Mikään asiantuntija ole, mutta itse pähkäilisin niin, että "meri"vesijäähdytetty kone säilyy paljon paremmin järvessä. Järvessähän siinäkin on tavallaan makeavesijärjestelmä... Ja tuppaahan Suomen järvissä vesi olemaan puhtaampaakin kuin täällä rannikolla.

Osmoosin kannalta makea vesi on ymmärtääkseni jopa pahempi kuin suolainen, mutta ero lienee olemattoman pieni.

Meriolosuhteissa kaikki ruostuu helpommin. Jos olet ostamassa venettä merelle, niin tässä suhteessa mereltä ostettu vene lienee parempi. Sisävesillä helojen ja ruuvien hankinnassa ei välttämättä olla oltu yhtä tarkkoja, sillä järvellä tavallinen rst kestää oikein hyvin ruostumatta. Mutta vieppä rst-osa merelle, niin ei aikaakaan kun se on täysin ruskea.

/Jaakko

Onko jollain on kokemusta/tietoa veneestä joka on tuotu järveltä merelle?

Jos verrataan vastaavanikäiseen merivedessä olleeseen veneeseen niin voiko sanoa että olisi merkittävästi vaikutusta yleiskuntoon/moottorin, sähköjärj., peräsin rakenteen jne. kuntoon?

Tietenkin vaikutusta on, mutta aika vaikea arvioida ilman kokemusta.
FE83 on potentiaalisten veneiden ostolistalla ja tälläistäkin asiaa on tullut tietenkin pohdittua.