Reiviköysi on sen verran pitkä että meillä pidettiin
hyvänä ideana ottaa dyneemaa, mutta tarpeellisuudesta en tiedä.

Meillä vaihdettiin polyesteristä dyneemaan, koska reiviköyden venyminen oli selvästi havaittavissa ja haittasi jonkin verran. Dyneema on selvästi parempi tässä käytössä, mutta ei välttämätön, jos hinta on este. Dyneemassa 8 mm riittää varmasti, 6 mmkin varmaan menisi voimien puolesta, mutta on jo aika epämukava käsitellä.

Ville

Ota vielä muutama metri extraa, tuollaisia 1-2m pätkiä on hyvä olla veneessä
mikäli tuntuu että tuli ostettua pari metriä liian pitkät. Mieluummin niinpäin

kiitos nopeasta vastauksesta. Täytyy käydä huomenna asioimassa...

Tuo pituus on helppo laskea suurinpiirtein kun tietää että isopurjeen alaliikin
pituus on 3.60m. Puomin korkeus kannesta noin 60cm, ja murtoploki on suurin
piirtein saman verran sivussa. Sitloodaan on luokkaa 2-3m. Sitten tulee reivi-
köyden ylettyä ykkösreivin kohdalla puomista reivin korkeudelle ja takaisin,
kakkosreivin kohdalla hiukan pidemmälle ylös. Mutuarvaus on, että reivit ovat
noin 1m ja 2m korkeudella (huomaa että takaliikki menee etuviistoon joten
lisää tähän vielä noin 40%).

Suoraa numeroa ei ole antaa valitettavasti...

Baltic Rigging on olemassa, mainitse jäsenyytesi.

Paksuudesta sanoisin että esivenytettyä polyesteriä 8-10mm, ihan omien
mieltymysten mukaan. Reiviköysi on sen verran pitkä että meillä pidettiin
hyvänä ideana ottaa dyneemaa, mutta tarpeellisuudesta en tiedä. Hintakysymys
tuo on.

Taas täytyy opastaa aloittelijaa. En nyt löytänyt mistään fe:n reiviköysien paksuutta, pituutta ja suositusmateriaalia. Olisin kovasti kiitollinen jos ne joku tänne raapustaisi... Kiire ei ole mutta huomenna pitäisi mennä ostamaan. Onko Baltic Rigging vielä toiminnassa? Kyseisestä liikkeestä löytyy varmaan myös sakkeleita joka lähtöön.

Kiitos avusta (taas) etukäteen!

-Anssi-