Nahemassa laakeri vaihdettiin koneenvaihdon yhteydessä, oltuaan siellä n20v. ja se oli ihan hyväkuntoinen. Uutena/toimivana sen pitää ollakin suht tiukka, vesihän siinä toimii voiteluaineena, "klappia" ei saisi olla sivuttain akselia heilutettaessa.

T:Esa

Ettei tuo akselin laakeri käyttäydy eri tavalla kuivana vs. märkänä? Meillä
ainakin tuo laakeri on hyvinkin jäykkä kuivana, mutta kun nostetaan
vene pohjan pesua varten niin se on taas liukas.

Onko kenellekään koskaan tullut matka täyteen akselikannakkeessa olevalle vesilaakerille? Meillä akseli naukui ja kieltäytyi pyörimästä syksyllä, ja koitin vikaa paikallistaa kytkimeen ja vannasputkeen. Nämä ovat kuitenkin päällisin puolin ihan ok, joten mieluusti syyttäisin kannakkeen laakerointia. Nyt etenkin kuivana se pitää hyvinkin identtistä mekkalaa, ja tarraa yllättävän lujaa kiinni akselista.