harald wrote: ↑Sun Jun 01, 2025 11:24 am Olen kuullut hyvää Lewmarin DC1 lukosta. Eikö nuo D2 ja DC2 mallit ole paksumpia köysiä varten? 6 mm köydelle D1.

Ari wrote: ↑Sun Jun 01, 2025 00:25 am Vene on vielä telakalla, masto makaa pukeilla. Spinnun falli ja se toinen köysi, lieneekö nimeltään alagaija, menivät helposti teippiviritelmällä. Luulisin ison entistä paljon ohuemman ja liukkaamman köyden menevän yhtä helposti, vaikka toki taitettava matka maston uumenissa on pidempi. Siis jos päätän vaihtaa näillä vanhoilla köysilukoilla, mikä nyt alkaa olla epätodennäköistä. Testaus lukolla meni huomiselle muiden viime hetken säätöjen ja pojan koulun päättäjäisten juhlinnan takia.

harald wrote: ↑Sun Jun 01, 2025 11:24 am Olen kuullut hyvää Lewmarin DC1 lukosta. Eikö nuo D2 ja DC2 mallit ole paksumpia köysiä varten? 6 mm köydelle D1.

harald wrote: ↑Sat May 31, 2025 17:50 pm Mitkään lukot ei mielestäni oikein toimi noitten dyneemaköysien kanssa. Joko ne luistavat, tai sitten ne leikkaavat kuoren poikki. Charlottassa on ruffikatolla spinnuvinssien lisäksi pari 6-kokoista pikkuvinssiä joissa on aina keula- ja isopurjeen fallit. Laipiossa sitten rotta johon falli kiinnitetään. Kiristäminen on todella helppoa kun falli on aina vinssillä valmiina.

olpalon wrote: ↑Sat May 31, 2025 22:53 pm

Ari wrote: ↑Sat May 31, 2025 15:05 pm

olpalon wrote: ↑Sat May 31, 2025 11:54 am Ei kannata laittaa sporttiköyttä alkuperäisiin (kuluneisiin?) lukkoihin.

Lukot ei sinänsä näytä kuluneilta, mutta niiden pito lienee turhan heikko liukkaan oloiselle uudelle köydelle. Menen kyllä vielä testaamaan uudella köydellä, miten se pitää. Jos sittenkin pitää aivan hyvin, kun kiskoo, ei muuta kuin köysi sisään.

No, taidan nyt varmuuden vuoksi ottaa pois uuden köyden vanhan päästä. Mennään tämä kesä vielä vanhalla, uusi vasta ensi kaudeksi, jos siihen mennessä olen saanut köysilukot modernisoitua.

Köydenpäät onneksi on vasta kiinni toisissaan ilmastointiteipillä, yhtään ei siis ole vielä vedetty uutta köyttä mastolle.

Spinnun köydet on uusia, ne oli helppo vaihtaa tuolla teippausliitoksella, joka yltää molempiin köysiin parikymmentä senttiä pitkittäin ja osin toisinpäin. Vanhat oli umpilahoja, niin haperoita, että kuvittelisin monen vuosikymmenen ikäisiksi.

olpalon wrote: ↑Sat May 31, 2025 11:54 am Ei kannata laittaa sporttiköyttä alkuperäisiin (kuluneisiin?) lukkoihin.

Ari wrote: ↑Fri May 30, 2025 17:22 pm Pähkäilen ison uutta fallia: Olen ostanut Marnelasta uuden 8-millisen dyneeman (polyesteripäällyksellä) ja jo liittänyt sen vanhan, paljon paksumman köyden päähän valmiiksi maston läpi vetämistä ja vaihtoa varten.

Mutta mutta: Heräsi vahva epäilys, että uusi kovin liukkaalta tuntuva ja ohuempi köysi luistaa muutenkin huonosta köysilukosta. Vanha köysi on pinnaltaan pehmeä ja rouhea niin, että ilmeisesti alkuperäinen köysilukko saa siitä hyvän otteen, eikä tarvitse kiristää. Huono puoli on köyden tarpeeton paksuus, joka tekee kiskomisen maston huippua kohti hyvin raskasta. Köysi ilmeisesti jumittelee plokeissa, joihin se juuri ja juuri mahtuu.

Kannattaako vaihtaa ison falli uuteen vai jättää se varastoon, kunnes on parempi köysilukko?

Asia on akuutti, koska vesillelasku on ma 2.6. Päätös pitää tehdä viimeistään sunnuntaina. En rupea tähän hätään ostamaan uusia köysilukkoja. Muuta sirkusta ollut aivan tarpeeksi tälle keväälle, ja vaihto-operaation kommervenkit on uusi iso riskitekijä. Fyffetkin on loppu.