Mahtaako moni vaivautua viemään antenni- tai tuulimittarin kaapelia maston huipulle vai tyytyykö feneilijät antenniin ja tuulimittariin matalalla peräkaiteessa? Itse päätin jo talvella, että käytän hyväkseni mastouran vieressä kulkevan kaapeliuran ja asennan VHF-antennin mastoon, splitterillä myös A...

Siis sinulla on 70 Ah AGM ja 100 Ah LiFePo4 ja ne ovat nyt huonoja? Vähän epäilen että kun dieselin paluuletkukin oli irronnut että siellä saattaa olla muutakin irti. Eli tarkistaisin ensin OlliP:n ohjeen mukaisesti latausjännitteen koneen käydessä ja jos on alle 13 V niin peilillä katsoo että latu...

Mistä mahtaisi löytyä tiedot juhlavuoden kuvioista? Voisin vinkata Merimaili-ohjelman porukalle tästä ja ilmoittaa myös kontaktihenkilön. Olin auttamassa ohjelman tekijän Willow-nimisen FE83:n maston nostossa viikonloppuna, kun olin sattumalta mastonosturilla autettuani kaveria.

harald wrote: ↑Mon May 13, 2024 13:08 pm Jos ei akkujen vaihto auta niin katsotaa uudelleen sitten.

Hanki nyt sitten vaikka 45+160 Ah akkuja joista pienempi starttiakku.

On jo valmiina 70 Ah AGM-starttiakku veneessä ja 100 Ah LiFePo4. Vähän kaduttaa, että tuli turhan iso startti ja turhan pieni hupi, mutta näillä mennään.

Vanha ketju sivuaa tuoretta, joskin päinvastaista ongelmaa: Latausvalo EI sammunut koneen herättelyssä talviunilta. Signaliin heitin viestin ja arvelin huonojen akkujen merkiksi tai löysäksi laturin hihnaksi. Sain kommentin Haraldilta, että valon palaminen voisi tarkoittaa muuta virhettä järjestelmä...

Asetoni on rajuimman pään liuotin, enkä näe sille tarvetta tuossa mittakaavassa. Suurin osa ehtii haihtua ennen kuin mitään tapahtuu. Ainakin Hempelin ja Blakesin pehmeät myrkyt näyttävät olevan ksyleenipohjaisia, joten sillä pitäisi herättely onnistua. https://www.puuilo.fi/pakla-ksyleeni-1l Tyydy...

harald wrote: ↑Thu May 02, 2024 13:43 pm Onhan tuo laponestoventtiili korkein kohta joten eiköhän se toimi.

Kyllä, laponesto on selvästi merivesisuodatinta ja letkuja ylempänä. Puhelimen kameran optiikka vain ei tätä kunnolla näytä.

Itse olen käyttänyt akkujen navoissa kumisuojuksia. En siksi, että pelkäisin, että vaneri johtaa sähköä, mutta jotenkin ne vaan antaa lisää mielenrauhaa sillon, kun noita akkuja joutuu välillä siirtelemään lootassa. Tämän tyyppinen suojus voisi hyvin toimia oman LiFePo4-hupiakun akkupulttien ja kaa...

Jos iso rapsuttelu on siirtymässä vuodella, niin pehmeän myrkyn saa heräteltyä kohtuudella henkiin ohenteella pyyhkimällä eikä tarvitse laittaa kymppejä lisää tulevaan maalijätteeseen. Kiitos vinkistä! Riittänee pyyhkimiseen snadin puoleinen purkki ohennetta? Ilmeisesti pohja on ensin pyyhittävä as...

Juu, moni käyttää Hempelin Mille Xtraa. Tarvitsetko tosiaan 2,5l paikkamaalaukseen? Tai onko tarkoitus maalata koko köli ja sittten vielä hankaumakohdat pohjasta? Samaa mieltä, turha vetää nyt tänä keväänä mitään Underwater Primeria, vanhan myrkyn / primerin päälle vaan. Sit ensi syksynä voi mietti...

Tässä lienee oikea setti?

Onko pohjassa pehmeä tai kova maali? Pääsäntöisesti voisi sanoa että pehmeä on mattapintainen ja kova yleensä vähän kiiltävämpi. Jos sormella vetäisee pohjaa pitkin, niin jääkö sormeen maalia? Jos näin, niin silloin lienee pehmeä väri. Jollei, niin sitten varmaan kova. En tunne pehmeitä värejä, mut...

Nyt en ole nähnyt teidän pohjaa, mutta koska teillä ilmeisesti on aika pitkä todo-lista noin muutenkin, niin suosittelisin että jollei pohja nyt muuten näytä olevan heti pikimmiten ison rempan tarpeessa, niin käsittelisitte vaan ne ruosteet kölistä ja muualle kierros samaa tavara mitä pohjassa jo m...

Mitä mieltä, Harald, näyttääkö toimivalta? Koneen koekäyttö taitaa vähän kertoa asiasta, mutta olisi nasta kuulla kommentit

Keltanokalla räpylä suussa nyt vuorostaan maalien kanssa. Ihmetyttää epoksiprimerien kuivumisajat: ”täysin kuiva” 12–14 päivässä. Miten ihmeessä tuo pitää tulkita? Vene täytyy saada kuitenkin vesille seuran viimeisenä vesillelaskun päivänä 18.5. enkä pääse aloittamaan maalausta kuin ensi viikolla. S...