Veikkaisin että tulos on erilainen jos pultissa on vetoa, tässä testissä on vain puristusta.
Aika paljon taitaa olla varmuuskerrointa virallisissa taulukuoissa?

En nyt tiedä mihin viittaat miehisöllä mutta se taulukkolukuhan on vain johdettu suoraan arvioidusta LYS-luvusta eikä sillä sinänsä ole suoranaisesti mitään yhteistä ORC-luvun kanssa joka on laskennallinen arvo perustuen mittauksiin ja mallinnukseen.

Jester

Kausi oli aika erikoinen ja FinnRating luvut tulivat myöhään niin luulen että tämä mittalukuoptimointi vain jäi. 4Play olisi luultavasti voittanut KoPun konaisrankingin jos olisi hakenut todistusta aikaisemmin. Talven aikan varmaan tulee lisää hakemuksia ensi vuodelle.

Jester

Miehistön paino on meillä Max 350kg, Max. Painoa 385kg harva vene saavuttaa. 350kg tarvii jo 2x95kg ja 2x80kg, vai olenko poikkeava, pitääkö huolestua? ,. Min. Paino veneelle on 1820kg mutta en ole lähemmin tutustunut mitä sisältää. Kiitos erinomaisista tiedoista.

Hei, en ole itse mitannut mutta katsoin Norjan Orci-mittakirjoja ja valitsin tyypilliseltä näyttävän veneen ja on samankaltainen kuin meillä käytetty esimerkkivene. En tiedä miten painon mittaus on muuttunut, pitäisi varmaan tutustua syvemmin mittasääntöön nyt kun olisi jopa mahdollisuus jonkinlaise...

Loistavaa!

Kiitos Joakim!

Hei Joakim,
löytyykö esim. lentävä kani/Econen mittakirjaa mistään, olisin kiinnostunut Expressin purjeiden mitoista ja painosta. Yleisesti kiinnostaisi mihin lukuihin nämä nykyiset FR:t perustuvat

Varsin hyvä esitys. Pari muutosta esittäisin. Spinnun laskussa kohta "helpointa kerätä ensin alareuna ja sitten loput". Tällä tavalla saa helpoissa olosuhteissa spinnun alas kastelematta sitä ja ehkä jopa helpostikin. Mutta yleisneuvona vähän vaarallinen. Nimittäin kun alareunan kerää ens...

Parhaat tasoituskisat mihin olen Suomessa osallistunut. Hyvät radat ja tuulet. Paljon kovia kisakumppaneita. Tuulta riitti koko viikoksi ja eri voimakkuuksilla ja eri suunnista. Jyvät erottuivat akanoista. Myös saaristopurjehduksilla oli paljon kryssiä ja spinnuosuuksia, reitinvalinta oli haastavaa....

Tässä ihan ygös hela spinnupuomin päähän, pään kun laittaa mastoon niin aukeaa itsestään.

Foresparin UXP EF

http://www.forespar.com/products/sail-p ... ings.shtml

Tärkein on keulavantin kireys, sen suhde keulapurjeen leikkaukseen. keulavantin "notkon" pitää sopia purjeen leikkaukseen. Ylävanttien säätämisellä saadaan haluttu keulavantin kireys. Kaikki narut löysälle ja puomi kannelle, muuten ei saada oikeita lukemia. Alavanttien säätämisellä saadaan...

No miltä Lys-luvut näyttää viikonlopun jälkeen, tuliko asia selväksi vai pitääkö ne arpoa uusiksi jokaisen kisan jälkeen... ;) Minulla ei henk.koht. ole aavistustakaan keleistä eikä tapahtumista radalla joten voin spekuloida tässä glopaalissa ongelmassa sekundäärisin arkumentein sillä varmuudella, j...

Tervehdys PS. Tänään kävin taas joka viikkoisella uinnilla veneen alla. Vaikka vedenlämpö on selkeästi laskenut viikon takaisesta, oli pohja taas lievän liman peitossa :shock: . Tämä oli siis jo viides kerta, kun pesin veneen pohjan. Ilmeisesti vedenlämpö, auringonvalo sekä hapekas ja ravinteikas v...

Minä kuvittelisin, että rullapurje olisi kryssillä paljon hitaampi kuin oikea purje (latat ei niin tehokkaita). Taidat olla liian tottunut fokkaveneeseen? Genuassa ei ole koskaan lattoja, joten rullattavuus ei näy missään muussa kuin mahdollisesti hiukan lyhyemmässä etuliikissä. Seison korjattuna. ...

Minä kuvittelisin, että rullapurje olisi kryssillä paljon hitaampi kuin oikea purje (latat ei niin tehokkaita). Fe83 ei muutenkaan ole mitenkään ylirikattu kevyellä kelillä. Joten jos haluat päästä nopeammin radalla niin unohda koko juttu. Ei sillä keulapurjeen laskemisella nyt niin kiire ole, että ...