Search found 364 matches

by vvoltti
Wed Aug 10, 2016 19:34 pm
Forum: Racing
Topic: Helsinki-Tallinna Race
Replies: 27
Views: 11572

Ilahduttavasti kolme FE83 lähdössä Helsinki-Tallinna Raceen ja yhdessä niistä naisisto puikoissa!

Vielä ehtii jälki-ilmoittautua perjantaihin mennessä.

Ville
by vvoltti
Fri May 20, 2016 17:22 pm
Forum: Racing
Topic: Helsinki-Tallinna Race
Replies: 27
Views: 11572

Ilmoittautuminen avattu!

Hei! Helsinki-Tallinna Race 2016 kilpailukutsu on julkaistu ja ilmoittautuminen avattu kilpailun sivuilla www.helsinkitallinnarace.fi. Ilmoittautumissivulla on myös linkki, josta pääsee tekemään satamapaikan varauspyynnön Eteläsataman kilpailusatamaan. Tervetuloa uudistuneeseen kilpailuun elokuussa!...
by vvoltti
Sat May 07, 2016 16:57 pm
Forum: Racing
Topic: Helsinki-Tallinna Race
Replies: 27
Views: 11572

Helsinki-Tallinna Race

Moro! Helsinki-Tallinna Race 2016 tuo mukanaan isot uudistukset: lähtöalue siirtyy Hernesaaren edustalle, kisaan osallistuvat veneet ajavat Eteläsatamasta paraatina Kaivopuiston editse lähtöpaikalle, ja jo edeltävänä iltana voi kiinnittyä Eteläsatamaan rakennettavaan kilpailusatamaan Vanhan Kauppaha...
by vvoltti
Sun Oct 06, 2013 15:58 pm
Forum: Off Topic
Topic: Vinssien huolto?
Replies: 5
Views: 3683

Jos veneessä sattuu olemaan wallaksen valopetrolilämppäri, niin sen "ylivuotinen" valopetrooli on aivan huippu kamaa vinssien puhdistamiseen. Omat Andersenini huolsin viitisen vuotta sitten kun hankin veneen enkä ole sen jälkeen katsonut tarpeelliseksi avata. Kun huoltoväli on noin pitkä, niin mun m...
by vvoltti
Thu Aug 15, 2013 09:29 am
Forum: Racing
Topic: Cruiserista - raceriin
Replies: 7
Views: 2516

Ei se oo mikään paha ongelma kun se on niin helppo vaihtaa... 8)
by vvoltti
Wed Aug 14, 2013 19:49 pm
Forum: Racing
Topic: Cruiserista - raceriin
Replies: 7
Views: 2516

Purjeet ja pohja on semmosia juttuja, että vaikutus riippuu täysin lähtötilanteesta. Nostaisin kuitenkin edellisten päälle, että köli on ISO juttu, jos se on kunnolla muhkurainen niin sitten se on hemmetin iso juttu. Se on iso juttu sekä vauhdin ja nousukulman että valitettavasti myös työmäärän ja j...
by vvoltti
Tue Aug 13, 2013 18:08 pm
Forum: Racing
Topic: First 31.7 luokkamestaruus 2013
Replies: 35
Views: 10901

Expressejä oli joskus kun aloiteltiin muistaakseni jotain about 40 Suomessa. Kisakäyttöön tuotiin Ruotsista useita "uusia" yksilöitä, joten veikkaisin että kokonaismäärä nousi jonnekin 5-6 kymmeneen. Parhaimpina vuosina kisoissa kävi about 20-30 venettä (isoin sm muistaakseni 28 venettä kerralla), e...
by vvoltti
Tue Aug 13, 2013 11:28 am
Forum: Racing
Topic: First 31.7 luokkamestaruus 2013
Replies: 35
Views: 10901

Olen täysin samaa mieltä Joakimin kanssa, että 550 kilon miehistöpaino on firstille aivan ylimitoitettu. Kaikki viidennen miehistönjäsenen päälle tulevat ovat käytännössä vain siirreltävää painolastia, mikä ei ole kovin motivoivaa heille eikä myöskään muille, kun veneessä ei mahdu kunnolla liikkumaa...
by vvoltti
Tue Aug 06, 2013 17:07 pm
Forum: Cruising
Topic: Pirttisaari
Replies: 4
Views: 3874

Viime viikolla elokuun ekana perjantaina Pirttisaaressa 26 venettä + 1 ankkurilla rantakallioihin, joku ahdistui ja kääntyi poiskin. Seassa useita mun mielestä "normaalia" isompia veneitä. Viimeiset pakattiin siten, että laiturin juuressa oli kolme venettä kyljittäin kiinni + keulat kiinni siinä lai...
by vvoltti
Fri Jul 12, 2013 12:33 pm
Forum: Finn Express
Topic: Outhaul plokit
Replies: 7
Views: 3231

Juu ihan hyvin voi korvata vaijerin dyneemalla, mutta siihen viimeiseen pätkään laittaisin kuitenkin 5 mm dyneemaa. Multa tosin vastaava ratsastaja lensi huitsin mäkeen urastaan ja korvasin sen tarranauhatampilla puomin ympäri.

V.
by vvoltti
Fri Jul 12, 2013 10:59 am
Forum: Finn Express
Topic: Outhaul plokit
Replies: 7
Views: 3231

Albin Expressin outhaulvirityksestä oheisesta linkistä. Samanlainen sopinee hyvin FE:lle. Tosin jos teillä on joku "originaali" 3-kertainen niin sen sisuskaluista ei ole mitään hajua. Jokatap kaksi tai kolme tuplausta kannattaa laittaa eikä esim. yhtä 3- tai 4- kertaista taljaa. Vain käteen ja purje...
by vvoltti
Wed May 22, 2013 21:48 pm
Forum: Finn Express
Topic: Ilmaus ja yanmarin pumppu
Replies: 23
Views: 13433

Jos vedenerotin on tyhjä, niin sitä ilmauspumppua on ihan turha nilkuttaa. Itse ihmettelin omassa (silloin uudessa) veneessäni tovin jos toisenkin, että miten ihmeessä se vedenerotin/karkeasuodatin ilmataan, kun pumppuhan imee sieltä eikä suinkaan työnnä, niinkuin se työntää sinne pa-suodattimen suu...
by vvoltti
Fri May 10, 2013 23:06 pm
Forum: Finn Express
Topic: Veneen lasku huomenna, kylkeen tullut vaurio illan aikana...
Replies: 12
Views: 5343

Aika huolettomia neuvoja?! Kyllä sen munkin mielestä voi veteen dipata ilman kunnon korjausta, mutta jos se on vesilinjan alla niin ehdottomasti laittaisin epoksiprimerin siihen suojaksi kosteutta vastaan. Ykskin kerros auttais jo jotain. Kaikenmaailman pakkeloinnit ja myrkkymaalaukset voi huoletta ...
by vvoltti
Sat Apr 20, 2013 21:59 pm
Forum: Finn Express
Topic: Cunningham viritys
Replies: 2
Views: 1327

Tjaa, kyllä mä käytän cunnaria paljonkin, falliin harvemmin tulee koskettua purjehduspäivän aikana. Mutta varsinaiseen kysymykseen en minäkään sano juuta enkä jaata, makuasioita. Mieti itse, haluatko säätää sitä cunnaria mastolta vai sitloorasta... Sitlooraan vieminen vaatii pari plokia enemmän. Ei ...
by vvoltti
Thu Apr 18, 2013 09:02 am
Forum: Finn Express
Topic: FE741:n takastaagiin liitetyn kukonjalan pituus
Replies: 2
Views: 1200

Hyvin todennäköisesti kukonjalasta ei kannata tehdä alkuperäisen mittaista vaan selvästi pidempi (eli lyhentää perästaagia), jolloin taljan geometria paranee ja teho paranee. Perästaagin optimi mitta on sellainen, että sen päässä olevaan plokiin (josta se kukonjalka menee) ylettyy kannella seisten. ...