thus they will penalise boats that are not exactly as the one used for calculating the FR in the table. Howe...

Hieno herrasmies. Itse tutustuin häneen kallistusmittareiden kautta. Hän osti yhden ensimmäisistä valmistamistani 2008 ja mittasi ahkerasti veneitä, lähinnä CE-hyväksyntöjä varten. Loppuvuodesta 2013 hän möi tuon eteenpäin ja lopetti mittaustyöt. Jäikö Maestro 40 (2004) viimeiseksi suunnitelluksi ve...

Ei minun veneessä tietääkseni ole mitään maadoitusta. Riki on kyllä kytketty kölipulttiin, mutta lyijyköli on kokonaan maalattu eli ei tuosta taida tulla suoraa sähköyhteyttä. Salama lyö tietysti läpi. Riki ei tietääkseni ole mitään kautta yhteydessä sähköjärjestelmiin. En ymmärrä miksi DC-järjestel...

Taitaa olla melko erilainen filosofia maadoituksen suhteen jenkeissä ja Suomessa/Euroopassa. Yleensä Suomessa maasähkö on kelluva eli ei ole yhdistetty suojamaata mereen. Myös DC on usein niin. Esimerkiksi 2000-luvun VP:n purjevenevetolaitteet ovat galvaanisesti erotettuja moottorista ja asennusohje...

6 dBi antennin on sanottu yleensä olevan liikaa purjeveneeseen kallistuksen takia. Tuo sanoo, ettei haittaa, kun voi aina suoristaa veneen purjeita löysäämällä. Mitenhän sitten iso aallokko? Sen aiheuttamaa heiluntaa ei voi välttää. No Egli-laskimella voi yrittää hahmottaa miten videon suositukset v...

Vanha ketju, mutta pitää taas tilata A4-pultteja duunihommiin. Wurth Electronics nosti hintojaan, joten katsoin mitä muualla maksaa. Esimerkkinä M6x25 kuusiokolo: WE 17 €/100 kpl https://www.accu.co.uk/en/ £0,67/kpl (+verot + kuljetus, brexitin jälkeen taisi mennä vaikeaksi?) Espoon Pultti 26 €/100 ...

Aika paljon olen noiden sielunelämään tutustunut, vaikkei noita omassa käytössä olekaan. Käytännössä olen havainnut, ettei LIMEn akku ota 14,2 V jännitteelläkään lainkaan virtaa eli virta oli joitain kymmeniä mA 120 Ah akulle. Onko sinulla laturin mittaus molemmista akun navoista? Yleensä on vain + ...

Olipas ärsyttävä video! Siis tuo kaverin kuvaus- ja puhetyyli. Mutta siellä oli tuo käyrä: https://youtu.be/ruk1Ed7RYkg?t=461 Tuo kertoo hyvin, miksi ei ole mitään ongelmaa ladata ihan tavallisella veneen laturilla. Ei se akku koskaan 100% täyteen tule. Lisäksi virta hyytyy jo reilusti ennen aika sa...

Jos siis ideana on yhdistää releellä lyijystarttiakku LFP hupiakkuun, ei ole vaaraa suurista virroista akkujen välillä. Lyijyakku ei anna eikä ota suuria virtoja pienelle jännite-erolla. LFP:n jännite ei ole yli 14 V eikä alle 13 V ja starttiakku on aina "täynnä". Ei siis mitenkään tule su...

Kyllä sen jännitteen pitää myös nousta, jotta akun saa yliladattua. LiFePO4:llä kuitenkin jännite nousee reilusti viimeisiä prosentteja ladattaessa. Laturista ei virtaa tule, kun jännite nousee yli säätöarvon. Mihin tarvitset 220 Ah hupiakkua, kun me pärjätään 180 Ah, vaikka kylmäboksi, lämppäri ja ...

Aika paljon on tullut katseltua yhtä LIME-asennusta. Siinä latausjännite hyytyy 14 V paikkeille ja tuntikausien koneajon jälkeen saattaa olla 14,1-14,2 V, mutta virta on ollut jo 100 mA luokkaa pitkään. Vaikea kuvitella miten akku tuosta tuhoutuisi. Millä mitoituksella käytettävissä oleva Ah-määrä o...

Jos normaalilla laturilla lataa LFP-akustoa sen jälkeen kun se on täysi on se nopeasti vainaa. Ylilataus rikkoo kennot melko nopeaan tahtiin. Kun ollaan päästy tavoitelataukseen pitäisi lopettaa lataaminen kokonaan. Ei se nyt taida ihan noin olla ja veneessä aivan älytön ajatus lopettaa lataaminen ...

Aika hurja ero 1 M matkalla! Saman verran me jäätiin Stimmylle tuolla pätkällä mitaten juuri ennen Rysäkaria alkaen. Siis troolauksen takia. Irielle hävittiin minuutti vähemmän eli ehkä kryssittiin paremmin. Tuo Stimmy kryssii yllättävän hyvin ei aivan pysytty sen kryssivauhdissa missään vaiheessa. ...

Yksi selkeä moka tuli tehtyä takaisin tulomatkalla trutkobenin poijulla, jossa ei tehty vendaa riittävän ajoissa ja jouduttiin väistämään kohtuu pajon takaa tullutta DH venettä. Tuon otan omaan piikkiin olisi pitänyt nähdä ettei aivan tulla pääsemään poijulle ja ettemme ehdi krossaamaan takaa tulev...

On tosiaan ensimmäinen kerta kun kuulen koko apista. Sen verran katsoin että pitää jotain lomaketta täyttää googlen palvelussa, siinä vaiheessa luovutin. Oli tuo muistaakseeni Turkisregatassa, kun viimeksi siellä olin. Oliko se 2018 vai 19? Kerran pitää syöttää veneen tiedot. Sitten saa koodin, jol...