harald wrote: ↑Thu May 02, 2024 13:43 pm Onhan tuo laponestoventtiili korkein kohta joten eiköhän se toimi.

Kyllä, laponesto on selvästi merivesisuodatinta ja letkuja ylempänä. Puhelimen kameran optiikka vain ei tätä kunnolla näytä.

Itse olen käyttänyt akkujen navoissa kumisuojuksia. En siksi, että pelkäisin, että vaneri johtaa sähköä, mutta jotenkin ne vaan antaa lisää mielenrauhaa sillon, kun noita akkuja joutuu välillä siirtelemään lootassa. Tämän tyyppinen suojus voisi hyvin toimia oman LiFePo4-hupiakun akkupulttien ja kaa...

Jos iso rapsuttelu on siirtymässä vuodella, niin pehmeän myrkyn saa heräteltyä kohtuudella henkiin ohenteella pyyhkimällä eikä tarvitse laittaa kymppejä lisää tulevaan maalijätteeseen. Kiitos vinkistä! Riittänee pyyhkimiseen snadin puoleinen purkki ohennetta? Ilmeisesti pohja on ensin pyyhittävä as...

Juu, moni käyttää Hempelin Mille Xtraa. Tarvitsetko tosiaan 2,5l paikkamaalaukseen? Tai onko tarkoitus maalata koko köli ja sittten vielä hankaumakohdat pohjasta? Samaa mieltä, turha vetää nyt tänä keväänä mitään Underwater Primeria, vanhan myrkyn / primerin päälle vaan. Sit ensi syksynä voi mietti...

Tässä lienee oikea setti?

Onko pohjassa pehmeä tai kova maali? Pääsäntöisesti voisi sanoa että pehmeä on mattapintainen ja kova yleensä vähän kiiltävämpi. Jos sormella vetäisee pohjaa pitkin, niin jääkö sormeen maalia? Jos näin, niin silloin lienee pehmeä väri. Jollei, niin sitten varmaan kova. En tunne pehmeitä värejä, mut...

Nyt en ole nähnyt teidän pohjaa, mutta koska teillä ilmeisesti on aika pitkä todo-lista noin muutenkin, niin suosittelisin että jollei pohja nyt muuten näytä olevan heti pikimmiten ison rempan tarpeessa, niin käsittelisitte vaan ne ruosteet kölistä ja muualle kierros samaa tavara mitä pohjassa jo m...

Mitä mieltä, Harald, näyttääkö toimivalta? Koneen koekäyttö taitaa vähän kertoa asiasta, mutta olisi nasta kuulla kommentit

Keltanokalla räpylä suussa nyt vuorostaan maalien kanssa. Ihmetyttää epoksiprimerien kuivumisajat: ”täysin kuiva” 12–14 päivässä. Miten ihmeessä tuo pitää tulkita? Vene täytyy saada kuitenkin vesille seuran viimeisenä vesillelaskun päivänä 18.5. enkä pääse aloittamaan maalausta kuin ensi viikolla. S...

Itse asensin levyn tuohon starttilukon taakse erottamaan starttilukolle menevät johdot muista asennuksista. Levyyn joutui tekemään loven, johon pystyi mahduttamaan moottorille menevät johdot, mutta johdot eivät kuitenkaan sotkeennu keskenään. Kun olet puuhaamassa, niin mieti sähkökeskusken siirtämi...

Yazaki oli aika yleinen jälkiasennusmittari kaikkiin menopeleihin. Minulla oli Yazaki jossain Ford Escortissa joskus. Pitää kaivella kytkentöjä mittarin takaa että mihin menee. Täytyy tosiaan jossakin vaiheessa tutkia itse mittarissa, onko piuhat varmasti paikallaan ja onko liitännät miten hapettun...

Älä kiristä niin paljoa että kaikki sika tursuaa välistä ulos. Sikaa pitää jäädä pari millin verran että se voi elää siinä raossa. Liian kireälle vetäisty jää liian ohueksi jolloin sika leikkaantuu. Jätä taukoa asettamisen ja mahdollisen jälkikiristämisen välillä, päivä ehkä. Ehkä ei tarvitse edes ...

Nyt toivon mukaan tämä koneen jäähdytyksen uudistustyö tuli valmiiksi. Ellei sitten pidä laittaa jokaiseen letkukiitokseen kaksi kiristintä. Tosin useaan ei edes mahtuisi. Aiemmin oli vain yksi joka paikassa. Letku merivesisuodattimelle ja siitä pumpulle ehkä vähän liian pitkiä, mutta toiminee näin....

291i on tiivistämiseen ja 292i on tiivistämiseen / liimaamiseen. Tämä dokumentti https://fin.sika.com/dam/dms/global-industry/u/Flyer-Marine-Product-Selection-Guide.pdf on mun mielestä ihan hyvä. Siinä on kyllä mainintana sekä 291 että 292 thru hull -kohdassa, eli eiköhän molemmat toimi siinä ihan ...

Vaikea ymmärtää, että vesilinjan ylä- ja alapuolelle tarkoitettu liima/tiivistysmassa 291i olisi väärä tuote tuohon tarkoitukseen. Minä siis käytinkin 292i:tä, joka on ilmeisesti väärä tuote. Valmistajan tuotekuvaukset ei kummankaan osalta kerro mitään järkevää eikä esim. käytä sanaa vesilinja. Kau...