Arvoisa luokkaliiton edustaja / Bästa klassförbunds representant

CHAMPION OF CHAMPIONS 3- 4.10 2026

Perinteinen Champion of Champions- kisa järjestetään tänä vuonna 3- 4. lokakuuta. Kilpailuun kutsutaan täten eri
luokkien SM- ja LM- voittajamiehistöjä ja pyydämme kiinnostuneita venekuntia ottamaan ...

Siihen se kai on laitettava. Lippuja saa uusia, kai se mustuu kun hinkkaa itsensä tuohon prutkuun.

Millaisia virityksiä teillä on mahdolliselle perämoottorille, missä olette sitä roikottaneet? Styyran puolella on lippu ja sen lipputanko pieni ongelma, paaran puolella taas on kulkuvalo.

Meillä on vielä ekstrahaasteena puuttuva yläputki keskellä.

Kiinnostaa myös, mutta kaikki viikonloput varattuna jo pitkälle tulevaisuuteen.

Myydään Seatec kumivene jota on käytetty pari kertaa, sekä vanha mutta toimiva ja kevyt Yamaha 2 hv 2t perämoottori.

Perämoottori painaa n 9 kg.
Kumivene on 2 x 1,3 m ja painaa 17 kg.

Kumivene mahtuu pakattuna FEneen anopinkoteloon, ja moottori siihen päälle. Kumivene on noin 5 v vanha, mutta ...

Eli en pidä mahdottomana että noin on tapahtunut. Oliko kuinka täysi?

Mulla menee ilmeisesti n 500 Wh/vrk. Hyvinä päivinä saan auringosta saman verran, ehkä vähän päälle. Nyt kun on pilvistä kiin 300 Ah akku tyhjenee aika nopeaan (~4 kWh).

Tarkista että sterling maa on kunnolla kontaktissa.

Se ylimääräinen johto joka tulee laturin sisältä tulee käämitykseltä. Se on Stirlingiä varten, mutta en nyt muista mitä se tekee. Jos sen katkaisee on laturi oman sisäisen säätimensä varassa. Kannattaa kokeilla.

Tarkasta että ko johto ei ole nirhautunut, ja muutenkin Kannattaa tarkastaa kaikki ...

Sterling tulee tavallisesti laturin säätimen rinnalle. Jossain veneessä, Arkissa oli Hitachin laturin ilman säädintä, mutta normisti tulee rinnalle.

Sterlingin säätimessä on pehmeäkäynnistin, se ei aktivoidu kuin vasta hetken päästä.

Mun paras arvaus on että laturin diodisillassa on diodi joka on vähän kärvähtänyt eikä enää ole ääretön vastus toiseen suuntaan. Pitää ottaa auki ja käydä läpi muutenkin, tai ehkä vaihtaa. Laturin johtoon voisi laittaa releen, mutta yksi vikakohde lisää.

Aika jännä, noin 60 mA näyttäisi menevän johonkin. Selvisikö Cagen samanlainen ongelma koskaan?

Suurin aika menee kuivumista tai kovettumista odottaessa. Itse työosuudet on arviolta 6 x 1 h tai jotain sellaista. Esim topcoatin laitossa ei varttia kauemmin mene, mutta kuivuessa menee etenkin kevään kylmyydessä. Vaikea tosin arvioida kun tuli tehtyä niin monessa pikkupätkässä.

Nyt minulla on tämä ongelma. Starttiakun varaus laskee parin viikona aikana mainittavasti. Laskisin että siinä on joku 0,1 - 0,2 A virta koko ajan. Kolmen viikon jälkeen starttiakku on 10,5 voltissa joka on aika paha. Onneksi Victronin releessä on hätätoiminto millä saa yhdistettyä lifepon ...

Musta savu tarkoittaa liikaa polttoainetta. Aika vaikeaa antaa näin etänä tai edes läsnä mitään pitävää diagnoosia. Mutta tarkista ilman saanti, vaahtomuovi suodattimessa voi olla repaleinen. Aja vaikka ilman ilmansuodatinta.

Ilmavuodot aiheuttavat yleensä ettei lähde käyntiin tai sammuu. Mutta ...