Olenkin suunnitellut suihkua jatkoperälle. Minkäslaisia helposti asennettavia systeemejä löytyy Feneistä? Vai löytyykö ollenkaan?
Tuo pikaliitin systeemi kuulostaa aika fiksulta.

Panu wrote:

Artsi wrote:Hyviä pointteja. Vaihtokansikin löytyisi valmiiksi, joten houkutus hankinnalle kasvaa edelleen! Tosin olisi monta muutakin tärkeää hankintaa veneeseen, joten täytynee laittaa asiat tärkeysjärjestykseen (mikä lie se sitten onkaan).

terv. Artsi/DANIELA

Tervehdys

Mielelläni näkisin Danielassa lämminvesivaraajan ja paineveden. Tällöin miehistö voisi rankan kisan jälkeen ottaa vaikka rentouttavan lämpöisen suihkun istuinlaatikossa. Se että kys järjestely kasvattaa painoa useilla kymmenillä kiloilla eiiii ole mitääään siihen hyötyyn ja nautintoon verrattuna, eihän

Niin siis meiltähän moinen järjestely löytyy, varaajan saa kyllä pikaliittimillä kisan ajaksi pois.

Ei tietenkään! Ja jääpalakone vielä! (siinä lämmönvaihtimessa muuten on vedenlämmittimen mahdollisuus. Painetta synnyttää kippari!)

terv. Artsi/DANIELA

Artsi wrote:Hyviä pointteja. Vaihtokansikin löytyisi valmiiksi, joten houkutus hankinnalle kasvaa edelleen! Tosin olisi monta muutakin tärkeää hankintaa veneeseen, joten täytynee laittaa asiat tärkeysjärjestykseen (mikä lie se sitten onkaan).

terv. Artsi/DANIELA

Tervehdys

Mielelläni näkisin Danielassa lämminvesivaraajan ja paineveden. Tällöin miehistö voisi rankan kisan jälkeen ottaa vaikka rentouttavan lämpöisen suihkun istuinlaatikossa. Se että kys järjestely kasvattaa painoa useilla kymmenillä kiloilla eiiii ole mitääään siihen hyötyyn ja nautintoon verrattuna, eihän

Hyviä pointteja. Vaihtokansikin löytyisi valmiiksi, joten houkutus hankinnalle kasvaa edelleen! Tosin olisi monta muutakin tärkeää hankintaa veneeseen, joten täytynee laittaa asiat tärkeysjärjestykseen (mikä lie se sitten onkaan).

terv. Artsi/DANIELA

Rönsiylee offtopicin puolelle mutta menköön. Jos Yanmar 1GM:ssä on ehja kansi niin se on ehjä vain siihen asti kun makeavesijäähdytys asennetaan. Sekä lämpötila (termari) että paineet järjestelmässä kasvavat joten viimeistään siinä vaiheessa antaa pitsikansi periksi.

Kohonnut lämpö voi myös laittaa liikkeelle sellaisia töhniä vesikanavistossa joka sitten tukkii vesikanavat.

Jos tuosta martecin sarjasta jotain hyötyä olisi se pitäisi asentaa uuteen koneeseen. IMHO.

Tai sitten vaihtoehtoisesti kansivaihdon ja vesitilan puhdistuksen yhteydessä.

Sama on joskus käynyt mielessä, että voisiko jotenkin hyödyntää jotain tuollaista sisäkoneen tilalla. Taitavat vaan olla liian heikkotehoisia, että pystyttäisiin saavuttamaan luokkasäännön mukainen nopeus ja todennäköisesti niitä ei ole tarkoitettu jatkuvaan käyttöön. Ainakin äänet ovat melko "rouheita" kun joskus satamissa kuulee keulapotkuria käytettävän.
Moottoriin liittyen löytyi Hjertmansin luettelosta (siv.224) Martec-merkkinen täydellinen lämmönvaihdin Yanmarin 1GMmään hintaan 6590 kurnua (ei mahdollisuutta saada joulutarjousalennusta)! Valuuttalaskuri Napsun mukaan tänään 632.838 EUR. Melko halpa "kansiremontti", jos ajattelee siten, että kun kansi ei tähänkään mennessä ole syöpynyt puhki merivedessä, niin syöpyminen tuskin jatkuu makeavesijärjestelmässä nimeksikään, eli kone on lämmönvaihtimen lisäyksen jälkeen "ikuinen". Vastaavia on kai rakennettu kotikonstein halvemmalla, mutta tehdasvalmis on tietysti aina melko varma valinta.

terv. Artsi/DANIELA

Näyttävät kauppaavan 4,3 heppaista keulapotkuria alle tonnilla. Sopiskohan toi Yanmarin korvaajaksi jos sen asentaisi perään? Olisi ainakin kevyt ja samalla pääsisi stefoista ja akseleista ja semmoisista eroon

Postiluukusta kolahti Hjertmans'in joulutarjouslehdykkä. Sama näyttää löytyvän myös netistä:

http://www.hjertmans.se/

Sisältää muutaman varteenotettavan tarjouksen, joten kannattaa selata, jos on vaikka dyneemanostimen, autopilotin, vinssien, näppärän näköisen FEneeseenkin sopivan uimatason, tms tarvetta!

terv. Artsi/DANIELA